Fiksuinta olis vaan hommata joku vitun riisikuppi VM 2020 joka vie 4l/100 jossa on joku 1L vapari bensa ja ei mitään mukavuuksia.
Mikä auto Avensisksen tilalle?
- Viestiketjun aloittaja Valmet poika
- Aloituspäivämäärä
Niin mauttoman ja harmaan auton että heikompia hirvittää.
Kyllähän se niin on, että käyttöautona sellainen on usein järkevimmästä päästä. Harrasteajokki voi sitten olla jotain muuta. Käyttöharrasteauto on sinällään älytön, kun ei oikein järkevä käyttis ole, mutta harvoin harrasteautonakaan sitä mitä oikeasti haetaan. Itsekin niihin olen aika-ajoin sekaantunut.
Viimeksi muokattu:
Totta Pajero on kyllä täysin järjetön laitos mutta kun se on niin kiva ajella verrattuna Avensiseksen joka on niin kamala kun on matalla ja niin tylsä.
Tässä alkaa näkyä käyttöauton ja harrasteajokin ero.
Yks syy minkä takia Haluan myös eroon Avensisksesta on se että meillä on ollut 4 vai 5 sellaista perheessä peräkkäin ja aina karvalakkeja niin nyt haluan sen poikki. Taitaa jäädä haaveeksi.
Joku viimeisen sarjan 2015-2018 Avensis 1.8:lla sisältää jo aika paljon ns herkkuja, eikä tarvitse pajoittaa tämän tästä. Eikä ihan hassumpi ajaakaan, mikäli kaikki tekijät ovat kuten pitää.
Oikein etsimällä saattaa löytää kakslitraisen nahkapenkeillä, mutta en tiedä kannattaako.
Oikein etsimällä saattaa löytää kakslitraisen nahkapenkeillä, mutta en tiedä kannattaako.
Eikö se jää ave sinne vara-autoksi?
Perintö menee.Tossa toki sellanne muuttuja, että ostetaanko kimppaan vai rahoittaako isäukko auton sekä huollot? Jos näin on, antaa hänen valita ja vaan nauttii ongelmista
Koita se selittää ukolle sen mielestä 300 000 on loppuun ajettu piste. Sen mielestä pitäisi olla olla ajettu 150 000km vuosimallia 2000-2008 hinta Max 5000e ja liikkeestä ostettu koska vain niihin voi luottaa. Jos mulla olis vapaat kädet niin hommasin sen riiselin joka on ajettu 400 tuhatta tai jonkun muun halvan vehkeen joistakin 90 luvulta.
Mikä perintö? 2000 rakennettu paketti talo jossa kaikki on tehty päin persettä. Ja yks Avensis mitä ei ole pidetty yhtään hyvänä ainoastaan öljyt vaihdettu kerran vuodessa.
Dieseliä ei kyllä ole oikein järkevää ostaa jos ei jotain erityistä syytä dieselille ole. Polttoaine on samanhintaista kalliimpaa ja päälle maksat vielä isot verot. Jos isoa kärryä pitää vetää paljon, niin silloin dieseli puolustaa itseään, kun kulutus ei niin suuresti kasva. Mutta nykyisellä (ja oletettavasti tulevallakin) hintatasolla ei dieselillä käyttökustannuksia saa laskettua normi maantieajossa.
Viimeksi muokattu:
Kyllä kai se entinen välttää. Itekki ajatellu että romu se tuo nissani on mutta peeveli kun joka vuosi menee leimalle että hujahtaa ilman mitään tarkistuksia edes niin eipä tuota sitäkään kannata ihan heti olla romulaan työntämässä. Toki se on vasta rapian 170tkm ajettu
Tämä on kyllä totta kyllähän multa on mennyt pahin riiseli kuume oli verrattuna mitä oli syksyllä.
Välttähän se vaikka 8/10 vituttaa lähteä ajamaan sillä yli 40km matkaa. Pyörän laakeri pitää uusia kun pääsen kotiin ja öljyt vaihtaa niin kyllä sillä syksyn pärjää taas.
VastameluKuulokkeet korville ja popit soimaan. (Ei sen laakerin takia siis vaan muutenkin)
No sittenhän se ajaminen vasta ...ttumaista olisikin, jos jotain älämölöä pitäisi ollä pää täynnä.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.