Yamaha TDM 900

[pajs]

keppiveto hukkaa voimaa 5-7% enempi kun ketju.

Lisää ahtoja!!!

 

[Mika 82]

Tuohon ratastushommaan, niin ottaisin ison takarattaan. Jos ei hidastu tarpeeksi, eturatasta on sitten helppo pienentää, ja tarvittaessa lyhentää ketjua.

Ketjun kestoa tuo kotelointi varmasti lisää, tuossa -83 mallisessa mönkijässä on hyvin koteloitu ja alkuperäinen o-rengas ketju.

Eikä sotkisi vannettakaan. Epäilen vain, että suuri yleisö antaisi kotelolle tuomion: ruma.
Mutta onhan niitä joillain valmistajilla.

 

[LPR]

Noissa prätkissä, mitkä on alkujaan tehty kulkuneuvoiksi tai jopa työvälineiksi, on moniin käytännön asioihin, mm. ketjujen suojaukseen panostettu. Taas nuo prätkät, mitkä on suunniteltu alunperimkim rikkaan länsimaisen leluiksi, ei tuollaiseen juurikaan panosteta. Kalliita tehdä, vähentää varsosamyyntiä ja huoltoja ja kaikki voidaan naamioida sen taskse, ettei ole trendikkään näköinen.

 

[Kankirauta]

Renkaita kyseiseen jammuun katellu,pitäs löytää adventure/katuenduro kummit mutta ei kuitenkaan mitkään nappulat.Soratiellä toimivat renkaat hakusessa.Etupää hankala 120/70-18 ei oikein löydy mitään.110/80-18 löytys jotain, mutta voiko kapeampaa laittaa jos nopeus ja kantavuusluokka muuttuu ?

 

[Ultimate Welder]

Mulla on str Pirellit jammussa, oliko jotku rallyt tai sinnepäin.

 

[Kankirauta]

Mulla on str Pirellit jammussa, oliko jotku rallyt tai sinnepäin.

Juu se on scorpion rally str ,näyttää aika nappulalta livenä en oo nähny 120/70-18 löytys tosta.Soralla varmaan hyvä, mutta miten kestää assulla.

 

[Ultimate Welder]

Juu se on scorpion rally str ,näyttää aika nappulalta livenä en oo nähny 120/70-18 löytys tosta.Soralla varmaan hyvä, mutta miten kestää assulla.

Koko viime kesän päästelin, 5000km, ei havaittavaa kulumista.

 

[Ultimate Welder]

Kokolailla hyvä gumeksi, melko tunteeton urille ja urapaikkauksien reunoille.

 

[klappi]

Kokolailla hyvä gumeksi, melko tunteeton urille ja urapaikkauksien reunoille. Näytä liitetiedosto 57383

Tarvii varmaan laittaa rosvoihin myös jos ja kun tiet ei parane.

 

[Kankirauta]

Kokolailla hyvä gumeksi, melko tunteeton urille ja urapaikkauksien reunoille. Näytä liitetiedosto 57383

Hyvän näkönen gummi,ei liian korkea nappula.

 

[Ultimate Welder]

Hyvän näkönen gummi,ei liian korkea nappula.

Jep, ja riittävän leveät nappulat myös, ei taivu mutkissa alle, pystyy kanttaamaan asfaltillakin eikä lähde huojumaan.

 

[klappi]

Jep, ja riittävän leveät nappulat myös, ei taivu mutkissa alle, pystyy kanttaamaan asfaltillakin eikä lähde huojumaan.

Kai se pitää testata....mutta ahtoja vissiin vähemmän jos kantilla mennään

 

[Kankirauta]

Ketjut ja rattaat vaihdoin tänään 15/43 uudet,vanhat oli 16/42 . Parempi toi uusi välitys nyt n.4000 rpm kutosella 100kmh.Mittari virhettä nyt n.10-13 kmh, näyttää siis liikaa. Voiko mittaria kalibroida mitenkään?

 

[AJS]

Siirtääkö se sähköllä vai vaijerilla sen nopeuden mittarille?

 

[Kankirauta]

Siirtääkö se sähköllä vai vaijerilla sen nopeuden mittarille?

Sähköllä siirtää.

 

[AJS]

https://www.storm-motor.fi/media/uploads/ohjeet/SpeedohealerV4kayttoohje.pdf

 

[Kankirauta]

https://www.storm-motor.fi/media/uploads/ohjeet/SpeedohealerV4kayttoohje.pdf

Tolla se ongelma hoituisi, mutta se hinta.

 

[AJS]

Vastaavia laitteita luulisi olevan enemmänkin, pitäisi vaan löytää oikeat hakusanat.

 

[Kontio]

Viikolla tuli haettua mainostoimistosta uusi TDM tarra vasemman puolen sivukatteeseen. Katteeseen kun tuli ikävät naarmut, kun pyörä kävi viime suvena makkuulleen kaupan parkkipaikalla.
Kate on nyt kiillotettuna ja uusi tarra odottelee vielä liimaamista paikoilleen. Uusi tarra onneksi tulee peittämään jäljelle naarmut lähes 100%
Kyllä tässä kohtapuoliin alkaisi tekemään mieli päästä tienpäälle