Antin Hitatsi ja sen aiheuttamat työt

Hups:oops:

Takalavaosan pituus akselin keskelle takaa 177cm kokonaispituus "takalavalle" 231cm. Akselin keskeltä kuormatilan etuosaan 350cm. Vetosilmukan keskeltä akselin keskelle 4.65m.
 
Eipä ole juuri mitään tullut tehtyä koneella/koneeseen. Tuossa taannoin tuli kuitenkin hitsailtua tuo adapteri kasaan.. niin saa noita maatilakaivurin kauhoja käytettyä tuossa..

Täytyy koittaa varustaa itsensä järjellä noiden kanssa ettei särje samointein

20190814_210936.webp 20190814_183520.webp
 
Turha siitä sinänsä on kiistellä, mutta olis kyllä kiva saada selkoa. Toi on aika helppo punnita jos sattuu oleen sellaanen iso kuormurin mentävä vaaka. Punnittee vaikka ensin ton koko yhistelmän ja vaunu perässä siten että pelkkä traktori on vaa'alla ja siten että pelkkä vaunu on vaa'alla, lopuksi droppaa vaunun ja punnittee pelkän traktorin. Tai jotain.

Jotta jos Hitachi-Antti vaa'an löytää niin oltais hirmu uteliaita kuuleen tulokset.
 
Turha siitä sinänsä on kiistellä, mutta olis kyllä kiva saada selkoa. Toi on aika helppo punnita jos sattuu oleen sellaanen iso kuormurin mentävä vaaka. Punnittee vaikka ensin ton koko yhistelmän ja vaunu perässä siten että pelkkä traktori on vaa'alla ja siten että pelkkä vaunu on vaa'alla, lopuksi droppaa vaunun ja punnittee pelkän traktorin. Tai jotain.

Jotta jos Hitachi-Antti vaa'an löytää niin oltais hirmu uteliaita kuuleen tulokset.

Eipä oo nyt osunut vaakaa kohdille.. painaahan se paljon, mutta koukkuun nousee kepeästi..

Kärryn hyvät intialaiset vähän lämpiää kun ajelee.. oisko nyt siirto ollut 20km niin vähän kättä lämpimämmät oli renkaan kyljet.. vauhtia sen mitä toi jontte kulkee..
 
Turha siitä sinänsä on kiistellä, mutta olis kyllä kiva saada selkoa. Toi on aika helppo punnita jos sattuu oleen sellaanen iso kuormurin mentävä vaaka. Punnittee vaikka ensin ton koko yhistelmän ja vaunu perässä siten että pelkkä traktori on vaa'alla ja siten että pelkkä vaunu on vaa'alla, lopuksi droppaa vaunun ja punnittee pelkän traktorin. Tai jotain.

Jotta jos Hitachi-Antti vaa'an löytää niin oltais hirmu uteliaita kuuleen tulokset.
Ja miksi se tarttee noin jumalattoman monimutkaisesti tehdä..:epätieto::epätieto::epätieto:
Ajaa vaakalle siten että vaunun pyörät jää ulkopuolelle, laskee taakin alas ja ajaa raktorin pois. Saa suoraan aisapainon...
Eli jos vaikka huomaa raskaankaluston punnituksen tienpäällä, ajelee siihen (jos uskaltaa) ja pyytää punnitteen yhdellä lätkällä aisapainon...
 
Aisapainio vaikuttaa myös etuakselipainoon ....... Nois kun tahtoo tuo koukku olla sen 50-60cm taka-akselin takapuolella .....
Eli pitäis punnata etuaksilapaino, sit takasiltapaino, kärry irti ja sama uusiks .....
Toki aisapaino pelkällä takasiltapainon kärryllä ja ilman, puntaroinnilla tulee kyllä aika hyvin esiin .....
Joskus paikallisen jäteaseman vaakalla kävin Nuffia ja vesipurkkia puntaroimassa, ensin kärry peräs nuffi vaakalle, lukemat ylös, sit kärrin akselisto vaakalle, lukemat ylös, lopuksi kärry irti ja pelkkä Nuffi vaakalla ( kuljettajan kanssa ).
Silloin näytti Nuffille 2660kg, toki myös pelkän vesipurkin puntaroin, n.8600kg 6m3 vesikuormalla , yhteismassakin täsmäsi 50kg tarkkuudella ....
 
Niin ja on siinä sekin että tietäisi sitten että onkohan se aisapaino ees melkein sellaisessa luokassa joka on sille traktorin koukulle siedettävä, tulee aika exodus jos toi putoaa siinö 30+ vauhdissa perästä..
 
Tollanen Peura ( 6330 ??? ) loikkinee 40 - 50kmh ja vielä vähän +kmh, versiosta riippuen, 30kmh koneita enää tuonikäisinä ollut kenelläkään valmistajalla, ainakaan suomen markkinoilla.
Etuakselipainollakin on merkitystä, ja sitä enemmän, mitä isommaksi nopeus kasvaa .....
Tuossa tokin aisapainon kompensoijana on Quicken kuormaaja ( jousitettuna, siis paineakku-heilahduksenvaimennus ? ) nokalla .......
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös