Vetävä metsävaunu
- Viestiketjun aloittaja tommi
- Aloituspäivämäärä
En tiiä noista, delphi/CAV oli se suht hyvin suodattava.
Donalssoni on ihan hyvä ja tekee kyllä muillakin nimillä ja ilmeisesti myös alkuperäis suodattimia useempaan merkkiin.
Hifi on sellanen minkä jätän kauppaan. Soveltuu ehkä heittämiseen ja siihenkin huonosti.
takapotku
Yrittäjä
Kyllähän se jontikka kaikista ronkelein on polttoaineen suhteen ja kyllä eniten vielä suutinremonttiakin tekevät peuroihin.
Ursuksessa on tankki moottorin päällä. Joskus ajoin kesälaadulla vuoden ympäri, eikä siinä mitään isompaa ongelmaa ollut.Kesälöpöllä - 11BM Volvo:
Näytä liitetiedosto 161448
Suodattimet älytty laittaa lämpimään paikkaan:
Näytä liitetiedosto 161449
Jos suodattimet hyytyi tieajossa niin termarikahvin jälkeen lähti aina käsipumpulla polttoaine uudestaa kiertämään. Metsässä ei hyydy koskaan jos vaan käymään on lähtenyt.
Suodattimen vaihdossa huomaa että nekin on tulleet hienommiksi vuosien saatossa. Ei tule ilma enää yhtä helposti pois, niin voi olla ettei lähtisi enää hyytynyt suodatin kiertämään vaan joutuisi vaihtamaan.
Myös MF 165:ssa. Isän kuoleman jälkeen tein oman pihan lumitöitä muutaman vuoden ennen kuin edes kuulin ensimmäisen kerran talvilaadusta. Saatoin tietämättä tankata sitä, jos tankkasin talvella, mutta ainakin alkutalvi tuli ajettua kesälaadulla. Se ei huoleta, mistä ei tiedä. Moottorin sivuille oli lisätty pellit, mutta ne taisin ottaa pois ensimmäisenä kesänä enkä ole takaisin laittanut.
satakunta tuntia mittarissa.
BM:ssä muuten tuommoinen levypakkakytkin voimanulosotossa: https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=10071 . Tekisi mieli laittaa pieni hydraulisylinteri kääntämään käyttövipua. Cetoppi päästämään hydrauliikan paluun paineen, voi olla 10bar:kin, sylinteriin, palautus jousella. Kytkin tuohon kehykseen missä on tyhjiä paikkoja. Käsijarru myös vastaavalla kytkimellä joskus. Sähköisen käsijarrun-jarrusatulasta olisi ollut helppo tehdä, mutta ei taidot riitä jos niissä on väyläohjaus.
BM:ssä muuten tuommoinen levypakkakytkin voimanulosotossa: https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=10071 . Tekisi mieli laittaa pieni hydraulisylinteri kääntämään käyttövipua. Cetoppi päästämään hydrauliikan paluun paineen, voi olla 10bar:kin, sylinteriin, palautus jousella. Kytkin tuohon kehykseen missä on tyhjiä paikkoja. Käsijarru myös vastaavalla kytkimellä joskus. Sähköisen käsijarrun-jarrusatulasta olisi ollut helppo tehdä, mutta ei taidot riitä jos niissä on väyläohjaus.
Sähköisissä jarruissa on kyllä väyläohjaus mutta itse jarrusatula on vain tyhmällä tasasähkömoottorilla yleensä. Itse tekisin kuitenkin pikkukuormurin paineilmasatulasta vaihtamalla siihen sylinterin, ja varmaan sekin jousisylinterinä että paineella vapautus.
Tää varmaan halvin ratkaisu. Valmiita jarrusatuloita löytyy kyllä pyöräkuormaajista ja dumppereista mutta ne sitten alkaa maksaan. Taitavat myöskin vaatia vähintään 30bar että toimii.
Janski
Latvassa lahoa.
Joo, alumiinia ovat noissa vanhoissa. Leikkaa tai leikkuuta jostain 5mm teräslevystä kannen kokoinen suoja ja kannen pulteilla kiinni, tais vaatia pidemmät pultit. Noita meni varsinkin motossa rikki jos syötti vahingossa rangan siihen harvennuksella ja ei kestä kovin kauaa ajella öljyttä. Noihin napoihin alkaa jo olla haastetta löytää osia.
Ei, mutta sehän toisaalta olisi kuulunutkin tuuriin, koska vaihdoin vasta uudet öljyt napoihin.
Janski
Latvassa lahoa.
Ja kone tietenkin vielä palstan kauimmaisessa nurkassa. Silleen ainaki mulla ruukaa koneet hajota tai sitten kone olis ajokuntoinen että vois ajaa kotiin korjuulle muttaku on nakissa jossain takapihalla ja oja välissä mitä ei pysty täyttämään
.Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.