Subarun tekniikasta tämän rakensin!

Viestiketju:
Subarun tekniikasta tämän rakensin!

Hermanni

Kansalainen
Liittynyt
12 Maaliskuu 2017
Viestit
15
IMG_0733[1].JPG
IMG_0734[1].JPG
IMG_0735[1].JPG
IMG_0736[1].JPG
IMG_0737[1].JPG
IMG_0739[1].JPG
IMG_0738[1].JPG
 
Hieno, toinen subaru laite talle palstalle. Onko etuperässäkin nopeuden pudotus ketjuilla.
Tervetuloa palstan kirjoittavien joukkoon.
 
Komee....onko mitoitus sellainen että takapäähän saa traktorinrenkaasta "telan" päälle vai joutuuko sellaiset vielä rakenteleen ite.
Hieno kones.....
 
No KERPELES ! Upee laite ja TERVETULOA ! tänne muiden rakentelijoiden joukkoon....
Lisäkuvia toivois projektiasteeltakin.....
 
Komee....onko mitoitus sellainen että takapäähän saa traktorinrenkaasta "telan" päälle vai joutuuko sellaiset vielä rakenteleen ite.
Telana toimii lumiketjut.Ketjut myös eturenkaisiin.
Talvella oli metässä,enimmillään n,65cm lunta eikä se hidastanut kulkua.
 
No sitte jos on ketjut joka pyörään...
 
Voihan myrkky. Lähtökohta sama ku mulla. Muija sano notta ku oot pohojalaanen niin ei muutaku teet isomman.

Hyvä sie.
 
Kuinka lujaa tuo kulkee?
Muistui taas mieleen että veli tuossa muutamaan otteeseen puhunut että tollanen pitäs olla ahtaisiin paikkoihin.
 
Kuinka lujaa tuo kulkee?
Muistui taas mieleen että veli tuossa muutamaan otteeseen puhunut että tollanen pitäs olla ahtaisiin paikkoihin.
Subaru Legacyn huippunopeus on n,180km/t,siitä kolmasosa eli n,60km/t on härvelin huiput. Empä ole tohtinut kokeilla huippuja!
 
Onko ohjaukselle oikein hydraulikkapumppu vai kehitetäänkö paineet kääntösylinterille ohjaustehostajan pumpulla?
 
Huippunopeutta on varmasti ihan riittävästi....
 
Pakki taitaa olla aika hidas?
Vaikka eihän se mitää, vähäisempää pakittelu.
 
Takaisin
Ylös