Kaivinkone penkalla?

[rölli]

Tuossa moneen kertaan miettinyt asiaa joka on askarruttanut vuosia.
Tässä esimerkki todellisesta elämästä.
Naapuri kylässä tehtiin silta remonttia, työmaalla suht tuore Komatsu 240 kaivinkone,
joka välillä seisoi käyttämättä noin vuoden??
Kyllähän pankki / rahoitusfirma haluaa omansa.
Eli millainen kuvio näissä hommissa on??

 

[YxJampe]

Nos työmaa kesti tuon ajan niin saatto hyvinkin olla vaatimuksena että kone on paikalla kokoajan. Jonkinmoinen korvaus myös joutoajasta.
Huonolla tuurilla koneelle ei ole ollut töitä niin jättänyt siihen odottaan ja siirtänyt vasta sitten kun on töitä.
Noi rahotukset ja verotukset kuulemma semmosia ettei ole sen kalliimpaa kuin ostaa suoralla rahalla.

 

[korhonen]

Nos työmaa kesti tuon ajan niin saatto hyvinkin olla vaatimuksena että kone on paikalla kokoajan. Jonkinmoinen korvaus myös joutoajasta.
Huonolla tuurilla koneelle ei ole ollut töitä niin jättänyt siihen odottaan ja siirtänyt vasta sitten kun on töitä.
Noi rahotukset ja verotukset kuulemma semmosia ettei ole sen kalliimpaa kuin ostaa suoralla rahalla.

Tuskin kuitenkaan ihan täysin korottomasti mistään rahotusta saa, ainakaan pidemmäksi aikaa.
Aikoinaan eräälle maanrakennus yrittäjälle oli konetta tilatessa alettu kertomaan suoraan tarjousta rahoituksesta ni ukko oli vaan todennu että kyllä hän ajatteli koneen ihan omalle virmalle ostaa, omaksi. Että eikö sellainen homma kelpaa. Eikä hänkään persaukinen ollu kuollessaan, oli ihan jaettavaakin jääny.

 

[YxJampe]

Noi rahoitukset kuulemma saa niin hyvin hyödynnettyä verotuksessa ettei eroa ole.
Juu on noita yrittäjiä joilla ei tollanen koneen hankinta kirpase. Paras oli kun isäntä soitti konemyyjän pöydän ääressä tyttärelleen että maksas tää lasku pois että hän pääsee tästä velkavankeudessa.
Kaverilla on se tyyli että maksaa puolet koneen hinnasta ja loput rahoituksella muutamassa vuodessa. Koneet töissä sitte maksettuna useemman vuoden ennen uuteen vaihtamista.

 

[KooJoo]

Olen ymmärtänyt että rahoituksen korot voi vähentää verotuksessa, mutta muuten verohyöty menisi samalla tavalla kuin omalla rahalla ostamallakin.

Leasing on tuon verohyödyn puolesta luullakseni paras. Sieltä tulee lasku joka on kokonaan vähennyskelpoinen kulu. Toisin kuin ostettu kone josta kalustopoisto on -25% vuodessa. Mutta siinähän sitä konetta vuokrataan, eikä siitä koskaan tule omaa. Ja kallistakin se on. Autosta jos puutaan, omalle firmalle näillä vuosikilometreillä ei kannata ottaa leasingpakua. Iso firma joka ottaa 10 autoa, niin hintakin on jo järkevämpi.

 

[YxJampe]

Olen ymmärtänyt että rahoituksen korot voi vähentää verotuksessa, mutta muuten verohyöty menisi samalla tavalla kuin omalla rahalla ostamallakin.

Leasing on tuon verohyödyn puolesta luullakseni paras. Sieltä tulee lasku joka on kokonaan vähennyskelpoinen kulu. Toisin kuin ostettu kone josta kalustopoisto on -25% vuodessa. Mutta siinähän sitä konetta vuokrataan, eikä siitä koskaan tule omaa. Ja kallistakin se on. Autosta jos puutaan, omalle firmalle näillä vuosikilometreillä ei kannata ottaa leasingpakua. Iso firma joka ottaa 10 autoa, niin hintakin on jo järkevämpi.

Ex työpaikalla oli leasingissa lisäksi vaihtoehtona ostaa kone ton jälkeen ja sitten oli mahdollista tehdä soppari heti alkuunsa että tietty aika vuokralla ja sitten ostaa kone itselle. Hinta luonnollisesti vaihteli eri vaihtoehtojen välillä.
Aika iso osa vuokrakoneista jäi asiakkaille.
Mennään reilu 10 vuotta taaksepäin kun ex työpaikalle tili pari uutta huoltoautoa, noi tuli Hartikaisen autoliikkeeltä kun vehon hinta samoille autoille oli yhteensä 10t€ kalliimpi.

 

[rölli]

Tuli ehtoolla mieleen, valmistuneen kolmostien penkalla huilannut liebherr.
Mustaksi maalattu germaani taisi huilata kolmatta vuotta penkalla.

 

[tommi]

Tuo taitaa olla pointti miksi liistaan, ei niinkään se että tulee halvemmaksi, koska pitäähän Leasing-yrityksenkin pyöriä ja saada voittoa:

AI

200 000 euron koneen poistaminen verotuksessa perustuu menojäännöspohjaan, jossa enimmäispoistoprosentti on 25 % vuodessa. Koska poisto lasketaan aina jäljellä olevasta arvo-osuudesta (menojäännöksestä), koneen arvo ei pienene koskaan täsmälleen nollaan matemaattisesti, mutta käytännössä arvo alittaa pienen jäännöksen (esim. alle 50 euroa) noin 15–20 vuodessa. [1]

Verotuksen poistosäännöt

• • Maksimipoisto: Koneista ja kalustosta saa tehdä verotuksessa enintään 25 prosentin suuruisen menojäännöspoiston vuodessa. [1]
  • Vapaaehtoisuus: Poisto ei ole pakollinen, eli voit tehdä verotuksessa myös pienemmän poiston tai jättää poiston tekemättä joinakin vuosina. [1]
  • Jäännösarvo: Menojäännäsmenetelmä tarkoittaa, että poistoprosentti otetaan aina edellisen vuoden jäännöksestä. Ensimmäisenä vuonna 25 % summasta 200 000 € on 50 000 €, jolloin jäännökseksi jää 150 000 €. [1]

Esimerkki poiston etenemisestä

• • Vuosi 1: Poisto 25 % (50 000 €), menojäännös 150 000 €
  • Vuosi 5: Menojäännös noin 47 460 €

 

[YxJampe]

Tuli ehtoolla mieleen, valmistuneen kolmostien penkalla huilannut liebherr.
Mustaksi maalattu germaani taisi huilata kolmatta vuotta penkalla.

Muistaakseni joku firma meni konkurssiin tolla työmaalla.