Hauskaa, hupia, ihmettä, kuvia, videoita, juttuja (mutta ei vitsiketju)
Hyvä hermoisia tyyppejä nuo jotka ajavat noita autoja.
Mietippä niitä jotka rakenti tota siltaa....ei tainnu olla laskuvarjoo selässä kellään, niinku ei niillä sähkölinkjojen rakentajillakaan jotka tuolla vuorenhuipulta toiselle voimalinjoja vetelee...
Maastoautonappia ei oltu painettu.
Itellä oli hauskaa tuolla ysikeetluvulla.
Siskon poika kavereineen oli hommannu oliko Kalkun huutokaupasta maastomersun, sitä innolla talven rakensivat kunnes yksi niistä sai sitte ajokortin.
Olivat jonkun kerran ajaneet ku pojille iski sitte konostelukokemus, märssyn laturi oli antautunu tai itseasiassa sieltä oli joku piuha irronnu, kuiteskin sitte olivatten jonkumatkaa mettässä traktoriuraa ajelleet ku oli jonku pienen ojanypäreen ylityksessä sammunu eikä sitte tartti jaksanu pyörittää.
Olin sitte lähin sukulainen josta siskonpoika uskoi apua saatavan, kävelivät meille ja hieman varovasti kyseli että jos sais akkua lainaksi jos viittisin pojaat sinne traktoriuran suuhu autolla viedä.
No, mikä jottei, oli ladattu akku jemmassa, se, kaapelit ja pojat kyytiin ja menox.
Raktoriuran suulla pojat oli jo irroittelemassa turvavöitä kun käänsin Teekolme Syncron sinne yuralle, pienin vaihde päälle ja tyhjäkäynnillä hissukseen sitte ajelin kunnes tuli märssyn perse vastaan.
Akku ei sopinu akkutelineeseen joten apukaapeleilla akusta virtaskaa koneelle, kone käyntiin poishan sieltä sitte pojat ajeli mun perässä.
Vuosia myöhemmin siskonpoika kertoili, että heillä meinas motivaatio offailuun hiipua ku hyö rakentaa talven offivehjettä ja yhden eno ajelee samaa reittiä bussimallin teekolmosella.....
No olihan mulla siinä doppelin pyörät, ne on isommat ku bussimallin alkuperäset..
Siskon poika kavereineen oli hommannu oliko Kalkun huutokaupasta maastomersun, sitä innolla talven rakensivat kunnes yksi niistä sai sitte ajokortin.
Olivat jonkun kerran ajaneet ku pojille iski sitte konostelukokemus, märssyn laturi oli antautunu tai itseasiassa sieltä oli joku piuha irronnu, kuiteskin sitte olivatten jonkumatkaa mettässä traktoriuraa ajelleet ku oli jonku pienen ojanypäreen ylityksessä sammunu eikä sitte tartti jaksanu pyörittää.
Olin sitte lähin sukulainen josta siskonpoika uskoi apua saatavan, kävelivät meille ja hieman varovasti kyseli että jos sais akkua lainaksi jos viittisin pojaat sinne traktoriuran suuhu autolla viedä.
No, mikä jottei, oli ladattu akku jemmassa, se, kaapelit ja pojat kyytiin ja menox.
Raktoriuran suulla pojat oli jo irroittelemassa turvavöitä kun käänsin Teekolme Syncron sinne yuralle, pienin vaihde päälle ja tyhjäkäynnillä hissukseen sitte ajelin kunnes tuli märssyn perse vastaan.
Akku ei sopinu akkutelineeseen joten apukaapeleilla akusta virtaskaa koneelle, kone käyntiin poishan sieltä sitte pojat ajeli mun perässä.
Vuosia myöhemmin siskonpoika kertoili, että heillä meinas motivaatio offailuun hiipua ku hyö rakentaa talven offivehjettä ja yhden eno ajelee samaa reittiä bussimallin teekolmosella.....
No olihan mulla siinä doppelin pyörät, ne on isommat ku bussimallin alkuperäset..Eikös aikoinaan jossain TM. tai Tuulilasin maastotestissä tommonen T3 Syncro pessyt suurimman osan oikeista maastoautoista -vai ihan kaikkikinAkku ei sopinu akkutelineeseen joten apukaapeleilla akusta virtaskaa koneelle, kone käyntiin poishan sieltä sitte pojat ajeli mun perässä.
Vuosia myöhemmin siskonpoika kertoili, että heillä meinas motivaatio offailuun hiipua ku hyö rakentaa talven offivehjettä ja yhden eno ajelee samaa reittiä bussimallin teekolmosella.....
Ei se muistaakseni kaikkia pessyt, mutta hyvin pärjäsi. Tuossa vertailussa oli pitkärunkoiset maasturit, niin monet kärsi pitkistä ylityksistä. Ja tuolloin kasarin alussa ei monessa Suomeen tuodussa maasturissa ollut halpuuttamisen takia lukkoja, tai jos oli, niin kitkalukko takaperässä. Toyotaan lukot tuli vasta HJ61 myötä, Datsunia ja Mitsua en muista. Range Roverissa oli keskilukko, mutta avoimet perät.
Kyllähän tostakin joku taas spandexia naulaa seinälle, jos invapaikalle pysäköi - tai sitten nillitetään jos ei pysäköi siihen missä pyöräteline on. Silläpä itse vitut välitän ja jätän yleensä fillarin siihen oven eteen poikittain tai survon tuulikaappiin nojaamaan koripinoa vasten.Pitääkö polkupyörässä olla invapysäköintilupa?Hiekoitusmursketta on onneksi lähellä tarjolla, ettei heikko jalka lipeä ajoneuvosta poistuessa.
Näytä liitetiedosto 156840
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.