2025 PAUKKEET! Paukepäivät 2025 - 24.-25.5.2025

[paska]

Venttiili alaspäin sitte jos semmosia tukkii nuotioon.

 

[jusape]

Venttiili alaspäin sitte jos semmosia tukkii nuotioon.

Niin noita on putkeen laitettu, venttiili alespäin.

 

[oh1hih]

Hei, tarviiks tykkimiehet pianoa tjsp maalitauluks? Voitas tuoda tullessamme jos kyytihommat järjestyy. Eli siis saako tuoda tuhottavaks jos mahtuu mukaan?
Team Asikkala on tähän tietoon tulossa perjantaina iltapäivällä tontille

Mikäjottei, kunhan ei ole kovin pahoja ympäristölle, kuten nesteitä tai lasia.
Esim pianot ja puutarhatontut on oivaa materiaalia.. maaliksi.

 

[V361]

Pärkkele, ei pystykykeneen tulemaan.
Lauantaina 24 päivä emännän pitkäaikaisen ystävän, nuoruuden kuoroharrastuksen kuoronjohtajan ja nuoruusajan työkaverin monttubileet.
Tyttärenpojan synttärit sunnuntaina (oikee päivä maanatai) joten ku on porukkaa kutsuttu niille ei oikein pääse lähteen, alunperin piti tulla lauantaina just tän 10 vee pojan kanssa käymään.

 

[kymi]

Eniten vastustaa kaikki.

No Paukkeilla ollaan kyllä vaikka pää kainalossa ja tippapullo telineessä, se nyt on selvä. Kaikki muu onkin sitten todella hähmäistä.

Nelisen päivää röikiireitä vielä kärsittävänä, sit alkais oikea stressi. Tänään pääsin muutamaksi tunniksi vihdoin Mersuaskareisiin kun keli soi (nyt soi rakeet peltikatolla). Jos pikkuhommat alkaa tätä tahtia paisua, niin viikko 24/7 tekemistä ei riitä edes pakollisiin perusasioihin (-parannuksiin). Leimakuntoakin pitäisi samalla tarkistella, vaikka kyllähän nyt auto kuin auto pitää 24/7/365 olla leimakuntoinen, Mersu on hyvä esimerkki siitä.

 

[YxJampe]

Koska mese on viimeksi ollu liikenteessä tai edes käynnissä?
Talven paussi kostautu just yhdelle tutulle, tän vuoden eka ajo ja ylipäätään käynnistys niin vesipumppu hajos kesken homman. No tavo oli auki niin sieltä uus pumppu ja homma loppuun.

 

[kymi]

Koska mese on viimeksi ollu liikenteessä tai edes käynnissä?
Talven paussi kostautu just yhdelle tutulle, tän vuoden eka ajo ja ylipäätään käynnistys niin vesipumppu hajos kesken homman. No tavo oli auki niin sieltä uus pumppu ja homma loppuun.

On se käynnissä ollut kyllä ja tänään kuulosti ainakin akuissa olevan piirturin pyörittämisen ja sisävalojen yhtäaikaisen toiminnan mahdollistama jännitetaso. Kyllä se tuolla jo yhen ykk:n yli pyörähtää.

Ajaminen on vähän rajoitteellista kun kuskin penkissä on kaksi istuinosaa ja kytkinnestesäiliö reserveineen olisi varmaankin ihan kiva (nesteet on kyllä sylkyissä ja sylkkyjen välillä), tämäkin hanke paisui sfääreihin. Takalaitanostinta koitin tänään "rikkoa", siitä on yksi sylinterin suojakumi poikki. On vaan ilmeisesti ollut joskus opelin viereen pysäköitynä niin hiukan yhtä puuta vaikka nuija nuijaa varren päässä heiluttaa.

Ajamattomanahan nuo toki hajoaa, ajamalla noita tämän merkkisiä ei rikki saa.

Omakin kondis tässä <100%, niin ihmeitä ei olla tekemässä.

 

[oh1hih]

Koska mese on viimeksi ollu liikenteessä tai edes käynnissä?
Talven paussi kostautu just yhdelle tutulle, tän vuoden eka ajo ja ylipäätään käynnistys niin vesipumppu hajos kesken homman. No tavo oli auki niin sieltä uus pumppu ja homma loppuun.

Mullahan Volvo seisoi edellistalvena 6kk ja oli vissiin pisimmillään 4kk käymättä ja kun se lähti ajolle.. sillä reissulla hajos ahtopaine/imusarjan lämpöanturi -> ECU säästeli mehua ja tehot putos olennaisesti. ..ja sitten meni kytkimen työsylinteri ja miksi sitä pumppua polkimen yhteydessä sanotaankaan..
Tänävuonna se on sitten seisonut vähempi, helmikuussa poikettiin Hkin Messukeskuksella ja nyt on kolmatta kertaa Multialla tänävuonna. Ei mahdottoman paljoa mutta reilusti toisella tonnilla kuitenkin.
Koneet tykkää että niitä käytetään.

 

[LPR]

Mullahan Volvo seisoi edellistalvena 6kk ja oli vissiin pisimmillään 4kk käymättä ja kun se lähti ajolle.. sillä reissulla hajos ahtopaine/imusarjan lämpöanturi -> ECU säästeli mehua ja tehot putos olennaisesti. ..ja sitten meni kytkimen työsylinteri ja miksi sitä pumppua polkimen yhteydessä sanotaankaan..
Tänävuonna se on sitten seisonut vähempi, helmikuussa poikettiin Hkin Messukeskuksella ja nyt on kolmatta kertaa Multialla tänävuonna. Ei mahdottoman paljoa mutta reilusti toisella tonnilla kuitenkin.
Koneet tykkää että niitä käytetään.

MG lähti laakista talviseisokin jälkeen käyntiin, aavistuksen kohokammion tiiviste molemmista kaasareista mehi bensaa aluksi, mutta lopetti kun turposi. Ei yhtään anturia ollut mennyt rikki. Camarokin toimi moitteetta. Tai se sama puolilämpimän käynnin ongelma on, mikä on ollut koko ajan, enkä ole löytänyt vikaa.

 

[V361]

MG lähti laakista talviseisokin jälkeen käyntiin, aavistuksen kohokammion tiiviste molemmista kaasareista mehi bensaa aluksi, mutta lopetti kun turposi. Ei yhtään anturia ollut mennyt rikki. Camarokin toimi moitteetta. Tai se sama puolilämpimän käynnin ongelma on, mikä on ollut koko ajan, enkä ole löytänyt vikaa.

Uskallatko lähtee Vääksyyn Camarolla tulevaan masinistipäivään.

 

[Roosa]

Klapille olis tuliaisia, jos kelpaa.

 

[sakkuli]

Keuliiko noi?

 

[oh1hih]

Keuliiko noi?

Varmasti ja todnäk myös peruuttaessa!

 

[LPR]

Uskallatko lähtee Vääksyyn Camarolla tulevaan masinistipäivään.

Uskaltaisin, mutta nyt ei pääse. Päivittäisessä työmatka-ajossa on nyt.

 

[oh1hih]

Paukespoileri..

 

[kymi]

Pakko alkaa kasaamaan jotain Plan E:tä tässä varuille.

Oisko kukaan menossa kuljetuskaluston, pienemmänkin, kanssa Pauketontille ja palaamassa sieltä? Perttulassa ois pientä siirrettävää. Ei mahdu tolkullisella purkamisella eukon farkku-pheviin (pitäis varmaan ottaa akusto irti ja leikata pohjapeltiin reikä).

Siirtyy kyllä tässä lähiseudulla ennen ja jälkeen tapahtuman. Pitkää siirtymää ei.

Siirrettävä on hajuton (ja ehkä mauton).

 

[whiic]

Perrtula ei ole matkan varrella, muuten vaikka voisin ottaa peräkärrynkin mukaan.

Foresterin peräkontti kaadettuine takapenkkeineen tulee olemaan vähintään täynnä tavaraa. Ehkä tosiaan se kanadalainen moottorisaha line-up (IEL, Pioneer, PM Canadien). Toki jotakin antiikkisempaa raivaussahaakin nyt käyttökuntoon saatettuna kokoelmissa, mutta ne on ruotsalaista tuotantoa (Companion ja Jonsereds). Pistin sähköpostia viime vuoden ilmoittautumis emailiin, mutta siitä ei tullut mitään kuittausta (voi toki olla, että koko osoite oli vain kyseisen vuoden ilmoittautumisille, ei vuodesta toiseen esille asettajille). Nyt ei toki ole mitään "pelkästään kutsutuille" tapahtumaa, mutta olisi kiva tietää, että täytyykö auto jättää jonnekin 200 metrin päähän tapahtuma-alueesta. Ei paljoa maksa vaivaa pakata farkkuun (vähintään) puolta tusinaa moottorisahaa, jos sahat jäävät parkkipaikalle eikä paikalla ole sahattavaa.

Viime vuoden line-up oli melko kansainvälinen (2x USA, Kanada, Neuvostoliitto, 3x Länsi-Saksa ja 2x Ruotsi):

Tuolloin matkassa oli 9 sahaa, joista vain yksi kanadalainen (IEL RA). Muut vaihtuisi tälle vuodelle. Toki mukana oli tuolloin matkassa kaksitahtinen invertteriaggregaatti, jatkokela ja mikoaaltouuni (popcorneille) viemässä tilaa. Aika turhaa hommaa, kun paikan päällä oli kuitenkin sähköt, mutta saipa täysin tarpeetonta pauketta aikaiseks ()i ja popcorni sopi hyvin suolatasapainon ylläpitoon, kun tuli juotua mallastuotteita.

Tosin kanadalaisesssa line-upissa on pari raatoa, ja pari sahaa jotka ovat lähes identtisiä sisarmalleja toisistansa. Kyllä siihen sopisi lisäksi jotakin ei-kanadalaista, jos jättäisi vaikka raatoja kotiin. Vaikka sitten raivaussahaa, aggregaattia ja mikroa.

 

[oh1hih]

Soitto Eerolle tai Otolle tuonee mielenrauhaa..

 

[refy]

Buusterivaunu joutaa jos on tarvetta.
Itse paukkeilen vaan etänä.

 

[oh1hih]

Voisi olla kohtapian aika mennä katsomaan miten eilen maalaamani paukehärvelin (aika pieni ja mitätön, mutta kuitenkin hiukan vaarallinen silti) runko jaksaa.
Maalailin sen eilen kahteen kertaan RAL5017 sävyisellä vesiväriFerrexillä, ihan uteliaisuuttani, yön ajaksi sujautin "kuivaamoon" (Volvon kuormatilassa raksalämmittimen kanssa, aika tasainen +23C ja 40%).