Tänään tuli varuilta tarkistettua pojan kevarin sylinterin kunto ja sehän oli pääosin ok mutta jotain pientähän siitä löytyi.
Tässä on mittarissa noin 32000km ja myyjän mukaan laitettu uusi mäntä jolla nyt ajettu vähintäänkin noin 3000-4000km. Jäljistä päätellen sylinteri on taidettu hoonata ja laitettu uusi mäntä. Nyt uudessa männässä oli ylimmän männänrenkaan ja uran välys noin 0,15mm mikä on valmistajan speksien mukaan reilusti liikaa.
Mitenhän on kuinka pitkäikäinen tuo on tuolla männällä?
Tähän mennessä paras arvaus väljyyden aiheuttajasta on seuraava, havainnekuva alla, Sylinteriä ei ole hoonattu riittävästi ja sen yläreunaan on jäänyt olake mihin ylin rengas törmää ja rengasura hakkautuu väljäksi.
Tässä video missä katselmoin mäntää.



Tässä on mittarissa noin 32000km ja myyjän mukaan laitettu uusi mäntä jolla nyt ajettu vähintäänkin noin 3000-4000km. Jäljistä päätellen sylinteri on taidettu hoonata ja laitettu uusi mäntä. Nyt uudessa männässä oli ylimmän männänrenkaan ja uran välys noin 0,15mm mikä on valmistajan speksien mukaan reilusti liikaa.
Mitenhän on kuinka pitkäikäinen tuo on tuolla männällä?
Tähän mennessä paras arvaus väljyyden aiheuttajasta on seuraava, havainnekuva alla, Sylinteriä ei ole hoonattu riittävästi ja sen yläreunaan on jäänyt olake mihin ylin rengas törmää ja rengasura hakkautuu väljäksi.
Tässä video missä katselmoin mäntää.



Viimeksi muokattu: