Formula 1

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kymi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Korona potilas Levis Hamilton on kauden 2020 maailman mestari, mutta Roman Grosean teki maailman ennätyksen jota tuskin kukaan täyspäinen yrittää lyödä. Grosean on ainut ihminen joka on selvinnyt todistettavasti hengissä 53 g latskusta, yli 200km,n tuntivauhdilla suoraan päin seinää!
 
Meni kisassa itseltä ohi, että miten määräytyi kolarin jälkeisen uusinta lähdön lähtöjärjestys?
 
Se voi olla että jos ei kierrostakaan täyteen ajeta punalippujen liehuessa, lähdetään samassa, aika-ajojärjestyksessä uusinnassa.
 
Nyt en sano mitään muuta kun että tietääkseni ei Botas lähtenyt eturivistä? Eka lähdössä ainakin syyhkivät Bootaksen ohi mennen tullen vasemmalta ja oikealta.
 
Sanoin jo että sen hetkisessä järjestyksessä mikä oli kun punalippu liehahti. Bottas tosiaan lähti kakkosruudusta, mutta tippui neljänneksi jo heti parissa ekassa mutkassa ennen sitä kolaria. Renkaidenvaihdon yms. johdosta tippui lopputuloksissa kahdeksanneksi.
 
Selostaja taisi kertoa, lähtöjärjestyksen määräsi jonkun linjan ylityksen mukainen tilanne. Bottashan oli kahdeksantena ekan lähdön jälkeen, mutta lähti uusinnassa ruudusta neljä. ??
 
Korjaan vielä vähän:
Katselin vielä lähdön uudestaan , kolarin tapahtuessa Bottas oli sijalla kuusi.
 
Siinähän oli monessakin kohtaa melkoista vääntöä sijoituksista käynnissä kun punaiset liput "vihellettiin". Uusintalähdön järjestys määräytyi siitä hetkestä kun "red flag was called".
 
Korona potilas Levis Hamilton on kauden 2020 maailman mestari, mutta Roman Grosean teki maailman ennätyksen jota tuskin kukaan täyspäinen yrittää lyödä. Grosean on ainut ihminen joka on selvinnyt todistettavasti hengissä 53 g latskusta, yli 200km,n tuntivauhdilla suoraan päin seinää!

Höpsis, on aika montakin tapausta jossa on huomattavasti suurempiakin g-voimia kohdistunut kuskiin ja selvinnyt silti hengissä.
 
Roman Grosean teki maailman ennätyksen jota tuskin kukaan täyspäinen yrittää lyödä. Grosean on ainut ihminen joka on selvinnyt todistettavasti hengissä 53 g latskusta, yli 200km,n tuntivauhdilla suoraan päin seinää!

Robert Kubica pamautti 230 km/h vauhdissa betonkiseinään Montrealissa kaudella 2007, jolloin polakin autoon kohdistui anturin mukaan 75 G:n hidastuvuus. Miten kävi: nilkka venähti ja ehkä vähän niska jäykkä, joutui lääkärin määräyksestä jättämään seuraavan kisan välistä.

https://www.autosport.com/f1/news/59988/kubica-crash-data-disclosed
 
Jossain on näköjään esitetty spekulaatioita siitä, että uusintastartin lähtöjärjestys olisi katsottu "safety car line 2" kohdalta. Tuossa nyt vaan ei ole mitään järkeä kun kyseinen viiva on noin 200m ennen ensimmäistä mutkaa. Grosjean ajoi ulos ~kolmannessa mutkassa ja oli kohtuullisen hännillä letkassa.
 
Jossain on näköjään esitetty spekulaatioita siitä, että uusintastartin lähtöjärjestys olisi katsottu "safety car line 2" kohdalta. Tuossa nyt vaan ei ole mitään järkeä kun kyseinen viiva on noin 200m ennen ensimmäistä mutkaa. Grosjean ajoi ulos ~kolmannessa mutkassa ja oli kohtuullisen hännillä letkassa.
Mitä väliä noilla häntäpään sijoilla on, mestaruus on ratkaistu, niin huviajeluahan tuo nyt on.
 
Viimeksi muokattu:

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös