Loncin kaukokäynnistys

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Josva
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Josva

Joopati joo, jaapati jaa
KK Plus pack
Minä taas tarvitsisin kauko käynnistyksen 15 hv Kiinan bensa Lonciniin, tarvitsee ryyppy solenoidin.
 
Ai tästä tuli oma ketju, eli kerronppa selvennykseksi lisää mitä haen.
On agrekaatti mökistä n,30m,n päässä omassa mökissään, sieltä on vedetty maakaapeli mökkiin jossa on akku invertteri - off- agrekaatti verkonvaihtokytkin sisätiloissa laitekotelossa. Tämän kotelon viereen olisi tarkoitus tehdä toinen startti laitekotelo sekä lisä kaapelointia agrekaatti mökkiin, tässä kotelossa olisi kolme jousi kuormitettua nappia. Ryyppy start stop, tämä ryyppy on ongelma miten toteuttaa, ei käynnisty ilman ryyppyä. Ryyppy on muutenkin omituinen tuossa kiinan ihmeessä, se vedetään päälle rautalanka vivusta ja kun kone käynnistyy se loksahtaa itsekseen pois päältä. Eli yksi veto liike riitää ja sitten vapaa kuormitus.

Onko vinkkejä toteutuksesta, valmista kaukokäynnistystä tuskin saa mistään?
 
Ai tästä tuli oma ketju, eli kerronppa selvennykseksi lisää mitä haen.
On agrekaatti mökistä n,30m,n päässä omassa mökissään, sieltä on vedetty maakaapeli mökkiin jossa on akku invertteri - off- agrekaatti verkonvaihtokytkin sisätiloissa laitekotelossa. Tämän kotelon viereen olisi tarkoitus tehdä toinen startti laitekotelo sekä lisä kaapelointia agrekaatti mökkiin, tässä kotelossa olisi kolme jousi kuormitettua nappia. Ryyppy start stop, tämä ryyppy on ongelma miten toteuttaa, ei käynnisty ilman ryyppyä. Ryyppy on muutenkin omituinen tuossa kiinan ihmeessä, se vedetään päälle rautalanka vivusta ja kun kone käynnistyy se loksahtaa itsekseen pois päältä. Eli yksi veto liike riitää ja sitten vapaa kuormitus.

Onko vinkkejä toteutuksesta, valmista kaukokäynnistystä tuskin saa mistään?
Voiko sen ryypyn käydä vetämässä valmiiksi päälle edellisen käytön jälkeen?
 
Olikohan niin että ihan ikh:n kaupasta löytyy ihan sammutin solenoidi nimellä tollanen yllä oleva. Sen kytkee tarttinapin kaa samaan niin samalla napin painalluksella vetää ryypyn ja pyöräyttää koneen käyntiin.
 
Varmaan joku jossakin ymmärsi vetoideasi vaikka aika pierulta se kuulosti noin äkkiseltään. Kukin taitaa taidoillaan. Mutta itse asiaan automaattiryyppy lienee helpoin.
 
Varmaan joku jossakin ymmärsi vetoideasi vaikka aika pierulta se kuulosti noin äkkiseltään. Kukin taitaa taidoillaan. Mutta itse asiaan automaattiryyppy lienee helpoin.
Joo joillekin ihan arkipäivän askareet voi olla vaikeita. Mukavaa kuitenkin että jaksat yrittää pysyä mukana.
 
Mökkirutiineihin ei kuulu rämpimiset agregaatin ryyppyvipujen perässä. Eli toisinsanoen alfred von posankka ei ole mökkiä nähnytkään. 😂
Siinä on useampi eri tapa ja vaikea näkemättä sanoa mikä olisi paras kun ei tiedä kunkaan asennusvalmiuksia. Itse tekisin ehkä mekaanisen etäkäytön. Siinä saisi käyntivalvonnan samalla. Sähköllä saa myös mutta varmaan joku toinen osaa ne paremmin.
 
Mitään hilipali zydeemiä ei olisi tarkoitus tehdä, ei myös konekohtaista kun ei tiedä milloin hajoaa. Kunnon selkeä kytkin sisälle mökkiin verkonvaihtokytkimen viereen - siitä tarpeeksi monikarvainen maakaapeli mökkiverstaan sisä seinään jako laitekoteloon jossa on agrekaati tila. Tästä kotelosta sitten tetäisiin laitekohtainen käynnistys start stop ryyppy.

Hommahan menee nyt niin että mökissä on aina päällä oma 12v dc järjestelmä valot latauspistokkeet tv vesipumppu...
Sitten on erillinen 230v ac joka kytketään verkonvaihtokytkimestä kun mökillä ollaan ja katkaistaan muuloin, pää asiassa tämä toimii invertterin kautta akustosta mutta esim vanha 2000w pölynimuri kyykkää 5min jälkeen. Tällöin pitää juosta verstaaseen ja käynnistää aggrekaati, no eihän tämä iso vaiva ole mutta tämmöisen etäjutskankin voisi joskus joutenpäiten rakennella :heko:

Kaikista huipuin zydeemihän olisi sellainen että saisi pois verkonvaihtokytkimet sekä starttinapit. Olisi vaan ulko oven vieressä merkkivalolla varustettu on-off ac verkon päävirtakytkin kytkin. Eli kun invertteri kyykkää niin sen jälkeen automatiikka eroittaa verkon aggrekaatti puolelle sekä käynnistäisi sen ja sammuttaisi kun invertterin tehot taas riittää. Eikös sairaaloissa ole jotain tällaista? On sitten diy tekemätön paikka tämänhetken sähkö tietämyksellä :äh: Mutta tuon start/stop zydeemin osaisin varmaan tehdä :peuk:
 
Mökkirutiineihin ei kuulu rämpimiset agregaatin ryyppyvipujen perässä. Eli toisinsanoen alfred von posankka ei ole mökkiä nähnytkään. 😂
Siinä on useampi eri tapa ja vaikea näkemättä sanoa mikä olisi paras kun ei tiedä kunkaan asennusvalmiuksia. Itse tekisin ehkä mekaanisen etäkäytön. Siinä saisi käyntivalvonnan samalla. Sähköllä saa myös mutta varmaan joku toinen osaa ne paremmin.
Toisin sanoen tiedät asiasta saman verran kuin apina avaruusraketin polttoainejärjestelmästä. Ainut ero on siinä että se apina ei käy netissä mouhoamassa muka osaamisellaan.
Onko niin että kaikkiin kysymyksiin annat vastaukseksi saman: "Minä tiedän ja osaan mutta en nyt tässä lähde sitä selittämään."?
 
Hei @Seppisalo . Josva varmaan mieluusti laittaa tähän kuvia ja tietoja laitteistaan, niin voit niistä sitten kertoa mikä olisi hyvä tapa toteuttaa systeemi. Sillai niinkuin vastaisit huutoosi.
 
Vastasin jo kysymyksiisi. Et vaan ymmärtänyt. Mitä jos nyt et jatkaisi enempää ketjun paskantamista asioilla joita et ymmärrä tai ymmärrät väärin. Jookosta joo👍
 
Nykyinen on tuollainen, ja kaasutin on tuollainen.
264cdb6baa8e7e6e-large.webp
Aggregaatinkaasutin26mm_6419773841743_42aa1c1afece7f91674697d3d23db38c_3.webp


Aggregaatinkaasutin26mm_6419773841743_23963d270d6a03d79f78c3ec40c47fa3_2.webp
Aggregaatinkaasutin26mm_6419773841743_8c7299a9a6e02f72f49b0204813328e4_1.webp
 
Jos se pitää tehdä sähköisesti niin mun mielestä joku kelatyyppinen on/off solenoidi ei ole hyvä. Polttomoottoreita pitää varsinkin käytettynä usein vähän kuristimella saattaa. Ja sammuu helposti jos menee väärin. Ja voi olla hankala saada uudestaan käyntiin riippuen vähän. Ja ei nuo kiinankoneet ihan hondia ole eikä hondatkaan täydellisiä. Mutta onko se asia tuossa aggregaattikäytössä huomioitu jotenkin jollain teknisellä ratkaisulla ? Eli toimiiko se kone oikeasti ihan niin kivasti että kuristin päälle ja kuristin pois?
Sittenhän se ois aika helppo kerran sinne menee kaapelikin valmiiksi jos vaan on lankoja vapaana.
 
Kun ryypyn rautalanka vedin on vedetty päälle, niin pari - kolme lyhyttä starttia ja kone pärähtää käyntiin. Sen jälkeen ryypyyn ei tarvitse koskea vaan se menee jotenkin automaatisesti pois päältä. Jos ryyppyä ei vedä ei lähde käyntiin ei sitten millään edes kesällä.

Jos nyt vaikka aloittaisi sillä että moni johtimisen 50m pitkän kaapelin hankkisi ja upottaisi maahan, mutu tuntuma on että ainakin 6 karvaa täytyy olla. 2kpl menee startti asentoon ja2 kpl ryypyn solenoidiin ja loput sammutukselle? Olisikohan auton perä kärryjen johdin sopivaa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös