Lähteny blingblingit vähä laukalle
Volvon ilmajousitus ja paineanturit
- Viestiketjun aloittaja Nuhvi63
- Aloituspäivämäärä
Jontikan kopin ympärillä oli 96- ja 75-wattisia kiinan halpatyövaloja vaan tarpeeksi monta, ei onneks ollu jontikan oma sulakerasia joka antautu, ne saattaa olla kalliita, vaan jälkeenpäin asennettu tarvikerasia.
Luultavasti samasta syystä siinä kärtsähti yksi laturi vain parin vuoden käytöllä, liikaa kuormaa. Puolet vähemmän watteja ja parempi laatu niin hyvä tulee. Nyt laturiki on kyllä pykälää jämerämpi malli.
Luultavasti samasta syystä siinä kärtsähti yksi laturi vain parin vuoden käytöllä, liikaa kuormaa. Puolet vähemmän watteja ja parempi laatu niin hyvä tulee. Nyt laturiki on kyllä pykälää jämerämpi malli.
Ei se aina siittä laturin tehosta välttämättä ole kiinni, vaan sille kohdistuvasta jatkuvasta, ja pitkäaikaisesta kuormituksesta, sekä huonosta tuuletuksesta = laturin kierrokset / pölyinen / paskainen sisältä.
oh1hih
oh1hih
Oletkos koskaan mitannut paljonko ottavat tehoa? Oma kokemus on tyyliin 48W valaisin vie 27W sähköä jne, kusettavat.
Samapa mitä siellä on kuormana jos 20-30A johdetaan huonojen liitosten, liittimien, rasian, kaapelien läpi. Sulaahan se.
Jossain kohtaa noissa rasioissa on sanomista, metallia kai säästetty. Luulis että ne tehtäisiin kestämään edes 30A jos sitä isompia sulakkeitakin on saatavilla... No, näistä päätellen ehkä pitää alkaa laittamaan vaikka niitä maxi-sulakerasioita jos jotain vähän isompaa kuormaa vielä tulee johonkin vedettyä.
nuo halpikset yleensä ottaa paljon vähemmän mitä luvataan mutta hieman hintavammat tuikut haukkaa aika lailla sen mitä luvataan joku jopa vähän enempi.
Eli ympäristörikos..... Kun ei ole siivottu pois.....
Aivan tajuttoman v-mäistä siivottavaa jäiseltä pihalta, yleensä lämpimänä valuaa ja leviää laajalle/sulautuu jäähän.
Kun alat siivoamaan niin ei irtoa millään kun on jäätynyt kiinni, ja räikeän värisenä tavarana desillä maalaa koko parkkipaikan...
Ja kyllä, etenkin volvon fh sarja merkkaa reviiriään
Jos jostain löytyisi se oikea kyltti niin voisin huolia.F12 TURBO 6
Mielenkiinnosta täytyy kysyä että millainen auto kanttilamppu fh12 oli?
380 hepoa olivat täysin valmiita meetvurstitehtaalle 1,6miljoonan kohdalla, olo kiihdytyskaistalla oli vähän kuin olisi lähtenyt lehmällä raveihin..
Ohjauskin veti reunaan ja meteliä kopissa, mutta varsin varmatoiminen, luotettava ja meni myös taloudellisesti!
Meillä töissä on semmonen.
380 hp , neljä akselia , etupäässä kaksi ohjaavaa rautajousilla olevaa akselia , takana rautajousinen nostoteli ja yks vetävä akseli napavälityksillä. Päälirakenteena vaijerivaihtolavalaitteet ja nosturi kopin takana rungossa.
Se on työkalu ilman mitään hienoa , perus jämäkkä ja hyvä ajaa , laiska kun mikä vaan pärjäähä sillä ei turhia murehi.
Niitä aikoja menin, saatto olla kollegakin,mentiin noin puolen tunnin raolla.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.