Kyläsepän pajassa tapahtuu

Noh, nyt mahtuu taas sotkemaan 😅😅😅

Pikkumuuli täynnä skeidaa, lähinnä palavaa.
Kaapelit taidan viedä kiertoon.
Vielä jäi lämpösen kopin päällinen ja työpöytä siivottavaksi. Odotellaan sadepäivää...

20250627_162301.webp


20250627_162306.webp


20250627_162325.webp
 
Tankin täyttöputki vissiin vielä ehjä? Syksyllä vaihdoin vuotta vanhempaan putken kun oli sieltä sisälokarin takaa mädäntyny puhki, siinä oli toki kyllä taka apurunkokin paljo huonomman näköinen kun tuossa ja taka pyöränkotelo samoin
 
Naxxu sanoi:
Tankin täyttöputki vissiin vielä ehjä? Syksyllä vaihdoin vuotta vanhempaan putken kun oli sieltä sisälokarin takaa mädäntyny puhki, siinä oli toki kyllä taka apurunkokin paljo huonomman näköinen kun tuossa ja taka pyöränkotelo samoin
Klikkaa laajentaaksesi...
Se oli käytännössä virheetön.
Isäukolla oli vähemmän ajettu yksilö ensin viikon, kun kävi tuossa pukilla kattomassa pohjan, vei samantien takaisin kauppaan koko auton.
Oli kuulemma niin rajusti ruosteessa että olis varmaan joutunut jo hitsaamaan puhalluksen jälkeen....
Tästä sai vielä auton pelastettua.
 
cardaani sanoi:
Tuo T27 on jostain kumman syystä huomattavasti pahempi ruostumaan, kuin T25.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mitä tuossa on katellu Mikkelin Ruoste-estokeskuksen videoita,niin näkyy ruostuvan kaikki nykykotterot. Pakasta vedetyssä Kiassakin oli jo ruostepilkkuja apurungoissa ja pohjapellissä. Vitun ohut maali eikä mitään massaa.
 
Joskus käynyt mielessä että voiko lisälämmittimillä olla osuutta autojen koppien pehmenemisiin.
Kun ne "Weban" pakokaasut saattavat kierrellä välillä miten sattuu auton alla.
Ainessiin joittenkin isojen pakujen osalta aatellu, jotta olisiko mitenkään niin.
 
Nuhvi63 sanoi:
Mitä tuossa on katellu Mikkelin Ruoste-estokeskuksen videoita,niin näkyy ruostuvan kaikki nykykotterot. Pakasta vedetyssä Kiassakin oli jo ruostepilkkuja apurungoissa ja pohjapellissä. Vitun ohut maali eikä mitään massaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No muotoillaan asia sitten niin, että T25 on poikkeuksellisen vähäruosteinen.
 
beadaaro sanoi:
Joskus käynyt mielessä että voiko lisälämmittimillä olla osuutta autojen koppien pehmenemisiin.
Kun ne "Weban" pakokaasut saattavat kierrellä välillä miten sattuu auton alla.
Ainessiin joittenkin isojen pakujen osalta aatellu, jotta olisiko mitenkään niin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyl se on suurin syy kun näkee semmosen tienhoitoauton missä pyörii hyrrä perässä josta lentää semmosta valkeeta....
 
beadaaro sanoi:
Joskus käynyt mielessä että voiko lisälämmittimillä olla osuutta autojen koppien pehmenemisiin.
Kun ne "Weban" pakokaasut saattavat kierrellä välillä miten sattuu auton alla.
Ainessiin joittenkin isojen pakujen osalta aatellu, jotta olisiko mitenkään niin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuskin se pakokaasu. Paremminkin pakkasilla lyhyt lämmitys että sisältä ehtii juuri alkaa lumet sulamaan ja vesi mattoihin ja koteloihin jääden muhimaan. Vielä pahempia ovat sisätilan lämmittimet jotka ovat lattian rajassa josta kierrättää märkää ilmaa.
 
Missäspäin luvattua maata se tämmöinen paja sijaitsee, jos vaikka pääsisi tutustumiskierrokselle? Kun kerran samoilla nurkilla nuohotaan. Nyt tänä viikonloppuna kun ei viitsi paikalliseen ravitsemusliikkeeseenkään mennä kytikselle, tuon joka kesäisen kivimessun takia.
 
VolvoMarkkanen sanoi:
Missäspäin luvattua maata se tämmöinen paja sijaitsee, jos vaikka pääsisi tutustumiskierrokselle? Kun kerran samoilla nurkilla nuohotaan. Nyt tänä viikonloppuna kun ei viitsi paikalliseen ravitsemusliikkeeseenkään mennä kytikselle, tuon joka kesäisen kivimessun takia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuolla @Nuhvi63 n profiilissa näyttää lukevan, että Ylhäisillä mailla.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös