Akkukäyttöiset työkalut; porat, rälläkät jne. | Kehuja ja kiroja

Tilasin kokeeksi 43eur hintasen kiinan piraattiakun makitaan.

Katotaan pellaako, ohan tuolla 10V takuu. Oliko jopa 60 päivää rahat takas tyytyväisyyskin taattu.

upload_2022-5-17_10-21-19.webp
 
Ei oo ne piraatit teholtaan vastaavia. Kannattaa testata kauanko sillä veivaa jotain sopivaa kuormitusta vs orkkis
 
No ei se väärin ole, on mullakin kiinankakkaa nurkissa että samassa veneessä ollaan :D

Näinhän se on. Sitä aina kokeilee rohkeesti saisko nyt edullisesti hyvän. Tinkasin jopa 0.95€ alennusta kinukilta ebäyssä. Lähes aina jos ebäyssä on make an offer namiskuukkeli niin laittan rohkeesti tinkausta menee.
 
Itellä on 2kpl Makitan 4Ah kloonia (ostettu samalla kertaa). Isoin ongelma noissa on se, että ne pitää ajaa melko tyhjiksi, että laturi suostuu lataamaan (saattaa myös kesken latauksen hypätä vikatilaan, josta korjauksena pitää tyhjentää akkua).

Toinen ongelma on tehonkesto. Tuo lehtipuhallin-imuri -kombo ryystää sähköä ihan tuelta. Vaikka Makitan omatkin akut saa kuumaksi tuossa penkissä, niin nämä kloonit menee lämpösuojatilaan ja pysyvät siellä kauan. Edes laturikaan ei saa niitä jäähdytettyä, ja siltikin yleensä akusta on vielä niin paljon käyttämättä, että laturi ei ala ladata.
 
Itellä on 2kpl Makitan 4Ah kloonia (ostettu samalla kertaa). Isoin ongelma noissa on se, että ne pitää ajaa melko tyhjiksi, että laturi suostuu lataamaan (saattaa myös kesken latauksen hypätä vikatilaan, josta korjauksena pitää tyhjentää akkua).

Toinen ongelma on tehonkesto. Tuo lehtipuhallin-imuri -kombo ryystää sähköä ihan tuelta. Vaikka Makitan omatkin akut saa kuumaksi tuossa penkissä, niin nämä kloonit menee lämpösuojatilaan ja pysyvät siellä kauan. Edes laturikaan ei saa niitä jäähdytettyä, ja siltikin yleensä akusta on vielä niin paljon käyttämättä, että laturi ei ala ladata.

Kesämökkiä kun tein ja urakalla joutu akkuruuvareita käyttää ja sattu +25/+30 helle kellit. Originaali makitan Akut ei jäähtynyt laisinkaan että laturi suostu lataa. Ei auttanu ku Honda (joka oli sillon kulkine) käyntiin ja ilmastointi minimiin ja siellä pitää akkuja kun ei muuta järkevää jäähyä keksinyt. Ei ollu jääkaappia tai pakastinta tuolloin työmaalla.
 
:eek:
Johan onki reippaasti. Näkyykö mitään selkeätä kulumaa edes?
Lisätäänpä vielä tämä huomio....pikku pulttimopossa ja isommassa porakoneessa heiluu melkoisesti myös tuo koneen vastakappale (nämä ei ole vielä kontaktia kadottanu) muissa koneissa ei heilu juuri ollenkaan.

 
Lisätäänpä vielä tämä huomio....pikku pulttimopossa ja isommassa porakoneessa heiluu melkoisesti myös tuo koneen vastakappale (nämä ei ole vielä kontaktia kadottanu) muissa koneissa ei heilu juuri ollenkaan.



Noihan hölskyy kuin erään tyypin polvet.
 
Mä en vaihda ikinä rälläkkään töpseli seinässä laikkaa.

En oo vielä joutanut videon pariin, mutta pitkälti sama homma on ollut periaatteena. Akkurälläköissä akku irti vaihdot (enkä säilytä akkurälläköitä akku paikoillaan). Sama setti sitten moottorisahat, trimmeri, sirkkeli. Lehtipuhallin-imurissa vaikka on moniosainen käyttölogiikka ja osien kiinnitysruuvien muttereissa turvakytkimet, niin imurin tukkeutuessa akut irti ja vasta sitten ropeloimaan. Akkumoottorisahassa, kuin toisaalta myös polttiksessakin tulee lyötyä teräjarru osin refleksinä päälle kun tekee siirtymää tai muuten vain ei sahaa.

Oikeastaan dremeli taitaa olla ainut johdollinen mihin tulee teriä vaihdeltua johto seinässä. Akkukoneissa sitten porat ja vääntökalut. Niihin jää toisinaan myös akut kiinni, kuten imuriin ja valoihinkin.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös