Valmet 1203 VOA kytkimestä.

[lokasuoja]

Terve vaan palstalaisille. Tuli hommattua 1203 valmetti, joten vinkkien toivossa kirjauduin tälle palstalle. Kaikenlaista huoltoa ja pikku remonttia tehnyt ja nyt olisi vuorossa VOA kytkin.
Huomasin, että käsi vivun ja laatikon kyljessä olevan vivun välistä puuttuu välitanko, joten eipä kytkin voi sitten toimiakkaan.

Kun en ole näillä vehkeillä koskaan töitä tehnyt, niin ekaksi jos joku selittäisi, että missä tilanteissa käsi kytkintä käytetään, tarvitseeko sitä aina kun valinta vipua käyttää vai miten?
Jos esim. moottorivoimanotto on päällä, niin tulisko VO-akselin lakata pyörimästä jos ajokytkin on pohjassa, siis vaikka käsikytkin olisi kytkettynä?

Muutoin VOA näyttää toimivan kun vivusta heilutta, eri nopeudet kuin myös ajovoimanotto.

Jospa sitä tässä olisi, että päästään alkuun

 

[jusape]

VOA ja ajokytkin ovat eri kytkimiä. Ajokytkin vaikuttaa tumpin pyörintään ainoastaan, jos ajo-VOA on kytkettynä = tumppi pyörii kun traktorikin liikkuu.

Onko orkkis Comprex-ahdin vielä paikoillaan ?

 

[Joona.S]

Kumpaa kytkinvipua tarkotat , vasemmalla kojetaulun kylessä vaiko oikealla takana ohjaamossa ?

Oletettavasti se kojetaulun kylessä oleva kytkimen käyttövipu.

 

[lokasuoja]

VOA ja ajokytkin ovat eri kytkimiä. Ajokytkin vaikuttaa tumpin pyörintään ainoastaan, jos ajo-VOA on kytkettynä = tumppi pyörii kun traktorikin liikkuu.

Onko orkkis Comprex-ahdin vielä paikoillaan ?

Selvä. Yritin siitä pätkästä, joka on vaihelootan kylessä, vääntää 30cm jatkolla ja saada VOA kytkimen löysäämään, mutta valintavipu rusahteli samanlailla, olipa VOA kytkimen vipu kummassa asennossa tahansa.
Voihan olla etten silti saanu kytkimeen riittävästi voimaa tai voisko olla, että kytkin on jumissa?
Tunsin aiemman omistajan, jolla valmetti oli reilu 10 vuotta ja hänen aikanaan VOA ei ole ollut käytössä. Ainoastaan kauhalla lumityöt teki. Ajattelin siis tuota kytkimen jumiutumista kun on ollu niin pitkään käyttämättä.

Comprexi on edelleen toiminnassa ja soundi sen mukainen.

 

[lokasuoja]

Kumpaa kytkinvipua tarkotat , vasemmalla kojetaulun kylessä vaiko oikealla takana ohjaamossa ?

Oletettavasti se kojetaulun kylessä oleva kytkimen käyttövipu.

Vasemmalla kädellä kojetaulun kylessä.

 

[kkuula]

Selvyydeksi eli se kojelaudan vasemmalla sivulla oleva vipu on voa kytkimen käyttövipu ja siellä penkin vieressä oikealla on ulosoton kytkentävipu josta valitaan 540/1000/ajo ja siinä on ihan synkronoimaton kytkentä eli voi rusahdella vaikka kytkintä käyttää. Tietty on mahdollista ettei kytkin vapauta syystä tai toisesta.

 

[lokasuoja]

Selvyydeksi eli se kojelaudan vasemmalla sivulla oleva vipu on voa kytkimen käyttövipu ja siellä penkin vieressä oikealla on ulosoton kytkentävipu josta valitaan 540/1000/ajo ja siinä on ihan synkronoimaton kytkentä eli voi rusahdella vaikka kytkintä käyttää. Tietty on mahdollista ettei kytkin vapauta syystä tai toisesta.

Hyvä selvennys ja onko niin, että jos ulosoton akselille valitaan vaikka tuo 540 niin se voi pyöriä vaikka kytkimellä vapauttaakin vedon jos akselilla ei ole kuormaa linkoa tai vastaavaa? Mietin kytkimen testausta että senhän vois tehdä vaikka kone sammuksissa kun laittaa pykälän 540 kytkin irroitus asentoon ja pyörittää vaikka putkitongilla ulosotto akselista.

 

[Joona.S]

Kykin on ihan normaali kuiva yksilevy voimanotolle ja toiminta samanlainen kun ajokytkimessä , voimanoton kytkin auki vedettynä ja nopeus valittuna pitää akselia pystyä pyörittämään hyvinkin kevyesti kun kaikki on kunnossa ja kytkimen säätö kohallaan.

 

[lokasuoja]

Kykin on ihan normaali kuiva yksilevy voimanotolle ja toiminta samanlainen kun ajokytkimessä , voimanoton kytkin auki vedettynä ja nopeus valittuna pitää akselia pystyä pyörittämään hyvinkin kevyesti kun kaikki on kunnossa ja kytkimen säätö kohallaan.

Tein paremman kammen millä väänsin kytkin vivusta niin kyllä kytkin löysäs. Helposti pysty sormin pyörittään ulosotto akselista. Nyt vaan rakentaa välitanko, mikä siitä on joskus jostain syystä otettu pois.

 

[Joona.S]

Tein paremman kammen millä väänsin kytkin vivusta niin kyllä kytkin löysäs. Helposti pysty sormin pyörittään ulosotto akselista. Nyt vaan rakentaa välitanko, mikä siitä on joskus jostain syystä otettu pois.

No hyvä jotta pelaa , säästy monelta murheelta.