-68-70 Chargeri on minun silmään kaunein koppa, siin on muotoilu just kohdillaan.
Hauskaa, hupia, ihmettä, kuvia, videoita, juttuja (mutta ei vitsiketju)
Etenkin -68, takavalot jakaa mielipiteitä.
-69 mun silmään paras.
rölli
Kähmy
-69 ja -70 sama perse.
-70 paras keula.
Mun simään juuri se -70 keula ei oo hyvä ja -68 pyöreät takavalot on.
Eli olisi parantuneet kaventamalla?
Meniskö tuolla vatta vikkelälle?
Rahat takasin jos ei toimi
Aika vaaralliseksi jätetty paikka. Pari pönttöä sillan kulmissa, jotka kierivät heti osumasta. Siinä kun olisi ajanut pitkäksi, niin olisi ollut aika joustamaton tömähdys monttuun.
Näkyi kyllä kultturiero yleisössä. Suomessa olisi heti kiepaistu auto suuntaansa. Toki sekin vaarallista on heilua tiellä.
Pyöröpaalia.
Painoa n.250-400kg / kpl, riippuen sisällöstä ja vähän paalin koostakin.
Pentuna peltoautoaikaan oli talviradalla muutama pyöröpaali. Olipa melkoinen yllätys kun se vahinko sattui ja keula karkasi päin paalia, eikä siinä hajonnutkaan mitään. Paali otti iskun vastaan pehmeästi ja siirtyi sivuun auton työntämänä. Olin ihan varma että pamahtaa lujaa ja on syyläri paskana ynnä muuta, mutta ei siinä käynyt mitään.
Riippuu kai se siitäkin, ajaako siihen satasta vai neljääkymppiä.
Riippuu kai se siitäkin, ajaako siihen satasta vai neljääkymppiä.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.