Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

[cardaani]

-81 vuonna ei ainakaan enään traktoreissa noudattanut läänijakoa.

 

[kymi]

Tässä tapauksessa tuon Ferkun kilvessä xxx-ON(Ei ole ollut ikinä rekisteristä pois).

Oulun lääni.

Porschen kilpi on K, eli Kuopion lääni.

-81 vuonna ei ainakaan enään traktoreissa noudattanut läänijakoa.

1972 asti tuota pidetty virallisesti, sen jälkeen tovi häntiä jos on ollut.

 

[cardaani]

1972 asti tuota pidetty virallisesti, sen jälkeen tovi häntiä jos on ollut.

Meillä muistaakseni -79 vielä on mennyt moottorityökone läänin mukaan.

 

[pajs]

1972 asti tuota pidetty virallisesti, sen jälkeen tovi häntiä jos on ollut.

Ainakin autoissa.

 

[cardaani]

Kyllä autoissa oli pitkälle 80-lukua, lähemmäs 90-lukua.

Saattoipa olla ysärin puolellakin. On jokin muistikuva, että -92 olis ainakin vielä ollut.

 

[kymi]

Korjaus, 1972 loppui läänin noudattaminen kaluston siirroissa. Sitä ennen kilvet meni vaihtoon jos kalusto siirtyi toisen kirjaimen alueelle. 1989 vissiin vasta lopullisesti luovuttu maantieteellisistä kirjaintunnisteista.

 

[cardaani]

"Vuonna 1972 kilpien vaihtopakosta lääniä vaihtaessa luovuttiin, mutta kotiläänin tunnuskirjain merkittiin kilpiin vielä pitkään tämän jälkeenkin.[3] Samana vuonna otettiin käyttöön nykyisen malliset kolmekirjaimiset valkoiset kilvet mustalla tekstillä, jossa rekisteritunnukset ovat muotoa "XXX-NNN".[3] Läänikohtaisesta kilpien jaosta luovuttiin kuitenkin täysin vasta vuonna 1989."

https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomalainen_rekisterikilpi

 

[JiiPee]

Olikos se niin että jos autossa on alunperin ollut mustat kilvet, ne saa takaisin siihen?

 

[kymi]

Olikos se niin että jos autossa on alunperin ollut mustat kilvet, ne saa takaisin siihen?

Jos tunnus on trafin tiedoissa kirjattu ajoneuvolle ja kyseinen tunnus on vapaana, niin sitä voi pyytää.

 

[JiiPee]

En tarkoittanut varsinaisesti samaa tunnusta, vaan yleisesti kilven mallia.

 

[kymi]

En tarkoittanut varsinaisesti samaa tunnusta, vaan yleisesti kilven mallia.

Ei onnistu kuin museorekisteröimällä tai em. ehdoin.

 

[LPR]

Museoajoneuvoon saa mustan kilven, vaikka olis uudempikin auto ja 6-merkkinen kilpi. On tosi pöljän näköinen joku Nissan Sunny tai Saab 900 mustilla pitkillä kilvillä. Pitkiä kilpiä ei koskaan ollut mustana. 70-80-luvun museoauton pitkä kilpi pitäis olla sellainen kermanvärinen valkea. Puhtaat valkeat tuli vasta 90-2000-luvulla.

 

[jusape]

-81 vuonna ei ainakaan enään traktoreissa noudattanut läänijakoa.

Ukon -81 903 vallun rekkari on XXX-BU

Eikös silloin vaihtunut myös keltamustiksi työkone/traktori kilvet?

Ukon -78 vuosmalin 1410 Taavetin rekkari on keltamusta , X-BR

Jo -70 alkupuolella traktorien kilvet muuttui vissiin keltamustiksi.
( tutuilla täs kylillä on -74-76 vuosimallin koneita, keltamustin kilvin , pari osuu hyvin omistajien nimikirjaimiin, esim xxx-TH ja xxx-JH )
Vanhoja kelta-punaisia ei saa nykyään edes tilaamalla.
Siks Turbonuffissakin on keltamusta kilpi, ( -76 poistettu rekisteristä ) vapaana olleella alkuperäistunnuksella 57-HY

 

[LPR]

Mun Honda piikissä oli rekkarin kirjainet XX. Siis oikeasti XX, Keski-Suomesta lähtöisin

 

[klappi]

on AA luokkaa

 

[Puuha]

Vähän erilaista tietoutta koneaiheisesta laitteesta. Koskas hattaran tekokoneet on ilmestynyt Suomeen? 1900-luvulla joo, mutta vähän tarkempaa historiaa. Siis tuo hammaslääkärin kehittelemä 100% sokeri pommi.

 

[V361]

Vähän erilaista tietoutta koneaiheisesta laitteesta. Koskas hattaran tekokoneet on ilmestynyt Suomeen? 1900-luvulla joo, mutta vähän tarkempaa historiaa. Siis tuo hammaslääkärin kehittelemä 100% sokeri pommi.

Siinä on itseasiassa reilusti vähemmän sokeria ku lasillisessa sokerilimsaa....muoks tai mitä toiset laittaa kahviinsa....

 

[Puuha]

Siinä on itseasiassa reilusti vähemmän sokeria ku lasillisessa sokerilimsaa....muoks tai mitä toiset laittaa kahviinsa....

Kyllä, noin ruokalusikallinen ja vain ainoastaa 100% sokeria. Mutta kehittäjä oli hammaslääkäri. Tuohon aikaan sokeri oli vasta tulossa ja äiteliään makea herkku vetosi kansaan.

 

[Valmet poika]

Mikä aiheuttaa että starttia pitää välillä koputella jotta alkaa toimia?

 

[Nuhvi63]

Mikä aiheuttaa että starttia pitää välillä koputella jotta alkaa toimia?

Hiilet lopussa ja likainen. Avaa ja puhdista, uusi hiilet.