Kesän ensimmäinen ruohonleikkuu

Viestiketju:
Kesän ensimmäinen ruohonleikkuu

Niin se vaan Rally palveli tämänkin kesän, se on nyt laitettu talviteloille uusin mineraali 10 w30 öljyin.
Keväällä tuli laitettua uusi akku 2 x laakeripukit 2x hihnat ja kesken sesonkia uudet stigan Bio terät.
Paineilmalla putsasin ruohosilput ja käytin kasarin tyhjäksi sulkemalla bensahanat ja tankki piripintaan.

Peltitankki ruostuu sisältä tyhjänä ollessaan ja nyky bensat esteröityy kaasuttimeen, nämä huoltotoimenpiteet kannattaa mielestäni ainakin tehdä. Jos ei ole bensahanaa ja muovitankki niin sitten tyhjänä, se neulaventiili voi vuotaa talven aikana bensaa ja vanhoissa B&S se vuoto bensa valuu öljytilaan ja sen seuraukset tulevan lkesän ensileikkuulla on kai tiedossa?

Onko sulla Rallyssä peltitankki? Tuossa mitä ite oon rassannut on ainakin muovinen leili.
 
milläpä leikkasit, sormi niittokoneella vai raivaus sahalla?

Lawn Boy LT12 oli ajokkina tietty...... On tuo naapuri muutamaan otteeseen tuupattavalla leikellyt, mut olipa siellä nyttenkin paikoin reilu 30cm kasvustoa.....
 
Vielä jatkuu ruohonleikkurin käyttö mökillä, vissiin niin kauan kunnes lumi peittää maan. Mökkitontin puustoiset alueet, puustoahan se melkein kokonaan, ajelen ruohonleikurilla puiten lehdet silpuksi, usemman kerran kun kurautta samat alueet lehdet häipyy lähes kokonaan. Olisi tuohon kerääjäkin vaan en sitä käytä, olkoon lehtisilppu puille lisäravintona. Vain mökin ympäryksen haravoin ja kärrään roskat sivummalle. Takaveto vetävä minusta mieleinen kapine epätasaisilla pinnoilla, varsinkin kun tietää mitä missäkin kohtaa varottava, nostaa vain leikkurin keulaa ylemmäs ja surauttaa yli. Tuo leikkuri on talvehtinut kylmässä varastossa vuotesta 98 lähtien,kohtalaisen kovalla käytölläkin ollut, vaan perushuollot kyllä vuosittain. Talvisin on tankki olluti liki tyhjä joskus täysi, monesti talvehtinut kuten viimetalvenkin seospensa säiliössä. Hyvin paloi sekin tankillinen keväällä.
 
Taitaapi se itelläkin , kun ajot on ohi, tyyliin parkkeeraan tän nyt tähän suoraan leikkuun jäljiltä, ja thäts it.... Kattoo sit keväällä taas ekan lämmityskäytön jälkeen öölinvaihdot ym muut.
Niin keväisessä öölinvaihdossa tullee myös mahdollisesti talven aikana kertynyt kondenssikosteus pois.
Siks en koskaan vaihda talvea vasten uusia öölejä moottoriin.
 
Taitaapi se itelläkin , kun ajot on ohi, tyyliin parkkeeraan tän nyt tähän suoraan leikkuun jäljiltä, ja thäts it.... Kattoo sit keväällä taas ekan lämmityskäytön jälkeen öölinvaihdot ym muut.
Niin keväisessä öölinvaihdossa tullee myös mahdollisesti talven aikana kertynyt kondenssikosteus pois.
Siks en koskaan vaihda talvea vasten uusia öölejä moottoriin.

Juu, en kanssa vaihda mihinkään kesäkamppeeseen öljyjä talveksi. Jos vaihtaisin ne talveksi, vaihtaisin ne keväällä uudestaan kondenssiveden takia. Esim. ruohonleikkuri tai jyrsin tulee ajettua keväällä varastosta terassin eteen, jossa vaihtuu ölpät, kopistellaan ilmansuodatin, tsekataan tulppa ja hipistellään mahdolliset vaijerit ymsyms. Tuossa muutaman kymmenen metrin ajomatkalla ölpät ehtii jo pikkukoneista lämmetä ihan riittävästi ja mahdolliset "vikakoodit" ilmentyä.

Lumilingolle taas alkais olla kuukauden sisään vastaava "keväthuolto". Öölit vaihtoon, nyt menee ehkä myös tulppa, putsarin kopistelu, remmien ja vetopyörän tsekkaus, vaijerien kireys, jne.

Tässä kun ison kirkon naapurissa asustellaan, niin pienkoneet pärisee hana-pienkonebensalla "eltsun nesteeltä". Kustannusero 98 vs hana-pienkonebensa on kulutetuissa litroissa melko merkityksetön (ehkä 150-200€/vuos). Siksi en ees mieti onko tankeissa tai kaasareissa ainetta vai ei - paitsi silloin kun vermeellä tehään töitä.
 
Mitäs pienkonebensa pumpussa maksaa verrattuna kaupan pienastioihin?
 
Mitäs pienkonebensa pumpussa maksaa verrattuna kaupan pienastioihin?
Muistaakseni viimeksi ostaessani pari kertaa tänä kesänä oli noin 2,40 €/l. Mitä se tölkkitavara nyt maksaakaan, nelisen euroa litra kalliiseen normaalihintaan ja kolme jossain supertarjouksissa? En ole ostellut mutta jotain satunnaisia puuilomainoksia välillä vilkaissut.

Alkylaatti pumpulla maksoi jonkun vanhan artikkelin mukaan 1,99 viitisen vuotta sitten. Olisiko viime vuonna pönttöjä täyttäessä ollut 2,2-alkuisia hintoja.
 
Elektrisitetrimmerillä pitäis pihasta mopeeditalliin edestä reilu metrinen horsmaviidakko käydä parturoimassa....
 
Voisi pienkonebensa olla halvempaakin, jos kerran nykymuodin mukaisesti ympäristöystävällisempää kerran on.
Täällä Kajaanissa ei tietenkään voi ostaa pumpusta,vaan pitää tyytyä kalliiseen astiavaihtoehtoon.
 
Onko sulla Rallyssä peltitankki? Tuossa mitä ite oon rassannut on ainakin muovinen leili.
Muovinen 5l tilavuutinen on, kuvaus pelti tankkisiin oli kun niitäkin vielä on. Ja pienkone bensalla en raaski tätä ajaa, sillä 2.5- 3h leikuukerralla palaa se tankillinen, kausi huollosta sen verran että kukin tavallaan.
Voin vain epäillä, että ei olisi enää noita Rallyjä yli 30v käytön jälkeen jos en olisi yhtään huoltanut?
 
Voisi pienkonebensa olla halvempaakin, jos kerran nykymuodin mukaisesti ympäristöystävällisempää kerran on.
Täällä Kajaanissa ei tietenkään voi ostaa pumpusta,vaan pitää tyytyä kalliiseen astiavaihtoehtoon.
Taitaa olla hyvin poikkeuksellista, että pumpusta saa, olikohan ihan parilla-kolmella asemalla Suomessa. Jossain pääkaupunkiseudulla ja Jyväskylässä ja jossain Länsi-Suomessa, Tampereella, tms.
 
Muovinen 5l tilavuutinen on, kuvaus pelti tankkisiin oli kun niitäkin vielä on. Ja pienkone bensalla en raaski tätä ajaa, sillä 2.5- 3h leikuukerralla palaa se tankillinen, kausi huollosta sen verran että kukin tavallaan.
Voin vain epäillä, että ei olisi enää noita Rallyjä yli 30v käytön jälkeen jos en olisi yhtään huoltanut?
Mites se ohjauksen kulmavaihe, hyppiikö hammastus ylitte. Tuossa yksi rally lähipiirissä jossa tommoinen ongelma, en ole vielä viitsinyt alkaa korjaamaan/tekemään uutta kulma välitystä.
 
Mites se ohjauksen kulmavaihe, hyppiikö hammastus ylitte. Tuossa yksi rally lähipiirissä jossa tommoinen ongelma, en ole vielä viitsinyt alkaa korjaamaan/tekemään uutta kulma välitystä.
Hyppii jos murjoo ja on hyppinyt uudesta asti, on ns tyyppi vika.
 
Taitaa olla hyvin poikkeuksellista, että pumpusta saa, olikohan ihan parilla-kolmella asemalla Suomessa. Jossain pääkaupunkiseudulla ja Jyväskylässä ja jossain Länsi-Suomessa, Tampereella, tms.
Tampereella kurikan mäen päällä vehon viereisellä kylmäasemalla on 4T pienkonebensa mittarissa. En ole varma oliko lielahdessakin.
 
Mulla taitaa olla Jyväskylä lähin, 150 km matkaa. Ei toinna lähteä hakemaan.
 
Taitaa olla hyvin poikkeuksellista, että pumpusta saa, olikohan ihan parilla-kolmella asemalla Suomessa. Jossain pääkaupunkiseudulla ja Jyväskylässä ja jossain Länsi-Suomessa, Tampereella, tms.

Nesteeltä:
- Helsinki Salmisaari
- Espoo Otaniemi
- Helsinki Eläintarha
- Helsinki Oulunkylä
- Lohja Virkkala
- Porvoo Asentajantie
- Hämeenlinna Idänpää
- Lahti Hennala
- Turku Satakunnantie
- Luumäki Rantsilanmäki
- Pirkkala Linnakallio
- Tampere Kekkosentie
- Jämsän Portti
- Pori Siltapuisto
- Jyväskylä Tourula
- Seinäjoki Vapaudentie
- Kuopio Puijonlaakso
- Kokkola Rautatienkatu
- Oulu Isko
- Rovaniemi Reissumies
 
Nesteeltä:
- Helsinki Salmisaari
- Espoo Otaniemi
- Helsinki Eläintarha
- Helsinki Oulunkylä
- Lohja Virkkala
- Porvoo Asentajantie
- Hämeenlinna Idänpää
- Lahti Hennala
- Turku Satakunnantie
- Luumäki Rantsilanmäki
- Pirkkala Linnakallio
- Tampere Kekkosentie
- Jämsän Portti
- Pori Siltapuisto
- Jyväskylä Tourula
- Seinäjoki Vapaudentie
- Kuopio Puijonlaakso
- Kokkola Rautatienkatu
- Oulu Isko
- Rovaniemi Reissumies
On jo nykyään vähän useammalla asemalla, mutta kaikki silti pääkaupunkiseudulla tai Länsi-Suomessa, lukuunottamatta Kuopiota, Rovaniemeä ja Luumäkeä.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös