Linda the linjuri eli Aaretin matkailuauto

Matkustamon kello sammuu kun päävirran nappaa pois. Radio ei toimi eikä rahastuslaitetta ole. Webaston kelloa en muista näkyykö aina. Mittasin tänään paljonko sähköä menee. Ei se kyllä paljon ole, vain 0,21A.
Niin sammuuhan ne, mutta muistivirrat jää silti. Ei ne kuitenkaan paljoa kuluta, mutta kyllä niilläkin akut tyhjäksi saa kun auto on kauan ajamatta
 
ite tossa huomasin että kyl se isompikin akku tyhjenee, puimurissa on isoin akku mitä aikanaan sai nesteeltä, joku kuorkkiin sopiva ~200Ah. Hyvästi se oli viikossa tyhjentynyt kun jätin päävirrat päälle ja kiinalainen 10" peruttuuskamera setti jäi päälle.
 
ite tossa huomasin että kyl se isompikin akku tyhjenee, puimurissa on isoin akku mitä aikanaan sai nesteeltä, joku kuorkkiin sopiva ~200Ah. Hyvästi se oli viikossa tyhjentynyt kun jätin päävirrat päälle ja kiinalainen 10" peruttuuskamera setti jäi päälle.
Ihmettelinkin mikä siellä hytissä vilkku kun renkaita haettiin.
 
Se oli varmaan se salainen valvontakamera, ja sen salami.
Tankona vai siivuina?
IMG_0446.webp
 
ite tossa huomasin että kyl se isompikin akku tyhjenee, puimurissa on isoin akku mitä aikanaan sai nesteeltä, joku kuorkkiin sopiva ~200Ah. Hyvästi se oli viikossa tyhjentynyt kun jätin päävirrat päälle ja kiinalainen 10" peruttuuskamera setti jäi päälle.

Kun tutkin oman koslani vuotovirtaa, totesin että isohkon näytön virta led jäi palamaan. Ajattelin aluksi että ei se paljoa kuluta, mutta sitten löytyi hanttarin jalkatilasta isohko möykky jossa oli oikein alumiiniset jäähdytysrivat. Siinä oli antenni ja paloi myös led, kädellä sitä kopeloitsiessani totesin sen olevan lämmin. Eli peruutuskameran lähetin / vastaanotin kävi koko ajan kuumana.
 
Niin sammuuhan ne, mutta muistivirrat jää silti. Ei ne kuitenkaan paljoa kuluta, mutta kyllä niilläkin akut tyhjäksi saa kun auto on kauan ajamatta
Tuo matkustamon kello, se olisikin hyvä jos siihen jäisi muistivirta. Mutta se täytyy asettaa aikaan joka kerta. Lieneekö siellä joku paristo/akku tms jonka pitäisi pitää kello ajassa?
 
Tuo matkustamon kello, se olisikin hyvä jos siihen jäisi muistivirta. Mutta se täytyy asettaa aikaan joka kerta. Lieneekö siellä joku paristo/akku tms jonka pitäisi pitää kello ajassa?
Luulis että olis paristo/akku varmennettu.
 
Tuollainen mötikkä löytyi hanttarin jalkatilasta kojelaudan alta, vei aina virtaa. Laitoin sen virtajohtoon on/off kytkimen niin loppu muuten akun tyhjentyminen seisokissa.
20250818_115800.webp
 
Edellisessä retkuiluautossa "pienoisbussi" oli muuten etu / taka ilmapussi jousituksen kompura kytketty suoraan päävirtakiskosta ilman virtalukkoa, parin päivän välein pärähti kompura käyntiin. Laitoin siihenkin tukevan on/off kytkimen joka kestää ampeereita.
 
Tuo matkustamon kello, se olisikin hyvä jos siihen jäisi muistivirta. Mutta se täytyy asettaa aikaan joka kerta. Lieneekö siellä joku paristo/akku tms jonka pitäisi pitää kello ajassa?
Eikö siellä ole 3 napainen liitin muistaakseni takana? Mitään akkua/patteria niissä ei ole, kun ovat aina menneet nollille, kun akusta on kenkä irroitettu.
 
Pidennetty viikonloppu loma on takana. Aamulla töihin. Tässä emännän ottama kuva viime yönä puolilta öin.

IMG-20250907-WA0001.webp


Seuraavaa reissua odotellessa
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös