Mönkijöistä juttua

Mulla olis muuten yks vähän käytetty KOVAn puskulevy Huskun Rideriin. Pienillä muutoksilla käy mönkkäriinkin. Pitääkin nyt syksyllä laittaa myyntiin...
 
Mulla olis muuten yks vähän käytetty KOVAn puskulevy Huskun Rideriin. Pienillä muutoksilla käy mönkkäriinkin. Pitääkin nyt syksyllä laittaa myyntiin...
Lelujahan ne varmaan ovat? Auraan pää asiassa traktorilla - lumilingolla, mutta suvikelillä ei tule lumi läpi. Ei ole kuin yksi traktori, joten ei hevillä viitsisi mulkata perälevyä. Jos edes tämän verran saisi mönkijällä pukattua, parina vuotena on käytössä ollut kunnostamani 80cm,ä leveä Toro vaakataso syöttöruuvi linko. Sillä tulee näköjään märkäkin tavara joten kuten läpi.
 
Mönkkärin aura on pikkuhommissa hyvä. Yhden ok-talon pihan käyn auraamassa mönkkärillä, kun ei siihen oikein traktorilla mahdu. Nopeampi on sillä, eikä vielä voima ole loppunut, kun ketjut on. Aiemmin aurasin sen neliveto Huskin Rider leikkurilla. Kerran-pari vuoteen käyn lumikasat läjittämässä etukuormaimella korkeammiksi.

Veikkaan, että pienen lumisateen jälkeen sinunkin piha on nopeampi aurata mönkkärillä ja sitten traktorilla kun lunta on enemmän. Ja oven edustoja on hyvä pukata ketterämmällä koneella. Samoin jos tarvii jotsain polkuja pitää auki. Mönkkärissä sinällään teho riittää melko isoihinkin aurauksiin, mutta kun aura on matala, eikä heitä penkalle, pitää penkat poistaa säännöllisesti jollain isommalla koneella. Samoin vallin kasaaminen puskulevyllä vaatii harjaantumista ja suunnittelua. Pitää osata tehdä sellainen luiska, että saa työnnettyä lumen vallin päälle. Aura kun nousee vain sen 10-20 cm maasta, ei sillä paljoa pysty kasaamaan. Joskus kun sattuu sopivia puuterilumikelejä peräkkäin, jää valli niin pehmeäksi, ettei kestä kiivetä työntämään lumia sen päälle. Myös keveys tekee sen, että vaikka risteyksessä tiehöylän valliin joutuu ajamaan vauhdilla, mikä koettelee puskulevyn kiinnityksiä.
 
Alat mönkkärinomistajaksi. Kyllä sille käyttöä löytyy, puutarhahommeleita ja kävitkös sä talvijalassa, muistinko oikein? Jos ei muuta, niin käyt huvin ja urheilun kannalta rypemässä mudassa munia myöten ja lapioit sitä liejusta irti niin kunto kasvaa... :D
Senverra miu pittää kyssyy, mitä tarkottaa talvijalas?
 
Tämäpä meni niiku melkeen olis pitäny arvata.
Ukko soitti peräänkin että tuu ni tehhään paperit.
Tänään mänin paikalle niin ilmoitti että mönkijä on myyty.
 
Sitä kauppaa oli viime, toistan, viime syksynä hierottu. Siis sen joku ostajan kans. Ei voi miun aikailusta olla kiinni.

Mut vittuuks siitä. En tartte mönkkäriä enkä tuu ikinä hommaamaan.
 
Häjylle flikalle ostettiin syyskesällä Linhai 300 4x4 T3b traktorimönkijä vaikka hän täyttää vasta talvella 15v. Saa sitten ottaa tuntumaa kulkineeseen kun kortin saa. Kova tuntuu olevan polte päästä kauemmaskin kuin kotomarkilla. Pojat ovat sitten olleet kuskeina jos yleiselle tielle on pitänyt mennä. Yli tuhat kilometriä on jo mittariin tullut muutaman kuukauden aikana.

Tuosta kortin suorittamisesta että tuo 60kmh kulkeva vaatii vähintään AM121 eli mopoautokortin mutta sen voi suorittaa omalla mönkijällä kun varusteet ajamiseen ovat kunnossa. Siis näin Trafin ohjeissa. Tytär ei isommin ollut kiinnostunut jos olisi joutunut mopoautolla korttia ajamaan.

Tuo hieman yllätti että hän halusi 2-paikkaisen traktorimönkijän ja avomallin. Hytillinen ei ollut vaihtoehto. Toisaalta kun talven tuiskut ovat vahvimmillaan kortin saannin aikaan niin voi olla että talon kolme nelivetotraktoria voivat kenties olla houkuttavampia... Siis joko 604-4 tai 705-4 taikka NH M160.
 
Ihmettelen vaan tuota että miks avomalli ?
Ajaessa pitää olla kypäräkin, ohjaamollisessa ei tarvii ja olis lämmityskin kabiiniin ?
Lisäks kun avo, niin ajovaatetuskin pitää olla viileeseen aikaan aika "tukeva" , saati vesi / lumisateessa ja tuiskussa ......
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös