Formula 1

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kymi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Seuraavassa skabassa onki sitte katottavaa ku se joka tulee ekana maaliin, siis hamiton tai verstappen on sitte maalimanmestari...ny ku ovatten tasapisteissä...
Hamilttonin pakko päästä paalulle ens kisassa ja lähössä karkuun, koska verstappen voittaa jos molemmat keskeyttää, eli hän voi ajaa vaikka päin hamilttonia jos meinaa joutua ohitetuksi.
 
Jahas, Versboottenille +10sek aikasakko ja rangaistuspisteitä. Ei mitään muutosta siis muuta kuin rangaistuspisteiden määrään, aikasakko ei muuttanut tilannetta mihinkään suuntaan.

Hamilttoni taas vinkuu, että hän ei tuossa just ennen DRS viivaa halunnut lähteä ohi.

Melkoinen inflaatio lajin säännöille ja tuomaroinnille oli tämä kisa, jonka lisäksi pesäpallosta tutut sopupelikuviot kasvattivat jalansijaa.
 
Selittää aika paljon tuota Masin huutokauppaa tämä:
"AUSTRALIALAINEN, vuonna 1979 syntynyt Masi ei ole koskaan ajanut itse kilpaa. Ja toisin kuin hänen edeltäjänsä Whiting, Masi ei ole edes insinööri. Hänellä on tutkinto markkinoinnista."
 
Selittää aika paljon tuota Masin huutokauppaa tämä:
"AUSTRALIALAINEN, vuonna 1979 syntynyt Masi ei ole koskaan ajanut itse kilpaa. Ja toisin kuin hänen edeltäjänsä Whiting, Masi ei ole edes insinööri. Hänellä on tutkinto markkinoinnista."

Siis paras tarjous voittaa...selkeä ja reilu peli. :cool:
 
Minä käsitin niin, että saavat ensin kilpailun johtajan kanssa neuvotella ja jos ei sopua tule niin asia menee tuomaristoon ja sieltä tulee sitten päätös josta ei voi valittaa, tai ei ainakaan ennen kuin kisa loppuu.
 
Selittää aika paljon tuota Masin huutokauppaa tämä:
"AUSTRALIALAINEN, vuonna 1979 syntynyt Masi ei ole koskaan ajanut itse kilpaa. Ja toisin kuin hänen edeltäjänsä Whiting, Masi ei ole edes insinööri. Hänellä on tutkinto markkinoinnista."
Mutta sillä on varmaan sitä käytännön kokemusta.
 
Kuinkahan pieni kynnys Versbootille olisi mällätä Hämi pihalle seuraavalla kerralla. Voittais vaan..
 
Minä käsitin niin, että saavat ensin kilpailun johtajan kanssa neuvotella ja jos ei sopua tule niin asia menee tuomaristoon ja sieltä tulee sitten päätös josta ei voi valittaa, tai ei ainakaan ennen kuin kisa loppuu.

Samaa mielipuolta. Jos tuo olisi mennyt tuomaristoon, niin päätös olisi tullut saneltuna ja siitä olisi voinut valittaa vasta kisan jälkeen.

Tämä on nyt ensimmäinen kausi kun noita kilpailun johtajan ja tiimien välisiä radiokeskusteluja on avattu yleisön kuunneltaviksi. On tästä ollut sekaannusta jo aikaisemminkin, itsekin tässä ketjussa joskus arvostelin, että miksi kisajohtajalle itkevät kun tuomariston kanssa pitäisi keskustella.
 
Kuinkahan pieni kynnys Versbootille olisi mällätä Hämi pihalle seuraavalla kerralla. Voittais vaan..
Voi olla hyvinkin pieni kynnys tehä tuo, näki ilmeestä haastattelussa, että hidastelun lopussa paloi käämit ja yritti tarkoituksella saada hamilttonin osumaan jarruttamalla. Tämä on vain minun mielipiteeni, kumpaakaan fanittamatta.
 
Voi olla hyvinkin pieni kynnys tehä tuo, näki ilmeestä haastattelussa, että hidastelun lopussa paloi käämit ja yritti tarkoituksella saada hamilttonin osumaan jarruttamalla. Tämä on vain minun mielipiteeni, kumpaakaan fanittamatta.

Ei se nyt olis ihan eka MM ratkasu, jos vähä K.Olaroi taikka ekassa kurvissa hartialukko, muistelen että jotaki MM kaveria olis vielä hietikolta takasin kisaankin tuuppailtu :rolleyes:
 
En kans ole kummankaan kandidaatin fani, mutta Verstappi päässyt röyhkeydellään meikäläisen ihon alle ja aiheuttaa käytöksellään korkeaa verenpainetta ja ihottumaa. Tästä syystä toivon, että Hamilton vie kannun selkeästi eikä millään tuomariston päätöksellä.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös