- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,613
Voisin arvata, että Raijankiselkä Kittilässä Pokan länsipuolella.
Klapihommat,halonteko....
- Viestiketjun aloittaja zape
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Klapihommat,halonteko....
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,624
Monilla pohjoisen poluilla on kuljettu, tuo kuva on päiväretkeltä Posion riisitunturin autiotuvalta. Tuossakin kuvan tapauksessa pätkiminen - pilkonta tapahtuu omilla vehkeillä, teinpä vielä tupaan sylillisen ja tuohukset vaikka ei sieltä poltettu mitään. Ei siellä kyllä ollutkaan mitään mitä poltella, jaksaa vain kerta kerralta ihmetellä retkeilijöiden touhuiluja polttopuun saralla. Sitä kun on useamman kerran märissään ja kylmissään pilkko pimeällä tullut tuvalle jossa ei ole puun ätvettäkään on oppinut jotain, toiset ei vaan opi ikinä.
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2016
- Viestit
- 8,790
No oli sitten toisella laidalla suomea melkeen..
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,624
Esivalmisteltu halonteko savottaa 5h, oli talven toinen suvikeli joten ajoin uudestaan tosileveät ja loivakaarteiset ajo urat kelkalle/reelle 10 koivulle. Tarkoitus on kaataa kestävälle uralle karsia - pätkiä sillä niin ei tarvitsisi muniaan myöten umpisessa kahlata. Yhden pienen kaadoin mutta lopetin siihen, menee tiukasti juntturaan suvilumeen. Eli pakastua pitää, pätkin ja pilkoin sen koska pöllit olisi jäätyneet ja hitommoinen kiskominen olisi sitten ollut.
Kelkka toimi saha toimi ja polttomoottori pilkekonekkin toimi, ei ollenkaan huono aloitus. Ja tulihan sitä jo yksi heittomotti valmista tavaraakin, näin tähän aikaan vuodesta kun valoisa aika on mitä on, pari puuta kannolta pilkekoneen läpi on jo hyvä päivä saavutus. Eli viiden päivän savotta ja toistakymmentä heittomottia olisi tarkoitus tehdä, niin kuin muinakin talvina on tullut tehdyksi. Eli kuvan eltikatollinen häkki joka on nyt tyhjä.
Kelkka toimi saha toimi ja polttomoottori pilkekonekkin toimi, ei ollenkaan huono aloitus. Ja tulihan sitä jo yksi heittomotti valmista tavaraakin, näin tähän aikaan vuodesta kun valoisa aika on mitä on, pari puuta kannolta pilkekoneen läpi on jo hyvä päivä saavutus. Eli viiden päivän savotta ja toistakymmentä heittomottia olisi tarkoitus tehdä, niin kuin muinakin talvina on tullut tehdyksi. Eli kuvan eltikatollinen häkki joka on nyt tyhjä.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,624
Tänään aloitin halon teon, 10 tuokiokuvaa 6h kestäneestä päivältä.
Hyvin leveäksi tampattu ajo ura jolle on myös puut tarkoitus kaataa
Savotta uralle mentiin kelkalla ja savotta kamat on aisan päälle tehdyssä laatikossa
Kaksi täysikokoista koivua nurin ja pölleiksi, oksat viskoin uralta sivuun.
Ensimmäinen kuorma lähtövalmiina, ei toinna hullulta kuorman koolla.
Veturina Yamaha ET 340
Kuorma ajettu pilkekoneen viereen, työ ergonomian täytyy olla kunnossa.
Pilkekone on korokkeella ja siinä on apupöytä lisä pilkkomista tarvittaville pölleille.
Parin reissun jälkeen kokeiltiin tuleeko pätkä Exiterillä, ihan vaivatta tulee sportti kelkallakin.
Neljällä haku reissulla tuli puut metsästä, ei kun keikoille huput niskaan ja kansi reen päälle
Pilke kone peitellään myös, takana häkissä näkyy päivän saldo.
Loppu kommenttina kerrottakoon, että näitä harraste halkohommia ylipäätänsä jaksaa ja viitsii tehdä vuodesta toiseen. Vaatii se sen että koneet pelaa ja ergonomia on kunnossa, eli onnistuu näin syvän lumen aikaankin.
Mutta turha on soitellen sotaan lähteä, kunnon urat sekä tampatut työskentely alueet jotka on kovonneet on tehtävä. Sitten ei jätetä pöllejä uralle koska ne on seuraavana päivänä jäätyneet kiinni, nurin-karsinta-pöllitys-ajo-pilkonta samana päivänä. Ei ole päivä niin yksitoikkoinekaan kun tekee erilaisia toimintoja, hyviä halonteko hetkiä kaikille konekansalaisille.
Hyvin leveäksi tampattu ajo ura jolle on myös puut tarkoitus kaataa
Savotta uralle mentiin kelkalla ja savotta kamat on aisan päälle tehdyssä laatikossa
Kaksi täysikokoista koivua nurin ja pölleiksi, oksat viskoin uralta sivuun.
Ensimmäinen kuorma lähtövalmiina, ei toinna hullulta kuorman koolla.
Veturina Yamaha ET 340
Kuorma ajettu pilkekoneen viereen, työ ergonomian täytyy olla kunnossa.
Pilkekone on korokkeella ja siinä on apupöytä lisä pilkkomista tarvittaville pölleille.
Parin reissun jälkeen kokeiltiin tuleeko pätkä Exiterillä, ihan vaivatta tulee sportti kelkallakin.
Neljällä haku reissulla tuli puut metsästä, ei kun keikoille huput niskaan ja kansi reen päälle
Pilke kone peitellään myös, takana häkissä näkyy päivän saldo.
Loppu kommenttina kerrottakoon, että näitä harraste halkohommia ylipäätänsä jaksaa ja viitsii tehdä vuodesta toiseen. Vaatii se sen että koneet pelaa ja ergonomia on kunnossa, eli onnistuu näin syvän lumen aikaankin.
Mutta turha on soitellen sotaan lähteä, kunnon urat sekä tampatut työskentely alueet jotka on kovonneet on tehtävä. Sitten ei jätetä pöllejä uralle koska ne on seuraavana päivänä jäätyneet kiinni, nurin-karsinta-pöllitys-ajo-pilkonta samana päivänä. Ei ole päivä niin yksitoikkoinekaan kun tekee erilaisia toimintoja, hyviä halonteko hetkiä kaikille konekansalaisille.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,624
Halko homma Halkovaarassa jatkui aamun valjettua yhden ison koivun kaadolla
Se oli sahalle kahden tankillisen puu, tässä kohtaa loppui bensa, eli tankkaus tauko.
Rovio kasvoikin mukavasti tästä koivusta, ei menneet tyvi pöllit säpäleiksi enää ristikkoterällä,
Se oli 4.5h puu tupakki-kahvi taukoineen, sitten pitikin lähteä tyttären keittiön ovien asennukseen.
Se oli sahalle kahden tankillisen puu, tässä kohtaa loppui bensa, eli tankkaus tauko.
Rovio kasvoikin mukavasti tästä koivusta, ei menneet tyvi pöllit säpäleiksi enää ristikkoterällä,
Se oli 4.5h puu tupakki-kahvi taukoineen, sitten pitikin lähteä tyttären keittiön ovien asennukseen.
Julle
Kansalainen
- Liittynyt
- 21 Lokakuu 2020
- Viestit
- 1,769
Siellä tulee laakista valmista, täällä taas päivä tehty puolivalmisteita, huomenna jos sais 2 kuormaa ajettua ja kartanolle. Nyt ollu tänä talvena vähän pienempi raktori vinssin edessä ni saa olla silmä tarkkana jos yhtään sivusta vetää ettei kippaa raktoria...
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 73,555
Ja konehan on juuri tehopesty ja muutenkin putsailtu, eli täydellisen puhtaat paikat on käsillä, alkaa letkujumppaan...
OH2BT
Kansalainen
- Liittynyt
- 21 Joulukuu 2021
- Viestit
- 166
Tein ihan itse klapikoneen.
Edut:
- Soveltuu hyvin mökkiläisen vähille sauna- ja takkapuille
- sopii taajaman pihapuista saatujen pöllien pilkkomiseen
- on halpa. Ei oikeastaan maksa yhtikäs mitään.
- ei travitse mennä maksulliselle kuntosalille kuntoa ylläpitämään
- ei tarvitse maksaa veroa pilkkomiseen käytetystä energiasta
- soveltuu sarjatyöhön
- ei pärise
- ei saastuta ilmaa
Epäkohdat:
- ammattilaiselle liian hidas
- altis lahottajasienille
- ei sovi metrisille pitkille pölleille
Tarveainnet:
- miehen nivustaipeen korkuinen paksu koivupölkky.
- rengasliikkeestä ilmaiseksi saatu 15- tuuman sliksiksi ajettu autonrengas. Ovat iloisia, kun viet pois.
- 4 - 6 kpl parin tuuman ruuvia, Talttapää ja ristipää Phillips ovat vanhanaikaisia. Nykyään se on torx. joka jyllää.
- kunnollinen kirves
Valmistus:
Autonrengas kiinnitetään mainituilla (helpoimmin torx) ruuveilla sen paksun koivupölkyn päähän (tyvipää jätetään maata vasten).
Mikäli et käytä ruuvinväännintä, niin saat ruista ranteeseen, etkä tuhlaa kallista pörssisähköä.
KISS Keep It Stupid Simple
Käyttöohje:
- lataa klapeiksi pilkottavia pölkkyja n kappaletta renkaan sisälle
- sen kunnollisen kirveen tarkalla sivalluksilla koeta osua pölkyn päähän.
- Pölkky todennäköisesti halkeaa kahtia.
- voit jatkaa suoraan näiden kahden osion edelleen halkomista
- siirry sitten sivuttain seuraavan pölkyn kohdalle (Siis kierrä sopivasti ympäri sitä autonrengasta. Saa kiertää kumpaan suuntaan tahansa ) ja toista edellinen kohta, kunnes kaikki pölkyt ovat muuttaneet olomuotoaan klapeiksi.
Tämän klapikoneen suuri plussa on se, että klapit eivät pääse maan vetovoiman g = 9,81 m/s² kiihtyvyydestä huolimatta putoilemaan maahan, eivätkä sinkoile sinne sun tänne.
Myös amatöörin lipsuva kirveenisku todennäköisesti osuu autonrenkaaseen, eikä amatöörin jompaan kumpaan sääreen.
Niin vielä yksi etu:
Ei tarvitse maksaa bensa-aseman porstuassa myytävistä klapeista 24% ALV:a
KISS
Edut:
- Soveltuu hyvin mökkiläisen vähille sauna- ja takkapuille
- sopii taajaman pihapuista saatujen pöllien pilkkomiseen
- on halpa. Ei oikeastaan maksa yhtikäs mitään.
- ei travitse mennä maksulliselle kuntosalille kuntoa ylläpitämään
- ei tarvitse maksaa veroa pilkkomiseen käytetystä energiasta
- soveltuu sarjatyöhön
- ei pärise
- ei saastuta ilmaa
Epäkohdat:
- ammattilaiselle liian hidas
- altis lahottajasienille
- ei sovi metrisille pitkille pölleille
Tarveainnet:
- miehen nivustaipeen korkuinen paksu koivupölkky.
- rengasliikkeestä ilmaiseksi saatu 15- tuuman sliksiksi ajettu autonrengas. Ovat iloisia, kun viet pois.
- 4 - 6 kpl parin tuuman ruuvia, Talttapää ja ristipää Phillips ovat vanhanaikaisia. Nykyään se on torx. joka jyllää.
- kunnollinen kirves
Valmistus:
Autonrengas kiinnitetään mainituilla (helpoimmin torx) ruuveilla sen paksun koivupölkyn päähän (tyvipää jätetään maata vasten).
Mikäli et käytä ruuvinväännintä, niin saat ruista ranteeseen, etkä tuhlaa kallista pörssisähköä.
KISS Keep It Stupid Simple
Käyttöohje:
- lataa klapeiksi pilkottavia pölkkyja n kappaletta renkaan sisälle
- sen kunnollisen kirveen tarkalla sivalluksilla koeta osua pölkyn päähän.
- Pölkky todennäköisesti halkeaa kahtia.
- voit jatkaa suoraan näiden kahden osion edelleen halkomista
- siirry sitten sivuttain seuraavan pölkyn kohdalle (Siis kierrä sopivasti ympäri sitä autonrengasta. Saa kiertää kumpaan suuntaan tahansa ) ja toista edellinen kohta, kunnes kaikki pölkyt ovat muuttaneet olomuotoaan klapeiksi.
Tämän klapikoneen suuri plussa on se, että klapit eivät pääse maan vetovoiman g = 9,81 m/s² kiihtyvyydestä huolimatta putoilemaan maahan, eivätkä sinkoile sinne sun tänne.
Myös amatöörin lipsuva kirveenisku todennäköisesti osuu autonrenkaaseen, eikä amatöörin jompaan kumpaan sääreen.
Niin vielä yksi etu:
Ei tarvitse maksaa bensa-aseman porstuassa myytävistä klapeista 24% ALV:a
KISS
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,613
Terriin kääntöpyörien renkaat, talvitelat ja sukset taakse...
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 38,241
Nää kohdat ei pidä paikkaansa....jos vaimoväeltä kysyy...
HL-Zetor
Raakki
- Liittynyt
- 2 Joulukuu 2011
- Viestit
- 13,334
Tekniikka&Talous-lehdessä maksumuurin takana Kärnän "päivitettyjä" ajatuksia?
Vipukirveen nousu ja tuho – loistavan keksinnön konkurssin taustalta paljastui lihava riita ja virheliike
Jaakko Isoniemi7.1.202207:32|päivitetty7.1.202213:39
Vipukirveen keksijän mielestä hänet rosvottiin ja hiljattain konkurssiin hakeutunut firma syötiin.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,624
En muista pilkulleen, mutta lähemmä 200€ päätä vipukirveen hinta kutkutti. Silloin sai todellakin samaan hintaan Kiinalaisen hydraulihalkojan, viime vuonna oli näitä astaloita sitten Motonetissa johonkin 70€ hintaan, silti sai jäädä puolestani hyllyyn!
Viime talvena kun oli lomaa tulipalo pakkasten aikaan, eikä huvittanut olla tupaukkona. Pilkoin viikon fiskarsin kirveellä ihan lämpimikseni, oli isompi / lyhemp vartinen. Isolla isot pöllit ensin ja pienemmällä napsuttelin loput, kokemuksesta suosittelen Fiskarsia. Ei tarvinnut hillua pöllin ympärillä tasajalkaa hyppien kuin Heikki mainos videopläjäyksään teki, pilkonta on muuten taito laji.
Aina minua on aina ihmetyttänyt isot investoinnit harraste pilke koneisiin, joku kallis automaattikone on vain yhden lajin tekoa varten. Jotain alle 250 mm,n rankaa siihen syötetään, entäs millä halutaan nämä nytkin minun tekemäni parhaimmillaan vajaa 500 mm,set. Siksi sahasin ne jo metsässä määrämittaan että jaksaa ylipäätänsä niitä nostella. Tästäkin isompia tulee tehtyä ja ne on ollut tapana pätkiä samoin, mutta pöllien viereen olen ajanut traktorin ruuvipilkojalla soittanut ne nostokuntoon sillä ennen hydraulipilkojalle vientiä.
Anopin perkele pyysi toissa talvena pilkkomaan hänen ajattamaan koivuja, voi Jeesuksen Kristuksen perkele että oli isoa koivua rankana. Tuossa kuvassa vähän miten niitä pienin että jaksaa ylipäätänsä nostaa hydrauli halkaisijaan
- Liittynyt
- 18 Kesäkuu 2017
- Viestit
- 15,648
Noi isot puut on välillä melko järjettömiä pilkottavia ilman kunnon vehkeitä.
Itse saan reilu 30cm puun pieneksi, isommat menee veljelle, silppuaa kierukalla. Alkaa vaan noi pöllit äkkiä painaa kun 50cm pitkiä halkoo.
Itse saan reilu 30cm puun pieneksi, isommat menee veljelle, silppuaa kierukalla. Alkaa vaan noi pöllit äkkiä painaa kun 50cm pitkiä halkoo.
Tässä on nyt muutamanviikon aikana täytetty 18 kpl 1,5m³ säkkejä ja klapihomman järkevyys alkaa kolkuttamaan alitajunnassa.
Kalustona hiabilla varustettu Protosisu säkkien siirrossa ja kannattelussa.
Pilkkomisen hoitaa hakkipilke oh60 jota pyörittää kuutosursus. (Siis sirkkelikatkaisu, neljään halkova terä ja poistokuljetin)
Kalusto ei todellakaan optimia kun traktoria joutuu pitämään turhan kovilla kierroksilla ja silti joutuu hieman odottamaan halkaisusylinterin palautumista vaikka voimaa olisi käytettävissä vaikka kymmenelle koneelle...
Ekat 5 säkkiä tein -16-20c° pakkasessa ja silloin ongelmana oli huonosti toimiva kuljetin kun mattoa pyörittävä rulla keräsi jäätä ja alkoi todella herkästi luistamaan.
Seuraavalla kertaa -8c° kelillä tein 7-säkkiä samassa (≈8h) ajassa.
Viimeisin nollakelin suoritus oli 6säkkiä ja 6h.
Polttoainetta tuntuu menevän n. 2l/h.
Lähtökohtana on hankintahakkuusta jääneet kuitupuut eli kaikki alle 16cm tai isommat tukiksi kelpaamattomat kierot yksilöt.
Valmis tuotekkin on sitten osittain epäkuranttia kun ei sitä jokaiselle puulle jaksa halkaisuterän korkeutta muuttaa joten "tikkua" tulee sekaan aika paljon.
Sitten kun kuluja laskee säkkiä kohden niin 13e säkki, 3e polttoainetta, pressu 2,5e, urakoitsijan suorittama hakkuutyö 9e. yht. 27,5e
Kuutiota kohden siis n.18,3e, tähän vielä lisäksi puutavaran kuljetus metsästä kotiin niin kuluja on jo 20e/kuutio vaikkei projektiin ole käytetty minuuttiakaan omaa aikaa, laskettu mukaan kaluston huoltoja/kuoletuksia tai että sille kuitupuulle olisi laskenut jonkinlaista arvoa...
Hattua täytyy nostaa niille jotka tätä hommaa elannokseen tekee...
Kalustona hiabilla varustettu Protosisu säkkien siirrossa ja kannattelussa.
Pilkkomisen hoitaa hakkipilke oh60 jota pyörittää kuutosursus. (Siis sirkkelikatkaisu, neljään halkova terä ja poistokuljetin)
Kalusto ei todellakaan optimia kun traktoria joutuu pitämään turhan kovilla kierroksilla ja silti joutuu hieman odottamaan halkaisusylinterin palautumista vaikka voimaa olisi käytettävissä vaikka kymmenelle koneelle...
Ekat 5 säkkiä tein -16-20c° pakkasessa ja silloin ongelmana oli huonosti toimiva kuljetin kun mattoa pyörittävä rulla keräsi jäätä ja alkoi todella herkästi luistamaan.
Seuraavalla kertaa -8c° kelillä tein 7-säkkiä samassa (≈8h) ajassa.
Viimeisin nollakelin suoritus oli 6säkkiä ja 6h.
Polttoainetta tuntuu menevän n. 2l/h.
Lähtökohtana on hankintahakkuusta jääneet kuitupuut eli kaikki alle 16cm tai isommat tukiksi kelpaamattomat kierot yksilöt.
Valmis tuotekkin on sitten osittain epäkuranttia kun ei sitä jokaiselle puulle jaksa halkaisuterän korkeutta muuttaa joten "tikkua" tulee sekaan aika paljon.
Sitten kun kuluja laskee säkkiä kohden niin 13e säkki, 3e polttoainetta, pressu 2,5e, urakoitsijan suorittama hakkuutyö 9e. yht. 27,5e
Kuutiota kohden siis n.18,3e, tähän vielä lisäksi puutavaran kuljetus metsästä kotiin niin kuluja on jo 20e/kuutio vaikkei projektiin ole käytetty minuuttiakaan omaa aikaa, laskettu mukaan kaluston huoltoja/kuoletuksia tai että sille kuitupuulle olisi laskenut jonkinlaista arvoa...
Hattua täytyy nostaa niille jotka tätä hommaa elannokseen tekee...