Hydrauliikkakysymys. Outo ongelma tassussa. 1) Lukkoventtiili? 2) Vika olikin pullistunut sylinteri

[jusape]

Noi mun taitaa olla 115 putkella
Tällä mustalla putkella pituutta n.640, silmä päässä ja laakeri, 50mm tapille.
Päätylaippa pulttikiinnitteinen.

Nää musta ja vivreä vissiin samaa kokoa, mutta pidempiä, ilman tappilaakeria , ja pidempiä.

Sit on useempi kappale pelkkää putkea ilman päitä, näillä on 600 pituutta.

 

[Jki]

Noi mun taitaa olla 115 putkella
Tällä mustalla putkella pituutta n.640, silmä päässä ja laakeri, 50mm tapille.
Päätylaippa pulttikiinnitteinen.

Lupaavia aihioita. Mistä otit tuon mitan nyt? Mustassa ja alla olevassa keltasessa on samat ohennusraidatkin vielä näkösällä ulkopinnassa. Eiköhän noista joku lähde tänne.
Jos mittaan tuota omaa, niin turpalevyn laipasta perän tapin keskelle olis 660mm ja koko peräpään mitta siitä laipasta 730mm. Se pelkkä putkitarve on 520mm, kun sorvaa laipan ja perän irti. Eli ainakin noista pelkistä putkista saa jo tehtyä.
Sit vaan miettii, miten mäntään saadaan lisää ainetta 0,35mm 115 tiivistettä varten... Ja kestääkö turpalevyn o-rengas sen 0,7mm isomman välyksen. Sillä puolen ei tosin painetta ole yleensä juurikaan, jos ei nyt iso kivi kaadu tassun päälle.
Jotenkin kun silmä vertaa paksuutta ja pituutta, niin toi mustan alla oleva keltanen olis muka lähellä.

 

[jusape]

Sen ekakuvan mustan putken pituus oli n. putken hitsisauman keskeltä turpalaipan ulkopäähän.
Ja mustan alla oleva keltsu on ohuempi ulkoakin.
Voin mittailla tarkemmin, ekakuvan lavassa kun on 2 lavakaulusta, ja putkia päällisin, niin oli kaikkia sisämitaltaan hankala mittailla.
Mittausvälineenä oli nyt alkuun ihan vaan 114mm pitkä 2mm rautalangan pätkä.

 

[Jki]

Mittausvälineenä oli nyt alkuun ihan vaan 114mm pitkä 2mm rautalangan pätkä.

No, kyllähän silläkin suuntaa jo saa...
Siinä mustassa on mittaa, niin kyllähän siitäkin saa jo tehtyä. Lyhentää ja ottaa turpalaipan tosta vanhasta. Ei tartte hitsaa ku toinen pää ja lähdöt.

 

[Joona.S]

miten mäntään saadaan lisää ainetta 0,35mm 115 tiivistettä varte

Juottamalla materiaalia ja sorvaamalla mittaan esim.

 

[arajussi]

teippiä alle sillä kasvaa halvinmalla

 

[Jki]

teippiä alle sillä kasvaa halvinmalla

Mikähän teippi siinä kestää/pysyy?

 

[sakkuli]

Mikähän teippi siinä kestää/pysyy?

@klappi, teippaamisen erikoismies, sua tarvitaan

 

[klappi]

@klappi, teippaamisen erikoismies, sua tarvitaan

Ee tässä vauhissa kerkee nyt enempiä kirjotella

 

[arajussi]

valkeekierreteippi sitä käytetään hydrauliikan kieteissä tiivisteenä

 

[korhonen]

Enempi olisin kyllä @Joona.S ehdotuksen kannalla.

 

[paska]

Ei taida olla öljynkestävistä kumilaaduista tehtyjä sisäkumeja. (Tai vastaavia venyviä ohutseinäisiä letkuja). Sellasesta pätkä ois periaatteessa aika helppo pujottaa paikalleen. Eikö sitä ainakin puoli milliä paksusti pidä olla jos 114-115 muuttuu putken koko ja kumi myös kutistuu hieman poikkipinta-alaltaan kun sitä venytetään.

 

[Jki]

valkeekierreteippi sitä käytetään hydrauliikan kieteissä tiivisteenä

Jotenkin kyllä epäilen minkään teipin toimintaa männän tiivisteen alla.

 

[Jki]

Ei taida olla öljynkestävistä kumilaaduista tehtyjä sisäkumeja. (Tai vastaavia venyviä ohutseinäisiä letkuja). Sellasesta pätkä ois periaatteessa aika helppo pujottaa paikalleen. Eikö sitä ainakin puoli milliä paksusti pidä olla jos 114-115 muuttuu putken koko ja kumi myös kutistuu hieman poikkipinta-alaltaan kun sitä venytetään.

Toi on muuten aika helppo mäntä, kun avautuu kolmeen osaan. Vaan ikävyys on uloimmassa mäntäpalassa oleva jenka varteen. Siis jos sen joutus tekeen.
Siinähän on siis eka kiekko varressa, jossa toinen tiiviste ja sen tyvessä o-rengas varteen, sitten tulee perään toinen kiekko mikä on samalla mutteri ja siinä toinen tiiviste. Tiivisteiden välissä sitten irrallinen pronssiholkki.

 

[LPR]

Pomista tai vastaavasta sorvaa ohuen rinkulan, mikä on poikki vinottain. Luulisi sen kestävän tiivisteen alla. Sellaisiahan ne tukirenkaatkin on. Onnistunee @Jki n omalla pöytäsorvillakin.

 

[Duster]

Jos oisin itselle tekemässä niin kävisin hytikkakaupasta hakemassa jonkin vakiomittaisen männäntiivisteen missä liukurenkaat paketissa ja sorvaisin uuden männän.

 

[LPR]

Jos oisin itselle tekemässä niin kävisin hytikkakaupasta hakemassa jonkin vakiomittaisen männäntiivisteen missä liukurenkaat paketissa ja sorvaisin uuden männän.

Ei olis huono vaihtoehto lainkaan.

 

[Jki]

Jos oisin itselle tekemässä niin kävisin hytikkakaupasta hakemassa jonkin vakiomittaisen männäntiivisteen missä liukurenkaat paketissa ja sorvaisin uuden männän.

Ei synny mun vehkeillä siihen männän ulompaan osaan 45mm sisäkierrettä kyllä. Se mäntä kun on itse myös mutteri siinä.
Katellaas nyt ensin, mitä ne @jusape vanhat Länkkäriputket lopuilleen on ja suunnitellaan sit vasta lopullista toteutusta.

 

[LPR]

Ei synny mun vehkeillä siihen männän ulompaan osaan 45mm sisäkierrettä kyllä. Se mäntä kun on itse myös mutteri siinä.
Katellaas nyt ensin, mitä ne @jusape vanhat Länkkäriputket lopuilleen on ja suunnitellaan sit vasta lopullista toteutusta.

Kuvittelin, että männässä on reikä ja on kiinni mutterilla, kuten usein on.

 

[jusape]

Ei synny mun vehkeillä siihen männän ulompaan osaan 45mm sisäkierrettä kyllä. Se mäntä kun on itse myös mutteri siinä.
Katellaas nyt ensin, mitä ne @jusape vanhat Länkkäriputket lopuilleen on ja suunnitellaan sit vasta lopullista toteutusta.

Ne kaikki putket on uusia, ja käyttämättömiä .....
Tosin, varastoinnin aikana voi olla ilmestynyt ihan pientä pintaruskettumaa sisäpintaan, muttei mitään varsinaisia ruostesyöpymiä kuitenkaan.
Pitää jokupäivä täs mittailla niitä oikein tarkemmin.
Oikeastaan kaikki tars mitata, halkaisija ja putken sispituus / kokonaispituus, ja merkata mität tussilla putkien kylkeen.