JiiPee
Kansalainen
- Liittynyt
- 12 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 6,218
Eikös nämä tuon ikäiset jenkit vielä ole usein balsan tms. höttöpuun ympärille kevyesti leivottuja?
Myytävät vesikulkuvälineet, veneet ym, mitä netistä löytyykin
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- myynti nettimyynti nettivene veneet vesikulkuneuvot
Viestiketju:
Myytävät vesikulkuvälineet, veneet ym, mitä netistä löytyykin
Eikös nämä tuon ikäiset jenkit vielä ole usein balsan tms. höttöpuun ympärille kevyesti leivottuja?
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,834
Balsa on hyvä sandwish-täytemateriaali, mutta kallis. Se ei juurikaan ime vettä ja on vahvaa. Vaatii hyvän käsityön onnistuakseen. Nuo sarjatuotanto ruiskulaminoidut on yleensä uretaanitäytteisiä, mistä pitkässä juoksussa koituu ongelmia.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,724
Taidan tyytyä entiseen 21 jalkaiseen veneeseen, siinä ei ainakaan ole uretaania kun sitä ei kai 1970 luvulla oltu edes keksittykään.
Märkä uretaani / lasikuitu venehän on vain ongelmajätettä! Muuten tuollaisen yläohjaamo belkun tilajärjestelyt ovat esimerkillisen toimivat, ainakin minun mielestä. On etukajuutta oven takana ja vielä pieni kajuta oleskelutilan vierustalla / alla. Messi - ohjaamo - oleskelutila on avara ja tilava, takaosan kansi avotila on riittävän suuri ja yläohjaamoon mahtuu neljäkin helteisen päivän viettäjä.
Märkä uretaani / lasikuitu venehän on vain ongelmajätettä! Muuten tuollaisen yläohjaamo belkun tilajärjestelyt ovat esimerkillisen toimivat, ainakin minun mielestä. On etukajuutta oven takana ja vielä pieni kajuta oleskelutilan vierustalla / alla. Messi - ohjaamo - oleskelutila on avara ja tilava, takaosan kansi avotila on riittävän suuri ja yläohjaamoon mahtuu neljäkin helteisen päivän viettäjä.
- Liittynyt
- 15 Maaliskuu 2012
- Viestit
- 4,104
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,834
Mikähän juttu tämä on? Mihin koneet on menossa? Ihan siistin näköinen, ainakin kuvissa, en kyllä uskoisi sen takia olevan myynnissä osina.
https://www.nettivene.com/moottorivene/sea-ray/745516
"Moottorit, laatikot ja potkurit, mittarit ym. moottoreihin kuuluva poistetaan mökistä ennen kauppaa ja myydään erikseen.
Akselit jäävät paikoilleen."
Onko tuo siis akselivetoinen, eikä perävetolaitteilla? Jenkithän kyllä yleensä on suosinut Mercruiserin vetolaitteita vielä tuon kokoisissa. Jotain outoa tuossa on. Vielä myyjänä on ihan tunnettu veneliike, tuskin ihan huvikseen pistäisi purkuun ehjää venettä. Rekisterissäkin tuo on, ettei CE-merkinnän puute voi olla syy. Uponneeltakaan tuo ei näytä.
Kohtuuhintaan siitä voisi veneen saada. Pari Mersun 300 Turbodieseliä veis tuota kiulua ihan ripeästi, ja olis kohtuuhintaiset rakentaa. Akselivetoisena ei olis kallita vetolaitteita riesana, ihan perus merikytkimillä selviäis. Tuommoinen avojenkki ei sinällään itseä kiinnosta ostomielessä, mutta itse ilmoitus herätti mielenkiintoa.
https://www.nettivene.com/moottorivene/sea-ray/745516
"Moottorit, laatikot ja potkurit, mittarit ym. moottoreihin kuuluva poistetaan mökistä ennen kauppaa ja myydään erikseen.
Akselit jäävät paikoilleen."
Onko tuo siis akselivetoinen, eikä perävetolaitteilla? Jenkithän kyllä yleensä on suosinut Mercruiserin vetolaitteita vielä tuon kokoisissa. Jotain outoa tuossa on. Vielä myyjänä on ihan tunnettu veneliike, tuskin ihan huvikseen pistäisi purkuun ehjää venettä. Rekisterissäkin tuo on, ettei CE-merkinnän puute voi olla syy. Uponneeltakaan tuo ei näytä.
Kohtuuhintaan siitä voisi veneen saada. Pari Mersun 300 Turbodieseliä veis tuota kiulua ihan ripeästi, ja olis kohtuuhintaiset rakentaa. Akselivetoisena ei olis kallita vetolaitteita riesana, ihan perus merikytkimillä selviäis. Tuommoinen avojenkki ei sinällään itseä kiinnosta ostomielessä, mutta itse ilmoitus herätti mielenkiintoa.
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 30,745
Tuollaiseen lauttaan tein joskus parikytä vuotta sitten biittejä, liikennöi yhä.
- Liittynyt
- 17 Marraskuu 2014
- Viestit
- 14,010
Vaikea kuvitella, että erikseen myymällä saisi paremman hinnan. Tai siis että kauppiaan kannataa moista harrastaa. No ehkä, jos vene ollut kauan myynnissä ja joku on tahtonut ostaa moottorit, niin myyjä voi tähän ryhtyä. Että myyn koneet, kunhan joku ostaa veneen.
Toisaalta en itsekään saanut tonnilla myytyä paattia. Sitten myin moottorin 700€ ja veneen 400€ (jossa satasen terhi moottorina)
Akselivetoisuutta itsekin ihmettelin.
Toisaalta en itsekään saanut tonnilla myytyä paattia. Sitten myin moottorin 700€ ja veneen 400€ (jossa satasen terhi moottorina)
Akselivetoisuutta itsekin ihmettelin.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,834
Sellainen tuli mieleen, että onko joku rakennellut veneeseen jotkut 500+cid isolohko voimamoottorit. Koneet olisi niin ylitehokkaat, ettei saa rekisteriin nykypykälillä ja vastuunnkantava liike ei uskalla myydä venettä noilla koneilla.
- Liittynyt
- 17 Marraskuu 2014
- Viestit
- 14,010
Aina ihmetellyt, että sulla on 99,5% lasikuitua vene. Mutta sinne peräpeiliin on pitänyt jemmata puuta. Onko se vain kustankuskysymys? Saadaan halvalla vahvuutta.
Kun voisihan sen perän leipoa kuidusta ja hartsistakin mielestäni. Ja nykyään varmasti olemassa hyviä komposiittimateriaaleja, joissa vanerin vahvuus, mutta ei mätäne.
Perä näyttää uivan syvällä, olisiko runko imenyt vettä?
Suorasta lasikuitulevystä tulee vääntöjäykkä vasta älyttömillä paksuuksilla. Helpommin, halvemmalla ja vähäisemmällä painolla jäykkyyttä saa viemällä kaksi lasikuitulevyä vähän matkan päähän toisistaan ja tukemalla ne tiukasti toisiinsa, vaneri on tuohon hommaan toimiva materiaali ja siksi sitä käytetään. Eikä vaneri huonoksi mene, jos lasikuidun pinta pidetään kunnossa. Ellei pidetä, menee se lasikuitukin pilalle polyesterihartsin imiessä itseensä vettä.
Jonkinlainen ontelorakenne tulisi myös ehkä kyseeseen vääntöjäykkyyden saamiseksi, mutta peräpeilin pitää myös kestää puristusta moottorin kiinnityksen takia, siksi puu on hyvä materiaali.
- Liittynyt
- 17 Marraskuu 2014
- Viestit
- 14,010
Tuossa hieman selvyyttä asiaan. Kun tuon ikäisestä paatista saattaa se 50t€ olla tiukassa, jos sen tahtoo. Ja jos vaikka 40t€ olis käteiskauppa, johon myyjä taipuisi, olisi se silti kova hinta.
Mutta omatoimiaskartelijalle voisi olla hyvä aihio.
https://m.nettivene.com/moottori/volvo-penta/781763?vifAdCount=12&vifNav=Y
JiiPee
Kansalainen
- Liittynyt
- 12 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 6,218
Kyllä oli uretaani keksitty, ainakin vuonna 71 sitä on laitettu. Ei kait se silti ole ongelmajätettä ole jos kastuu mutta kovin työläs on korjata. Sitten jos on kovin laajasti ruttoinen kuituosiltaan niin saattaa se olla parempi pistää kierrätykseen...
JiiPee
Kansalainen
- Liittynyt
- 12 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 6,218
Kasarijenkeissä näkyy olevan balsa tms. puurunko johon on laminoitu kuori ulospäin, sisältä puuosat alttiina vedelle jos veneessä vesi pääsee olemaan...
- Liittynyt
- 13 Marraskuu 2013
- Viestit
- 13,767
- Liittynyt
- 16 Kesäkuu 2018
- Viestit
- 12,984
Jos oma asia olisi, niin juhannuskokko.
Tai tyhjäksi kaivettu soramonttu, maata päälle.
En upottaisi tai hylkäisi rantaan.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,834
Balsaa käytetään komposiitti eli sandwish-rakenteessa täyteaineena. Balsa on tarkoitukseen erittäin sopivaa keveytensä ja lujuutensa takia. Balsa on täysin putkisoluista, mikroskoopilla katsottuna muistuttaa mehiläuskennoa. Soluseinämät myös kestää hyvin lahoa. Balsa leikataankin viipaleiksi ja asennetaan siten, että syyt on kohtisuorassa laminaattiin nähden. Näin saadaan aikaan vahva ja kevyt rakenne. Pystybalsassa vesi ei imeydy kuin vauriokohtaan, ei lähde kulkemaan muualle. Toki pitkä altistus lahottaa puun tai jäätyminen rikkoo solurakenteen. Kuitenkin lahoa kestää niin hyvin, että joku vuosia vuotanut kansiläpivienti ei ole välttämättä pilannut balsaa kuin muutamien senttien matkalta ympäriltään. Nykyään balsaa käytetään lähinnä kalliimmissa käsin tehdyissä purkkareissa ja joissain moottoriveneissä, joissa pitää saada ehdoton keveys. Monesti kannet on balsatäytteisiä, vaikka runko olisikin täyslaminaattia.
Vain yhdeltä puolelta laminoitua balsarakennetta en ole kuullut olevan missään. Kyllä nuo yhdeltä puolelta laminoidut rakenteet on yleensä noita vanhoja lahoja puuveneitä, joille on annettu viimeinen voitelu. Joitain kalastusaluksia on uudena laminoitu puurungon päälle, lähinnä jäissäkulkua ajatellen. Myös joitain diagonaalisesti laminoituja puuveneitä on kuidutettu uutena.