Mikä auto Avensisksen tilalle?
- Viestiketjun aloittaja Valmet poika
- Aloituspäivämäärä
Aika monta vuotta meilläkin ajeltiin L200:lla ja vaikka kaikki haukkuivat että tuon 2,5TD:n kansi ei kestä yhtään mitään. Kannen kanssa ei koskaan ollut ongelmia vaikka yleensä en minuuttien joutokäynnillä odotellutkaan lämpöjen tasaantumista.
Isävainaan kanssa oltiin Viitasaarella autokaupoilla joskus ysärin alussa. Koeajettiin vähän käytettyjä Hiluxia ja King Cabia.Jos ei oo varaa Hiluxiin, ei kannata ostaa avolavaa ollenkaan.
King Cab oli halvempi. Olisi silti kannattanut ostaa se Hilux.
Hilux olis tonnin kalliimpi ja 100tkm enemmän ajettu...Jos ei oo varaa Hiluxiin, ei kannata ostaa avolavaa ollenkaan.
Eikös nää oo enemmän tai vähemmän samanlaisia Hilux,l200 ja King cappi?
Meillä on töissä joku -21-22-mallin Hilux. Onhan se hiton hyvä ajaa, mutta silti selkeä pakettiauto, kun on kantavuuden takia kova alusta. Pitäis olla reilu kuorma päällä, niin varmasti paranis, mutta tyhjä on yleensä, kun on kärryn veturina. Ja hiton iso se on, ei ole todellakaan mikään näppärä ahtaassa pyöritellä. Varmasti olis markkinat puolta pienemmällekin, kuten vanha oli, ja lopunviimein monikaan ei tarvii 3,5 tonnin vetomassaa.
25 vuotta vanha hyötyajoneuvo on jokseenkin paska merkistä riippumatta. Alle kymmenvuotiaitakin on hitsattu. Nämä ovat olleet työkäytössä ja yleensä huolimattomalla pidolla lopun elämäänsä. Tekniikka on pienin murhe, mutta se mätä. Sitä on joka merkissä. Ja kaikkia tämänikäisiä on hitsattu enemmän tai vähemmän (jos ei ole ollut sokealla papilla sisämaan saaressa ja ajettu vain sunnutaisin).
Se tiedätään että kaikki vanhat on jokseekin paskoja mutta tietäis vähän mihin varautua. Fakta on että tänä vuonna joutuu vielä auto kaupoille ja budjetti on on maks 7000€ niin sillä ei kovin uusia osteta.
Edit ei tässä sentään olla kroisos
Edit ei tässä sentään olla kroisos
Viimeksi muokattu:
Joku tähän kuitenkin tulee sanomaan niin minä hoidan asian alta pois
Tuolla rahalla saa jo aika mellevän mobiilinosturin, yksityislentokoneen, veturin, laivan tai vaikka viiisiakselisen nupin jossa on kantavuuskuorma 2€ kolikoita.
7000:lla saa hyvän auton, mutta sillä saa myös huonon auton. Kannattaa oikeasti miettiä tarpeet ja maltilla etsiä se auto tarpeisiinsa. Välttämättä ei edes tarkoita, että olisi tylsä tai muuten vastenmielinen, auton pitää sopia käteen ja olla mieluisa, muuten sillä ajaminen ...tuttaa. Mutta, jos ego ei anna ostaa autoa käytön mukaan vaan näytön, niin usein tuolla rahalla saa huonon. Myöskin kiirellä ei tule kuin... huonoja ostoksia. Pää kylmänä ja maltti päässä etsii sopivan ja sitten iskee heti kiinni kun sopiva tulee vastaan kohtuulliseen hintaan. Itse olen huomannut, että sopivan yksilön etsimistä helpottaa, kun ensin tekee selväksi itselle mitä on ostamassa. Sitten voi aloittaa seurannan ja laittaa kaikkiin myyntisivuatoihin hakuvahdit, ym. Harvoin yli puolta vuotta menee, kun kriteerit täyttävä löytyy, vaikka alkuun omat kriteerit tuntuisi tiukoilta.
Hiluxeja on varmasti muitakin yksilöitä.
Mihin tarvit avolavaa?
Ei mulla oo tarvetta taka penkeille ja pakua en aio hommata ennen kuin oon saanut lisää välimatkaa sukuun. Eli avolava olis kompromissi? Plus jos ens syksynä mettälle pääsee niin eikös siinä saa tarvittaessa elukat kulkee?
Ei kannata verrata kuin 90 lukusiin.Jos ei oo varaa Hiluxiin, ei kannata ostaa avolavaa ollenkaan.
Mätiä noi tuoreemmat näkyy olevan.
Pickupissa on käyttökulut melkoisesti henkilöautoa suuremmat. Ja ajo-omituisuudet melkoisesti maasturiakin karummat, ellei ole lakikuorma lavalla.
2000 luvulta lähtien on kaikki autot kuraa.
Kait tuollainen menee työauto/metsästys autona?
Eikös noissa oo saman kaltainen vero mitä pakussa?
Naftaa nuo taitaa juoda urakalla 9-10L/100?
Näistä ruosteen kestoltaan paras taitaa olla toi L200 mitsu.
Nissanin kohdalla oli laakeriongelmia moottorissa 2000 vuoden kohdilla.
Runko no se on sitten oma lukunsa. Noissa king capeissa ei nyt vissiin ihan susipaska ollut mutta siittä kun seuras navara niin se on ihan oikeasti paska rungoltaan. Ruostuu vielä sisältä ulospäin niin siinä kohtaa kun ulkopuolella näkyy jotain niin ryoste on siinä kohtaa läpitte ja isolta alueelta. Navaran omistajien vakiokestusteluun kuuluu kysymys onko monta kertaa katkennu.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.