B&S 18 hv leikkurin kierrosluvunsäätäjän ongelma.

[tuulen]

Moottori 31R907-0018-G1
Nokka-akselin puolipuristus laitteet hajonneet, irronneet osat vaurioittaneet kierrosluvunsäätäjän kiinnitystä. Keskipakoissäätäjän käyttöratas pyörii nokka-akselin rattaasta. Säätäjä on ohuella peltirimpsulla kiinnitetty nokka-akselin alapäähän. Nokka-akselin vaurioituneen puolipuristus laitteen osat on taivuttaneet säätäjän peltiliuskaa ja rattaat eivät olleet enää yhteydessä. Säätäjän peltirimpsun toinen pää on lähellä moottorin sisäkuorta, onko tuo pää jotenkin tuettu moottorin kuoreen? Kun peltirimpsua on taivutettu ja rattaiden välitys nyt toimii on peltirimpsun ja moottorinkuoren väliä 3-5 mm. Onko tuo väli alkujaan tuettu jollakin? Moottorissa on öljynpainemittari. Ennen säätäjähasaadia paine lämpimällä moottorilla oli n. 3 bar.

 

[KooJoo]

Jos ei öljypohjasta löydy enempää irronneita osia, niin ei varmaan?

 

[tuulen]

Öljyn tyhjennystulppa on R 3/8. Diam 15 reiästä mahtuu muovi tai kumìosia jäteöljyn mukaan. Myöskään puolipuristuslaitteen ohutta jousta ei löydy öljypohjasta. Onko kaikki öljypohjan ruuvit varmistettu kierrelukitteella, osa harmaa osa punainen?

 

[tuulen]

Kadonnutta jousta ei löytynyt. Kaikki ölǰypohjan ja öljypumpun ruuvit kierrelukittu.