Formula 1

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kymi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kisaviikonloppuna ajetaan muitakin luokkia kuin pelkkä F1, joten sitä rataa joudutaan ylläpitämään ihan ennen harjoituksia, harjoitusten välillä, ennen aika-ajoa, ennen kisaa. Lisäksi jos muissa luokissa sattuu jotain, niin tehdään vielä enemmänkin korjauksia. Ei se kumi siellä säily, tänään viimeksi oli selostajilla asiasta juttua. Jossain maissa oma haasteensa on myös esim. hiekka, joka pitää lakaista radalta ennen kuin siellä ajetaan.

Kyllähän sen rallissakin näkee, että ei kukaan sinne vapaaehtoisesti halua mennä latua auraamaan, vaan mieluisin lähtösija ek:lle on siellä noin 10 kieppeillä.

Sääolosuhteiden osalta en usko tasapuolisuuteen, toki myöskään siihen ei kukaan voi vaikuttaa.
 
Aika-ajot kahteen osaan, ehkä jopa ajettaisiin kahtena päivänä.
Ekaks ajetaan ryhmä 1 eli kymmenen parasta , ja tän jälkeen kakkosryhmässä loput - ja kertayrityksellä, sekä max 3-5 nopeaa kierrosta yhteen putkeen.
Joko eka setti aamupäivällä ja toinen iltapäivällä jaen niin että ekasetin nopeimmat ensin - tai sitten seuraavana päivänä.
Parhaiden 2 kierrosta +2 sessiota, näiden kierrosajan yhteistulos määrää sitten lähtöruudun .....
Eli yhteensä kahdessa eri sessiossa ajetun neljän nopeimman kierrosajan yhteistulos.
 
Ennen tosiaan ajettiin aikaa kahtena päivänä ja sehän vasta ceestä olikin, kyllä tää hitaitten seulominen ensin haitoilta on yksi parempia ideoita. Luonnon ilmiöille kun ei kukaan voi mitään, tässä sentään saa kaikki temmeltää samassa kelissä, oli se sitte mikä tahansa.
 
Mä kyllä pidän tätä nykyistä kolme-vaiheista systeemiä ihan hyvänä. Muista syistä johtuen en kyllä oikein jaksa enää kattoa aika-ajoja ja kisoja.
 
On kyllä kokenut formulat taas aikamoisen kiinnostuksen katoamisen, ite ei tullu nyt tälle kaudelle otettua ees tota f1 tvtä, kohtalaisen kallis kuitenkin.

Mutta mielestäni samaa ilmiötä on myös lehdistön osalta, eipä paljon ole iltalehti yms formula juttuja etusivulla mainostanut. Ja eipä ne Bottaksen ”ynnämuut” sijoitukset kyllä kiinnostakkaan.
 
Mielenkiintoista taas nähdä millainen sadesähläily tulee. Melkoista "käänteis-taktiikkaa" kyllä taas tiimien välillä.

On kyllä suomalaista katsojaa miellyttävä kisa-ajankohta kun ei ole keskellä päivää häiriöksi. Päivän askareet on saatu päätökseen ja sapuskin jälkeen pari sihi-juomaa. Mutta noin muuten menee ehkä arviointiin tämä f1tv tilaus. Helppoudesta huolimatta saako ihan vastinetta kun zoomailee vaan aika-ajot ja kisat mieluiten livenä, esi-/jälkilähetykset vähän vasemmalla kädellä. Sky Sportsin Ted's notebookin kun sais niin helpottaisi arviota.
 
Eipä noita ole aikoihin tullut seurailtua, kun maikkarilta lähetykset poistui, niin että sinänsä ihan aivan täysin hiton se sama, mitä tekevät .....
 
Vieläkin ihmetyttää, enkä ole oikein mistään löytänyt järkevää tietoa. Millä hiton pelleilyllä Perez lähti ruudusta 2 eikä 11? Mielestäni Perez tippui eilen Q2:ssa kun ajeli radalta ulos paremmat vetonsa.
 
Eikun joo, tää on taas näitä uusia formaatteja mistä ei mitään tajua. Eli sprintille oli oma aika-ajo, jonka missasin.
 
Ei oo nyt ihan tasapuolista tuomarointia. Turva-auto ajeli monta kertaa valkoisten viivojen ulkopuolelle ja silti sille ei tullut aikasakkoa eikä edes heiluteltu lippuja.
 
Toivottavasti saavat pakan sekasin, tulis vähän kilvanajeluaki mukaan.
Joo. Vaikkakin olen ollut erittäin tyytyväinen että mersun vuosia jatkunut dominointi loppui, niin aika tylsää ollut nyt kun red bull dominoi noin tyrmäävästi.

No, tälle kaudelle ei tullut otettua taas enää katselupakettia. Bottas ajelee pitkin rännejä niin eipä tuola suomalaisittain seurattavaa ole.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös