Ja sitten kun tuota Fiskarssin kirjaa olen tavaillut silloin tällöin, niin sieltä selvisi että tätä 6000 sarjan kuormaajaa on valmistettu 4 eri ulottuvuutta. Välillä 5.8m - 7.1m.
Olin kuvitellut tämä minun kuormaajani on ns.vakiomalli ulottuvuudeltaan 6.5m. Mutta nyt kun näitä tarroja teetin niin tutkin tarkemmin tuota kuormitustaulukkoa ja siellä olikin tuo taulukko merkitty 7m asti.
Sitten fiskarssin kirja käteen ja tarkastamaan kaikki puomien pituudet. Sieltä kirjasta sitten selvisikin että tämä kuormaaja on pisin ulottuvuudeltaan.
Alunperin tämän ulottuvuus on ollut 7.1m
Jossain vaiheessa tähän on kylläkin tehty noin reilu 600mm lisäjatko jatkopuomin päähän. Joten lähempänä 8m ollaan nyt ulottuvuudessa.
Olin kuvitellut tämä minun kuormaajani on ns.vakiomalli ulottuvuudeltaan 6.5m. Mutta nyt kun näitä tarroja teetin niin tutkin tarkemmin tuota kuormitustaulukkoa ja siellä olikin tuo taulukko merkitty 7m asti.
Sitten fiskarssin kirja käteen ja tarkastamaan kaikki puomien pituudet. Sieltä kirjasta sitten selvisikin että tämä kuormaaja on pisin ulottuvuudeltaan.
Alunperin tämän ulottuvuus on ollut 7.1m
Jossain vaiheessa tähän on kylläkin tehty noin reilu 600mm lisäjatko jatkopuomin päähän. Joten lähempänä 8m ollaan nyt ulottuvuudessa.
naapurin pappa ku ajoi omaa tukkirekkaansa niin jossain niissä oli tollai fiskars 6000 olen tollasen tarran lukenu ja tavannu tota nosto taulukkua.. ehkä oli viimisin ajokki sil loppu ajot 90luvun lamaan, auto seiso viel muutamia vuosia pihas ja välil sitä käytteli mersun v10 oli komeet äänet. myi viroon sitten sen yhdistelmän ja vissiin kaikki bankot yms ehjät nosturin raadot.. just täytti joulukuussa 90v muisti pelaa mut kroppa on loppu varsinkin polvet ja lonkat.. kovia on tarinat ja on se kovaa hommaa ollutkin.
