Pienet sähköön liittyvät kysymykset.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mun mielestä joo eli kun on yhtenäinen.

Mutta sanoisin että erillinen kupari kuitenkin maadoittamiseen eli ei esimerkiksi KV pumpun kautta koska se voi olla tulpalla ja tulpan ottaa irti niin maadoitus on irti
 
Pystyykö auton Led lamppua mittaamaan onko ehjä, ei syty toinen puoli kyllä. Voi kyllä olla että mun taidoilla ei. On E 24 merkintä.

20260811_131346.webp


20260811_132936.webp
 
vähän heikosti, kokeilemalla auton puoli ehjällä lampulla ja syöttämällä lamppuun oikeisiin piikkeihin jännitteet irtolampun testannee
 
Aggregaateista...

Mikä olis kohtuuhintainen sähkökäynnisteinen inverteriaggregaatti? Suuria tehoja ei tarvita, joku pari-kolme kilowattiakin riittäis.

Isäukko 86 vee ei välttämättä saa vedettävää käyntiin ja kylmäkoneille pitemmässä katkossa pitäis saada virtaa. Huomiselle ja sunnuntaille on luvattu taas myräkkää ja ollaan mökillä, niin varmaan pitää lähteä illalla kotiin varuilta. Napista kun tuo strattais, niin ei olisi moista huolta. Puoliväliin taloja kun laittaisi, niin 2,5 mm² roikalla sais molemmille taloille yhdellä agrillakin, viitisenkymmentä metriä on talojen väli. Sen voisi asemoida maitokärryyn, mikä on helppo työntää varastosta käyttöpaikkaan ja siinä olisi roikat ja muut emmeet valmiina. Agrin syöttöpistokkeet on molempien talojen seinissä ulkona.
 
Aggregaateista...

Mikä olis kohtuuhintainen sähkökäynnisteinen inverteriaggregaatti? Suuria tehoja ei tarvita, joku pari-kolme kilowattiakin riittäis.

Isäukko 86 vee ei välttämättä saa vedettävää käyntiin ja kylmäkoneille pitemmässä katkossa pitäis saada virtaa. Huomiselle ja sunnuntaille on luvattu taas myräkkää ja ollaan mökillä, niin varmaan pitää lähteä illalla kotiin varuilta. Napista kun tuo strattais, niin ei olisi moista huolta. Puoliväliin taloja kun laittaisi, niin 2,5 mm² roikalla sais molemmille taloille yhdellä agrillakin, viitisenkymmentä metriä on talojen väli. Sen voisi asemoida maitokärryyn, mikä on helppo työntää varastosta käyttöpaikkaan ja siinä olisi roikat ja muut emmeet valmiina. Agrin syöttöpistokkeet on molempien talojen seinissä ulkona.
En ole tosin ettinykään, mutta ei ole kyllä silmään osunu yli 2kW invertteriagree, eikä myöskään sähköstartilla. Voi sellasia siis ollakin.
Miksi se pitää olla invertteri? Mulla on 5kW Rato bensamallina ja yksivaiheisena, jaksaa hyvin käyttää mitä vaan, mutta alkaa kyllä oleen painava maitokärryllä työnnettäväks jos ei tasamaata ole.
 
No kannattaa kuitenkin testata perus agrilla ensin, että jos ei sitä verttiä tarvitsekaan. Mulla on 5,5kW kinuskikidiesel ja kaikki toimii kodinelektroniikasta lähtien.
 
Sähköstartillisissa jos löytyy, on se huono puoli että akku on pieni ja tyhjänä/paskana ellei aktiivisesti huolla ja huolehdi. Itellä kävis ainakin noin. Tietty kärryillä voi samalla viedä isommankin starttiakun, jonka nappaa vaikka autosta, niin tuo ongelma on pois.
 
No kannattaa kuitenkin testata perus agrilla ensin, että jos ei sitä verttiä tarvitsekaan. Mulla on 5,5kW kinuskikidiesel ja kaikki toimii kodinelektroniikasta lähtien.
On testattu, ei toimi perusagrilla. Eikä ole mikään hienoilla varusteilla ja nettiohjauksilla, vaan hyvin hinnat alkaen perusmalli.
 
Toinen syy on se, että tavan tyhmä agri huutaa rajoitinta vasten vaikka ei olis kuormaa. Kilometrin päässä sisälläkin tarvii kuulonsuojaimet ja tilatankin viereen mistä tankkaa.
 
aggrekaatti voi olla pitkäikäinen hankinta ja saattaa tulla pahassa paikassa tarve jolloin laatu jas korkeampi hankintahinta puoltaa paikkaansa
 
ChatGPT:llä tehty haku:

Invertteriaggregaatit sähköstartilla, noin 2–5 kW – Suomen markkinakartoitus 22.8.2026

Kävin läpi Suomen markkinoilla olevia invertteriaggregaatteja sillä rajauksella, että:


  • []generaattorin pitää olla invertterimalli eli soveltua myös herkälle elektroniikalle
    [
    ]siinä pitää olla oikea sähkökäynnistys; pelkkä vetonaru ei kelpaa
    []teholuokka on noin 2–5 kW
    [
    ]ensisijaisesti vertaan jatkuvaa/nimellistehoa, koska mallinimissä ja mainostetuissa wattimäärissä käytetään vaihtelevasti jatkuvaa, huippu- ja käynnistystehoa.

Tällä rajauksella löytyi ainakin seuraavat mallit. Hinnat ja varastotilanteet ovat 22.8.2026 hakutilanteen mukaisia ja voivat tietysti muuttua.

2,8 kW

Yamaha EF3000iSE

– jatkuva teho 2,8 kVA, maks. 3,0 kVA
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri
– 13 l tankki, noin 67 kg
– erittäin hiljainen; Yamaha ilmoittaa noin 54,5–61 dB(A) / 7 m kuormasta riippuen
– hinta Suomessa noin 2 621 €; Tarvike.comilla oli haettaessa 2 kpl varastossa.

Linkki: Yamaha EF3000iSE / Tarvike.com

Honda EU30iS
– jatkuva teho 2,8 kVA, maks. 3,0 kVA
– sähkö- ja käsikäynnistys
– Hondan invertteri
– 13 l tankki, noin 59 kg
– erittäin tunnettu ja pitkään valmistettu laatumalli
– Pienkone Centerillä hinta 2 779 €, haettaessa 1 kpl Tampereella.

Linkki: Honda EU30iS / Pienkone Center

3,0 kW

Pramac P3500i

– jatkuva teho 3,0 kW, maks. 3,3 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri, PowerRush-käynnistysvirtatoiminto
– 10 l tankki, 49,5 kg
– noin 61 dB(A) / 7 m
– Jettoolsilla 1 095 € ja varastossa; Talhulla myös varastossa.

Linkki: Pramac P3500i / Jettools

Atlas Copco P3500i
– jatkuva teho noin 3,0 kW, maks. 3,3 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri
– 10 l tankki, noin 45 kg
– noin 63 dB(A) / 7 m
– Latenkoneen listahinta 1 455,80 € sis. alv; tämän varastotilanne kannattaa tarkistaa erikseen.

Linkki: Atlas Copco P3500i / Latenkone

3,2 kW

DeWalt DXGNi35E

– jatkuva teho 3,2 kW, maks. 3,4 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri / puhdas siniaalto
– 8 l tankki, noin 28 kg
– noin 58 dB(A) / 7 m
– erittäin kiinnostava teho–paino–hinta-suhde
– X-Raudassa haettaessa 879 € ja varastossa; Tokmannilla 890 €.

Linkki: DeWalt DXGNi35E / X-Rauta

RATO R3000ISA
– jatkuva teho 3,2 kW, maks. 3,5 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri / siniaalto
– 8,3 l tankki, noin 45 kg
– noin 66 dB
– Saarenpäällä ja Oikeassa Konekaupassa 999 € ja ainakin yksittäisiä kappaleita varastossa.

Linkki: RATO R3000ISA / Saarenpää Oy

3,5–3,6 kW

Champion CPG4000DHY-EU-SC / ”Hybrid 3750 W”

– jatkuva teho 3,5 kW, huipputeho 3,6 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– avoimesta rungosta huolimatta oikea invertterigeneraattori, puhdas siniaalto
– 11 l tankki, noin 44 kg
– 64 dB(A) / 7 m
– Duabilla haettaessa 1 062,99 € ja varastossa.

Linkki: Champion Hybrid 3750 W / Duab

Champion CPG4000DHY-DF-EU-SC Dual Fuel
– sama perusajatus kuin yllä, mutta käyttää bensiiniä tai nestekaasua
– jatkuva 3,5 kW, maks. 3,6 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– 11 l bensatankki
– noin 39,7 kg, 64 dB(A) / 7 m
– Duabilla haettaessa 1 353,43 € ja varastossa.

Linkki: Champion 3600 W Dual Fuel Hybrid / Duab

Champion APEX 500987-EU-SC
– jatkuva 3,5 kW
– valmistaja ilmoittaa 3,6 kW huipputehon ja 4,5 kW käynnistystehon
sähköstartti + vetonaru + langaton kaukokäynnistys
– koteloitu invertterimalli
– 8,7 l tankki, 45,2 kg
– 61 dB(A) / 7 m
– mukana akku ja kaukosäädin.

Linkki: Champion APEX 3600 W / valmistajan Suomen sivu

Duab-Power LT4000ISE
– jatkuva teho 3,6 kW, maks. 4,0 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri
– rinnankytkettävissä toisen samanlaisen kanssa
– 10 l tankki, 40 kg
– 69 dB(A)
– tällä hetkellä yksi joukon halvimmista: Duabilla 858,99 € ja varastossa.

Linkki: Duab-Power LT4000ISE / Duab

3,7–3,8 kW

Briggs & Stratton P4500 PowerSmart

– jatkuva 3,7 kW, maks./käynnistysteho 4,5 kW
vetonaru + sähköstartti + kaukokäynnistys
– invertteri, CO Guard
– 13 l tankki, 52,1 kg
– 61 dB(A) / 7 m
– Oikea Konekauppa ilmoitti mallin varastossa hintaan noin 2 170 €; Hylten listahinta oli 1 990 €, mutta siellä kone oli loppu.

Linkki: Briggs & Stratton -valikoima / Oikea Konekauppa

DeWalt DXGNi42E
– jatkuva teho 3,8 kW, maks. 4,2 kW
– sähkö- ja vetokäynnistys
– invertteri
– 8 l tankki, vain noin 30 kg
– noin 58 dB(A) / 7 m
– Netraudassa haettaessa 1 090 €, toimitusaika noin 5–10 arkipäivää.

Linkki: DeWalt DXGNi42E / Netrauta

4,0 kW

Ducar D4750iSE

– nimellisteho 4,0 kW, maks. 4,2 kW ainakin nykyisten suomalaislistauksien mukaan
– One-Push-sähköstartti + käsikäynnistys
– invertteri
– 12 l tankki, noin 40 kg
– käynnistysakku kuuluu mukaan
– rinnankytkentä mahdollista
– hinta yleensä noin 920–999 €; usealla myyjällä saatavuus on juuri nyt vaihteleva.
– Samasta EAN-numerosta on näkynyt myös hieman poikkeavia teholukemia, joten ennen ostamista tarkistaisin vielä koneen tyyppikilven/valmistajan ajantasaiset arvot.

Linkki: Ducar D4750iSE / Nettimyynti.fi

Könner & Söhnen KS 4000iE S
– nimellisteho 4,0 kW, maks. 4,4 kW
– sähkö- ja käsikäynnistys
– koteloitu invertteri
– ATS-liitäntä eli voidaan rakentaa myös automaattisesti sähkökatkoon reagoiva varavoimajärjestelmä erillisellä ATS-yksiköllä
– 13 l tankki, 38 kg
– 66 dB(A) / 7 m
– valmistajan Suomen verkkokaupan hinta 1 009 €, mutta haettaessa kone oli loppu.

Linkki: K&S KS 4000iE S / Suomen verkkokauppa

Könner & Söhnen KS 4000iEG S
– nimellisteho 4,0 kW, maks. 4,4 kW bensiinillä
bensiini/nestekaasu; LPG:llä valmistaja ilmoittaa noin 10 % pienemmän tehon
– sähkö- ja käsikäynnistys
– koteloitu invertteri
– 13 l tankki, noin 41 kg
– 66 dB(A) / 7 m
– valmistajan hinta noin 1 222 €; saatavuustiedoissa on ollut vaihtelua.

Linkki: K&S KS 4000iEG S / Suomen verkkokauppa

Rajalla olevat 5 kW mallit

Jos vaatimus tarkoittaa, että jatkuva/nimellisteho saa olla 5 000 W, mukaan tulevat vielä seuraavat K&S-mallit. Niiden maksimiteho on kuitenkin 5,5 kW, joten jätän ne erilleen, jos 5 000 W oli tarkoitettu ehdottomaksi maksimiksi.


  • []K&S KS 5500iE S ATSR – 5,0 kW jatkuva / 5,5 kW max, sähkö+vetokäynnistys, invertteri, ATS-liitäntä, noin 52 kg.
    [
    ]K&S KS 6000iE S – 5,0 / 5,5 kW, sähkö+vetokäynnistys, invertteri, ATS-liitäntä, noin 43 kg.
    []K&S KS 5500iEG S – 5,0 / 5,5 kW, bensiini/LPG, sähkö+vetokäynnistys.
    [
    ]K&S KS 6100iDE ATSRdiesel, 5,0 / 5,5 kW, sähkö+vetokäynnistys, invertteri, ATS-valmius, 18 l tankki ja 97 kg.

K&S:n koko Suomen invertterivalikoima:
Könner & Söhnen – invertterigeneraattorit

Muutama huomio vertailusta

Halvimmasta päästä tällä hetkellä näyttävät olevan erityisesti:


  1. []Duab LT4000ISE – 3,6/4,0 kW – n. 859 €
    [
    ]DeWalt DXGNi35E – 3,2/3,4 kW – n. 879 €
    []Ducar D4750iSE – 4,0/4,2 kW – n. 920–990 €
    [
    ]RATO R3000ISA – 3,2/3,5 kW – 999 €
    []Champion Hybrid – 3,5/3,6 kW – n. 1 063 €
    [
    ]DeWalt DXGNi42E – 3,8/4,2 kW – n. 1 090 €
  2. Pramac P3500i – 3,0/3,3 kW – n. 1 095 €

Jos tavoitteena olisi nimenomaan talon varavoima, kiinnittäisin pelkän hinnan lisäksi erityisesti huomiota ainakin näihin:


  • []jatkuva teho eikä mainostettu käynnistys-/huipputeho
    [
    ]polttoainesäiliön koko ja käyntiaika
    []melutaso
    [
    ]varaosien ja huollon saatavuus Suomessa
    []sähköstartin akun ylläpito
    [
    ]mahdollisuus ulkoiseen käynnistykseen / ATS:ään
    []32 A lähtö, jos jatkuva teho lähestyy 5 kW:ta — tavallinen 16 A Schuko on käytännössä noin 3,7 kW:n lähtö
    [
    ]generaattorin ja kiinteistön väliin asianmukaisesti sähköasentajan tekemä verkonvaihtokytkentä; aggregaattia ei tietenkään saa koskaan syöttää taloon ”takaperin” tavallisen pistorasian kautta.

Erityisen kiinnostavia omasta mielestäni ovat tässä joukossa Duab LT4000ISE ja DeWalt DXGNi35E/DXGNi42E, jos tavoite on saada paljon invertteritehoa kohtuuhintaan. Jos taas painotetaan varaosia, pitkää käyttöikää ja tunnettua laatua hinnan kustannuksella, Honda EU30iS ja Yamaha EF3000iSE ovat aivan eri hintaluokassa. Automaattista talon varavoimakäyttöä ajatellen K&S:n ATS-valmiit mallit ovat teknisesti mielenkiintoisia.

Jos joku tietää Suomen markkinoilta vielä sähköstartillisen 2–5 kW invertterimallin, joka tästä puuttuu, lisätään listaan. Tarkoitus on saada tästä mahdollisimman kattava.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös