SEURAAVA KONE/LAITE HANKINTASI ?

[Juh44]

Oli se vielä vähän kallis mun makuun ja toisaalta 100€ koijauscashbäkki on 100€koijauscashbäck.

Siispä laitoin rahat menemään vironpojille..
Saas nähdä koska saapuu..

Vähän lienee reilun kokoinen mutta mietitään niitä puukenkiä sitten...

Laste ATV Avenger Sport XL 1200W 48V

Nitro Motors Avenger on 1200W võimsusega elektriline laste ATV, mis ühendab endas sportliku välimuse, turvalisuse ja keskkonnasõbraliku tehnoloogia. Tänu vaiksele 48V elektrimootorile sobib see suurepäraselt koduõue, kergematele metsaradadele ja vaba aja tegevusteks. Suured "Snowy" XL...

starmoto.ee

Harjallinen moottorihan siinä oli....
Noh, olkoot...

 

[V361]

Vuffe on sen näkönen että tää on muuten mun lelu...

 

[nelikolie]

Toi se on hyvä merkki koirankin luonteesta, että heti on noin uusienkin asioiden päällä, eikä turhia aristele.

 

[Juh44]

Toi se on hyvä merkki koirankin luonteesta, että heti on noin uusienkin asioiden päällä, eikä turhia aristele.

Saatoin kyllä nostaa ja sanoa paikka

Sai toki suun makeaksi poseerauksen jälkeen.

 

[jusape]

Hämääks kuva, vai onks etuset "lievällä" harituksella ?

 

[Juh44]

Hämääks kuva, vai onks etuset "lievällä" harituksella ?

Sanoisin että kuva hämää, taisi olla laajaakulmalinssi käytössä.

 

[Juh44]

Lähtee ihan lapasesta....

Dreame A3 AWD Pro 3500 robotic lawn mower (grey)

Dreame A3 AWD Pro 3500 -robottiruohonleikkuri on suunniteltu jopa 3500 m2 nurmikoille ja sen leikkuuleveys on 40 cm. Asennus ja käyttöönotto vaativat noin 150 minuuttia, minkä jälkeen se leikkaa nurmikon automaattisesti.

www.gigantti.fi

 

[YxJampe]

Tämmönen läjä tuli tänään haettua.
Vaihtuu metsäkärryyn akseli ja renkaat.

 

[james_III]

Näytä liitetiedosto 164616
Tämmönen läjä tuli tänään haettua.
Vaihtuu metsäkärryyn akseli ja renkaat.

Naapurit kateellisia kun alkaa pöllikuormalla kanttaileen

 

[YxJampe]

Naapurit kateellisia kun alkaa pöllikuormalla kanttaileen

Tuskin kateellisia. Todennäköisesti katselevat että mitä toi taas sekoilee.
Kärryssä on tällä hetkellä 24" traktorin renkaat mutta kun niitä hajonnut nyt useempia eikä käytettyjä oikein löydy enkä uusia ala tohon ostaan kun hajoo kumminkin.
Noita kuorkin renkaita löytyy sitten senkin edestä niin laitan semmoset.

 

[Josva]

Puu lotjan traileri oli tehty jonkun 1960 luvun Volvon alustalle, siitä kun petti laakeri sitä ei saanut laakeriliikeestä. Piti tilata Volvon merkkiliikeestä, sitten tilasin mutta tuli ilman ulkokoolia. Ei vittu se olisi pitänyt tilata vielä erikseen joten tilasin taas ja marmoritiskin hinnoilla mentiin.

 

[jusape]

Aika moniin isompiin kartiorullalaakereihin myydään ulkokooli erikseen, koska niiden kokovaihtoehtoja voi olla liki kymmenenkin, samalle sisäosalle.

 

[LPR]

Puu lotjan traileri oli tehty jonkun 1960 luvun Volvon alustalle, siitä kun petti laakeri sitä ei saanut laakeriliikeestä. Piti tilata Volvon merkkiliikeestä, sitten tilasin mutta tuli ilman ulkokoolia. Ei vittu se olisi pitänyt tilata vielä erikseen joten tilasin taas ja marmoritiskin hinnoilla mentiin.

Oliko vanteet käännetty väärin päin?

 

[Josva]

Oliko vanteet käännetty väärin päin?

Totta helvetissä!

 

[LPR]

Totta helvetissä!

No silloin voi katsoa itseään peiliin. En ikipäivänä laittaisi vanteita väärin päin edes kevyelle kuormalle. Täysin hullua.

 

[jusape]

No silloin voi katsoa itseään peiliin. En ikipäivänä laittaisi vanteita väärin päin edes kevyelle kuormalle. Täysin hullua.

Helvetillinen vinokuorma laakereilla....

 

[LPR]

Helvetillinen vinokuorma laakereilla....

Useamman kyläsepän värkkäämän venetrailerin olen nähnyt, mistä on navasta akselitumppi vääntynyt tai jopa katkennut lyhyessä siirrossa hitaalla vauhdilla. Ja kaikissa on ollut etuakseli väärin päin olevilla pyörillä. Yksi tapaus olisi varmasti kaatunut, ellei navan katketessa irronnut pyörä olisi kiilaantunut veneen pohjan ja maan väliin. Siinä sitten vene odotteli autonosturia ja lavettiautoa poikittain keskellä Mikkelin vilkkaimpia risteyksiä. Tuostakin olisi selvinnyt ongelmitta, kun olisi kehdannut leventää akselin.

 

[paska]

Useamman kyläsepän värkkäämän venetrailerin olen nähnyt, mistä on navasta akselitumppi vääntynyt tai jopa katkennut lyhyessä siirrossa hitaalla vauhdilla. Ja kaikissa on ollut etuakseli väärin päin olevilla pyörillä. Yksi tapaus olisi varmasti kaatunut, ellei navan katketessa irronnut pyörä olisi kiilaantunut veneen pohjan ja maan väliin. Siinä sitten vene odotteli autonosturia ja lavettiautoa poikittain keskellä Mikkelin vilkkaimpia risteyksiä. Tuostakin olisi selvinnyt ongelmitta, kun olisi kehdannut leventää akselin.

Luulis että uudemmat akselit jotka isommille painoille tehty kestää hiukan paremmin. Eihän 60-luvun etuakseli ole välttämättä kuin jollekin 4000-5000kg painolle tehty.

 

[LPR]

Luulis että uudemmat akselit jotka isommille painoille tehty kestää hiukan paremmin. Eihän 60-luvun etuakseli ole välttämättä kuin jollekin 4000-5000kg painolle tehty.

Ja kun pyörä on väärin päin, niin tuskin puolta siitä. Toki tietysti nopeudet on murto-osa kuorma-autosta, mutta toisaalta on jousittamaton. Mulla itsellä on kyllä levitetty akseli niissä missä on tarvinnut leveyttä, ei ole kyllä käynyt edes mielessä kääntää vanteita. Ja normi peräkärryn navalle pitäisi olla 0-vanne tai paripyörät, ei sinkkupyörää paripyörän vanteella.

 

[paska]

Ja kun pyörä on väärin päin, niin tuskin puolta siitä. Toki tietysti nopeudet on murto-osa kuorma-autosta, mutta toisaalta on jousittamaton. Mulla itsellä on kyllä levitetty akseli niissä missä on tarvinnut leveyttä, ei ole kyllä käynyt edes mielessä kääntää vanteita. Ja normi peräkärryn navalle pitäisi olla 0-vanne tai paripyörät, ei sinkkupyörää paripyörän vanteella.

Paljonko ne purkit painaa mitä ne semmosilla kelkkoo