Hydrauliikkakysymys. Outo ongelma tassussa. 1) Lukkoventtiili? 2) Vika olikin pullistunut sylinteri

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jki
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sylinterinpään laakerisilmä olis hitsattu kiinni, vanhan sylinterin varren pää leikottu irti ja tappeja jo siivoiltu vähän ruosteista ja muotovirheistä.
Mitoitusta varmisteltu taas, pitäs onnistua.
Siitä haarukasta kierreosan leikkuu irti vielä tekemättä, se kun aika pieni yksinään, niin pitää vähän miettiä sen kiinnitystä. Laikka nyhtää aika voimalla kun syvään joutuu kaivaan. Ehkä sen joutuu pyöritteleen paikalleen varteen, niin ei heti sinkoo johonkin ekassa jumissa. Siihenhän se kuiten on menossakin.
 
Haarukasta kierreosa leikottu irti ja valmisteltu hitsuuseen. Sylinteriin silmälaakeri perään paikalleen ja ilmalla vähän lyhemmäs. Taljalla laskin tassun tunkin päälle ja putsasin siitäkin tappien reiät. Sit vaan sylinteri heppiin paikalleen ja varrenpään hitsuuseen...
Hitsailin myös tappeihin ne irtoilleet lukituslevyt kiinni ja siinäkohin hiilaripullo meni tyhjäks. Vaihoin seoskaasun (argon-hiilari) tilalle ja kylläpähän saa taas säätää kaikki arvot uusiksi. Kun tolla seoksella tunkeuma näyttää itseasiassa huonommalta, niin olis saanu hiilari riittää vielä tän loppuun... Vaan saahan tuossa vielä lankaa polttaa, et kai ne säädötkin ehtii hakeentua. Puikkoakin jo mietin, mutta en luota itteeni sen kanssa.
 
Tohon väliinhän sitä pitäs kai huomenna sovitella et pääsis varrenpään hitsuuseen.
WhatsApp Image 2026-05-31.webp

Onpahan nyt ainakin hyvin viistettä mitä saa täytellä sulatetulla langalla. Sais vaan linjan säilymään.
WhatsApp Image 2026-05-31 at 01.54.05.webp
 
Ai siin on noin helkkarin vaaterissa se sylkky, kun tohveli on alahalla....
On tossa vielä tunkki alla, eli 30cm putoo ennen maata. Mutta joo, vissiin ton takia se sylinteri on aika jämerä, noi vipusuhteet ei ole sille kovin edullisia.
Tostakin asennosta vain 140mm liikkeellä olis oltava jo pystyssä täysin ylhäällä...
 
Samantapaisen vipusuhteen pistin sirkelinterän kääntöön, aluksi on hyvinkin nopea kääntö mutta hidastuu käännön edetessä kun vipusuhde muuttuu. Sillä saa nopeasti ohuita rankoja katkottua ja paksumpiin pölleihin hiukan hidastuu automaattisesti.

Samalla tuli ehkä selitys sille miksi putki pullistui. Kun tassu on melkein ylhäällä niin ulkopuolinen tönäys aiheuttaa kovan paineiskun lukkovenoja vastaan.

Toivotaan sinne työn- tai paremminkin onnistumisen iloa :)
 
Sainpa sit kuitenkin hitsattua sen leveen helan varrenpäähän niin että tappi liikkuu edelleen käsin... Ja toi Vevor pikkumiggi hitsaa tolla argon-hiilari seoskaasulla oikeen mainiosti, kun antaa vaan lankaa. Sanoisin jopa hyvin. Tosin ihan manuaalilla vedin, en kokeillu sitä synergy-toiminnetta vieläkään.
WhatsApp Image 2026-05-31 at 23.49.50.webp

Nyt sit tarttis laittaa putkitukset ja lukkovena kiinni vielä.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös