Reen jalakset

On noita joskus tullutkin leikattua ja särmättyä toissa työpaikassa. Särmäykseen tarvitsee joutsenkaula-ylätyökalun, ainakin mielellään.
 
Pieneen rekeen ostaa vuotsolaiset ja hitsailee jostain raudasta vähän tukea sisälle. Niin on monta rekeä tehty. Mulla on ihan normilevyisistä suksimuoveista tehty jalakset.
 
Olisko jossain kelkka purkaamossa vielä peltisiä kelkan suksia, niitä jos hankkis 2 paria ja niistä jatkamalla tehden jalakset
 
Jalakset silleen et kun on pilkkikoppi päällä, niin saa jollain yhden sokkapultin pois otolla sukset leviän ku emännän reidet ja kopin pohja on lumipinnassa....
 
Onhan nuita tullu tehtyä nyt on vaan yksi tähteenä noin 200 kertaa 2000 3mm pellistä saa ajaa ojan yli lastinkanssa ei taivu sukset
 
Olisko jossain kelkka purkaamossa vielä peltisiä kelkan suksia, niitä jos hankkis 2 paria ja niistä jatkamalla tehden jalakset
Muovin tarvii pohjaan mikä hyvänsä suksi. Tavan reen peltisukseenkin pitäis laittaa kulutusmuovit, että liukuu paremmin. Jos ottaa jotain 10 mm pe-levyä, niin hyvin riittä, kun hitsaa raudasta jonkilaiset tikapuut tueksi yläpuolelle.
 
Kun tekee 2,5mm happosesta on suunnilleen ikuiset 2m riittää pituus vaikka saisin tehtyä 4m asti särmällä

IMG_20231218_133015.webp
 
Katamaraani on kaksi pontooninen vene, osta 2x tuollaisia ahkioita https://www.tokmanni.fi/ahkio-patriot-koko-xl-6417512534604
Ne rinnan niin että keskelle jää rako . Päälle 25mm paksu filmi vaneri1500mm,ä leveä ja 2m,pitkä, näin on hyvät perustukset tehdä vaikkapa mitä ja kelluupikin jos jää pettää. Aisan vetopiste täytyy asentaa mahdollisiminnan alas ja voin kokemuksesta sanoa että pulkien pituus 1200mm on just hyvä etenemiskyvylle, taipuu dyyneistä ja rantapenkoista kivasti keinahtaen .
Pulkkien väliin keskelle jää just reilu 200mm,n sopiva rako parille pilkkiaukolle, reiät poraisin ennakoon ja sitten koija vasta kohdilleen. Ahkioiden kohdallekkin voi lattia vaneriin tehdä tavaraluukut, jos tekee seinät - katon"ei telttaa" niin runko 25x50mm rimasta ja finfoamit rimojen väliin. Joku ohut alumiinilevy liimalla ulkovuoreksi-katoksi sisäpintaankin joku kevyt vaikka 5 mm,n kovalevy. Ikkunat 2x ohutta bleksiä ilmaraolla, nostokahvat viellä joka nurkkaan siirtelyä varten nii a'vot kun tul kevyt - lämmin- kestävä koija. Täällaiselle pömpelille on myös käyttöä metsätyö taukotupana, kyttäyskoppina, pukukoppina, leikkimökkinä jne...
 
Onko kukaan kokeillut putkijalasta? Nuottamiehet käytti nilakalla, kun kävin joku vuosi sitten katsomassa. Niitten mielestä oli paras.
 
Wanhan potkukelkan jalasten päälle kun jostain löytäisi sellaisen alumiinisen torpeedon mallisen mukavan . Liukuisi niin hangella kuin jäällä.Lisäksi jos olisi vesitiivis kansi siinä niin saattaisi pelastaa jos sulaan lipsahtaa .
Niinkin saattaa käydä toisinaan kun on heikot jäät ja/tai ydmyä lakissa ;)
 
Wanhan potkukelkan jalasten päälle kun jostain löytäisi sellaisen alumiinisen torpeedon mallisen mukavan . Liukuisi niin hangella kuin jäällä.Lisäksi jos olisi vesitiivis kansi siinä niin saattaisi pelastaa jos sulaan lipsahtaa .
Niinkin saattaa käydä toisinaan kun on heikot jäät ja/tai ydmyä lakissa ;)
Sinällään tuo sulaan lipsahtaminen on tuolla minun kelkalla (toivottavasti) mahdotonta, koska sillä ei uskalla lähteä ihan ensijäille...Painaa tuo jamahan nelitahti sen verran :virne:

Screenshot 2023-12-22 at 8.39.23.webp
 
hanaa hanaa pysyyhän se sulan päälläkin........ehkä :mitenlie:

Mulla kun ei oo muista kelkoista kokemusta kuin tuosta omasta valaasta, niin välillä vähän kaiholla kattellu noita youtube videoita missä ajellaan jollain kevyellä 2-tahti sporttikelkalla ja sitä pystyy ohjaamaan tyyliin yhdellä sormella.

Tuota yamahaa saa kammeta kaikin voimin ja silti puskee kuin juna.

Mutta ehkä se minun tarkoituksessa on ihan toimiva, pilkille kuljettaa ja takaisin. Varmaan parisataa kilsaa tulee talvessa mittariin 🤷‍♂️

Ja sen takia 4tahti, ettei haise mopopojalta kaikki vaatteet.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös