Formula 1

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kymi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
jusape sanoi:
Tosta lajista on kyllä vähän maku poissa, rehdin kisaamisen puolesta, kun talleille on rehdin kisatuloksen sijaan tärkeämpää tallipisteet tai jonkin kuljettajan omat pisteet MM-tilastojen kannalta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin on. En tänä vuonna ole yhtään koostetta edes katsonut kun melkein arvaa että miten esimerkiksi mersulla hommat menee. Viime kaudellakin vaikutti että bottas olisi monestikkin voittanut, jos vaan olisi saanut...
 
Bonusrahasysteemin pitäisi olla tuolla tyystin käänteinen.
Mitä paremmin talli tai kuljettaja pärjää, sitä vähemmän F-1 organisaation taholta rahaa tulee.
Eli avustusta maksettaisiin enemmän niille, jotka ei kärkivauhdissa pärjää.
Jotta heillä olisi enemmän resursseja kehittää autojaan ja kisoista tulisi tasaväkisempiä.
 
jusape sanoi:
Bonusrahasysteemin pitäisi olla tuolla tyystin käänteinen.
Mitä paremmin talli tai kuljettaja pärjää, sitä vähemmän F-1 organisaation taholta rahaa tulee.
Eli avustusta maksettaisiin enemmän niille, jotka ei kärkivauhdissa pärjää.
Jotta heillä olisi enemmän resursseja kehittää autojaan ja kisoista tulisi tasaväkisempiä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Noista tulis autosuunnistuskisoja... Jos ei palkintopallille pääse, niin kilpailtais siitä kuka ajaa hitaiten ja sais silloin eniten rahaa.
 
Ehken pisteet MM-tason ( ja maineen ) osalta vois pysyy kutakuinkin ennallaan, mut ehken pienemmin piste-eroin sijoilla 1-? Kaikille siis MM-pisteitä, 1-2 pisteen eroin, kisan automäärän mukaan.
Sponssirahoillahan nuo aika paljon ajavat, toki huipputalleille järjestävän F1 organisaation maksama korvaus ei ole oikeudenmukainen häntäpään talleille.....
 
Verrari ollu iät ja ajat F1sten lellikki oli kyse rahanjaista tai kuinka oaljo painetaan asioita villasella.
 
Bottas parempi 1 ja 2 sessiossa ja sitten taas yllätys yllätys häviää kolmannessa :eek: Varmaan taas jotain nappia painettu varikolla...
 
Nyt oli kyllä positiivinen sijoittelu kärkikolmikkoon. BOT-HAM-HÜL.

Ero Bottaksen ja Hamiltonin välillä ei ollut iso, mutta riittää täysin erottelemaan tallitoverit toisistaan. Riittäähän se pieni ero korvien välissäkin erottelemaan konekansalaiset ihmisistä.

Hülkenberg sijaiskuskina kolmantena. Huhhuh. Kaveri ajanut nyt jonkun 8 päivää oikeilla autoilla, eikä simulaattorissakaan lie paljon pidempään.
 
Nyt menee mielenkiintoiseksi... Puolet ajamatta ja mesellä toisien renkaiden kanssa jo ongelmia.

Pääseekö sijaiskuski elämänsä ekalle f1 palkintopallille?
 
Kuka sanoi tylsäksi kisaksi:eek:
f1.webp
 
Eipä ole vuosiin tullut seurattua Formuloita. Tylsäksi on menneet kisat, peräkkäin ajetaan koko kisa elektroniikan ohjaamana. Ainoat ohitukset tapahtuu ohitusnappia painaessa sovittuna aikana ja ohitettu tekee samoin seuraavalla kierroksella. Alkeellista sinänsä, että elektroniikan valvojan on vielä istuttava autossa painelemassa nappeja, eikä valmistajat ole saaneet kehitettyä noita autoja ilman kuljettajaa liikkuviksi.
 
Jumaliuta olihan katsomisen arvoinen sessio. Hamiltonin kärsiessä rangaistusta mietin että oishan ollut hieno lopetus tuossa kohtaa. Harmi että Räikkönen oli tuon jälkeen aika lailla "istuva ankka", mutta onhan tuo tallien keskinäisissä voimasuhteissa tiedossakin. Kuitenkin oli ihan kilvan ajamista ja tilanteita.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös