Keuliminen
- Viestiketjun aloittaja tommi
- Aloituspäivämäärä
Vaikka tunnetaanhan toki suht kiinteän kappaleen jonkun osan hyvinkin nopeaa kiihtymistä
...kaulin...
Nopeammin tuntuu kiihtyvän ne kappaleet jotka eivät ole kiinteää nähneetkään sitten 16-vuotis syntymäpäivän jälkeen.Vaikka tunnetaanhan toki suht kiinteän kappaleen jonkun osan hyvinkin nopeaa kiihtymistä
Poikkitaismoottori ja tuplakardaanit... molemmissa yksi vetoakseli on kuitenkin navassa. Mutta mites höyryveturin suoraan vetopyörästästä kiertävä kampiakseli? Jos pyörä hitsataan kiinni kiskoon, nii eikös se perhana vaan kampea keulaa ilmaan, kuin hiiapin puomia sylinteri. Kysymys on oikeastaan vaan siitä, riittääkö pelkkä kitka. Moni kouluja käynyt on sitä mieltä että ei riitä. Joku väitti että helikopterikaan ei tarvitse pyrstöpropellia!
Janski
Latvassa lahoa.
Jos kax roottoria päällekkäin niin ei tarvi pyrstö rupelia normi kopterista tulee karuselli ilmassa jos ei pyrstö pyöri
.
Hulpio
Läski
Päällekkäin ei nii hjuva mutta peräkkäin. Kyllähän sinä tiedät...Jos kax roottoria päällekkäin niin ei tarvi pyrstö rupelia normi kopterista tulee karuselli ilmassa jos ei pyrstö pyöri
Kamovillahan noita päällekkäisellä roottorilla olevia on useita.
Tälläses kopukas takaropeli on pituussuuntaan työntövoimaa ( etenemisliikettä ) tekevä.
No tuohon sitä on laitettu kaikki varastosta löytyneet rupelit
No onhan tossa taka- eli pyrstöroottori....
Eihän siitä ollu ollenkaan puhetta vatkaako se takimmainen roottori vaaka- vai pystysuunnassa....
Kontsa
Jäteläjä.
Mihin ne kouluja käyneet väittävät sen voiman menevän, jollei keulan nostamiseen, edellyttäen että sitä on riittävästi kyseiseen tapahtumaan?
Tämän ihmeellisempää tutkimusta ei tarvitse tehdä, perustuu luonnon lalaisuuksiin.
Töissä oppineet viisaat vänkäsivät että rst putket ei kondensoi kosteutta sen enempää kuin kupariset, ei vittu mennyt jakeluun sanoin että kyllä muuten kondensoi. Silloin menin keittiöön ja laskin kylmää vettä rst pannuun ja löytämääni kuparipannuun ja sanoin herroille käykäähän vartin päästä katsomassa kumpi pannu on ulkopuolelta kostea. Vielä yksi neropatti väitti näpit märkinä rst pannun kondensiokokeilusta huolimatta, että tässä nyt on liian suuri lämpötila ero plä plä plä...
Keuliminen johtuu salamaakin nopeampien kaasu - ja kytkinkäsien koordinoiduista liikkeistä.
Janski
Latvassa lahoa.
Samaan aikaan vielä kropalla käsien kautta hieman nykästään
. Ainaki nää paikalliset kinukki manki kuskit tekee
.
Mopon keuliminen on ihan luonnollista, mutta esimerkiksi tuo moottorikelkkani keuliminen on mielestäni vähän ihmeellisempi juttu. Kun antaa kunnolla hanaa pitävällä pohjalla, niin sukset ei tapaa tannerta moneen kymmeneen metriin. Moottori apulaitteineen on kuitenkin vastapainona keulilla ja telamatto on kuitenkin vähän eri asia kuin pyörä, tehot värkissä on kuitenkin maltilliset 130hv. Joku helevetin hyrrä vai keskipako voimako sitä nostelee?
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
