Pikaliitimet kouraan

traktori-754

Kansalainen
KK Plus pack
Niin, tiesitte että on kahdet nosturit ja kourat, irti ne on suursäkken nostoon, kun niin rajalla, silloin koura ja rotaattori pois, säästyy sekä kg että lisää nosto korkeutta ja vakaampi.
Siinä nyt yksi, sitten tässä nyt se komtasu ja ferrarin radio ohjattu 6 vipuu, ei ota nyt ihan.... kunhan oppii. Nyt rospuuttoo ja kountyssä ois riitävästi rengastus, niin kiljotiini siihen. Mutta taas sottaa avata liitoksia ja valutaa, ei kivaa. Älä nyt ensimöiseksi ehdota sitä faster kava liitin, tod näköiset halvin löysin

Kympin setti 50e, urokset vilä halvempii.


Mutta, liitokset tulis aika arkaan, eli kouran letkujen yläpäähän, onhan se turvalisempi pää se? Ne ihan tavis "traktori" , kuten linkissä, nehän voi aueta aika herkästi.

Ja kun noi kahdet, rotaatorin päätä ainoa yhdistävä,kun rotaatorien tapit tietty eri.

Flatfacet, vuotaa vähiten,mutta voi ne v#"tuilakin paljon. Temat ja niitten kopiot, niin hita pompsahti, mistä kannatais ostaa?

Tietty, muovi tai pelti klipsi että lukitusrengas ei pääsis irti niin helposti. Ideoita?

Edittii, avaa toi linkki, liityvät tuoteet, pussilinen letku lemmareita, Hmm, mikillä pisteitä että ei luiskauta ja semosii estämään tahaton aukeaminen??
 
Viimeksi muokattu:
On olemassa pikaliittimiä joissa on oma lukitus avaukselle. Ei aukea vahingossa. Merkkiä tai ostopaikkaa ei ole antaa.
 
Niin, tiesitte että on kahdet nosturit ja kourat, irti ne on suursäkken nostoon, kun niin rajalla, silloin koura ja rotaattori pois, säästyy sekä kg että lisää nosto korkeutta ja vakaampi.
Siinä nyt yksi, sitten tässä nyt se komtasu ja ferrarin radio ohjattu 6 vipuu, ei ota nyt ihan.... kunhan oppii. Nyt rospuuttoo ja kountyssä ois riitävästi rengastus, niin kiljotiini siihen. Mutta taas sottaa avata liitoksia ja valutaa, ei kivaa. Älä nyt ensimöiseksi ehdota sitä faster kava liitin, tod näköiset halvin löysin

Kympin setti 50e, urokset vilä halvempii.


Mutta, liitokset tulis aika arkaan, eli kouran letkujen yläpäähän, onhan se turvalisempi pää se? Ne ihan tavis "traktori" , kuten linkissä, nehän voi aueta aika herkästi.

Ja kun noi kahdet, rotaatorin päätä ainoa yhdistävä,kun rotaatorien tapit tietty eri.

Flatfacet, vuotaa vähiten,mutta voi ne v#"tuilakin paljon. Temat ja niitten kopiot, niin hita pompsahti, mistä kannatais ostaa?

Tietty, muovi tai pelti klipsi että lukitusrengas ei pääsis irti niin helposti. Ideoita?

Edittii, avaa toi linkki, liityvät tuoteet, pussilinen letku lemmareita, Hmm, mikillä pisteitä että ei luiskauta ja semosii estämään tahaton aukeaminen??
https://www.strongflex.com/project/thread-locked-type-hydraulic-couplings-steel/

Varmasti se luotettavin pikaliitinmalli. Käytetään paljon esim. iskuvasaroiden letkuissa. Merkkiin ja linkin kauppaan en ota kantaa, tyyppiin vain.
 
Mulla on pikaliittimet kourassa/kourissa. Muutaman kerran on lähtenyt irti. Mutta se mihin kiinnittäisin huomiota, niin 20 vuotta sitten minulla oli käytössä noita kolmekaseja, ja ne osasivat jäätyä sitten talvella aina jumiin. Puolituumaset toimii paremmin talvella, toki nekin jäätyy, mutta suurempi koko pelastaa paljon. Ja muutenkin varsinkin paluuvirtauksen monesti suurempi öljymäärä tykkää mennä paremmin virtaavasta liittimestä!
 
Hyviä ehdotuksia, noi kierreätettävät varmaan luotettavin,

Farmissa ne on tolleen, sen pitää joko suoristaa, tai ottaa huomioon mitä ostaa.

IMG_20251116_133134.webp

Toisaalta, jos tonne koneen puoli ois uroksia, siinähän ne suojassa ois. Ferrarissa on nyt neljät järeet prikat hitsattu neliöön läpivienti kaksoisnipoilla.
 
Viimeksi muokattu:
En napannu kuvaa, mutta läjän ihan "traktori" pikaliitokset 3/8 koossa. Ne tuli sopivasti. Ei ollut ruuvatavia niin pieniä hyllyssä mutta ne tuuman kokoiset oli.
 
Niin tossa hieman kuukletin. Hinnasto on tältä syksyltä, syy, miksi ei? No joo, toimihan noi traktori liitin. Mutta paineelisena on keinoja, mutta sitten taas rätti hanskat jne öljyssä.

Mm. stucchi ja parkerilla hienoja vodattomia paineenalaisina kytkeytyviä liitoksia jus vep ja vp esimerikkinä.

Keväällä oli joku pinemmän sarjan pillari, siinä oli flatfacet, (joka myös paineenalaisina olla tosi vaikeet) mutta kone puolella oli liitin jossa oli paineenalaisena kytkeytyvä. Toimiva ja totta. Ei tarvinnu sammuttaa siihen ne letkut meni.

Screenshot 2025-11-22 at 08-12-07 hinnasto.pdf.webp
 
Juuri näin!
Eräälle vaikeelle joka ei ikinä tinkaa, ja vältelen sitä kauppaa, kun ihan tuiki tavalinen 3/8 80cm bsp virosta on luokka kympin tänä päivänä, hän otti satanen, mulla oli tulostettu kuitti ja letku mukana, haukkui vaikka miksi. Sillä satasella mulla nytten jonkinlainen varasto letkuja kotona niin en osta sieltä mitään mutta yritys missä työskentelen, ajan säästön takia käyn siellä.
 
Tuleeko haasteita ulkomittojen puolesta? Kertyykö pikalittimistä ja niiden perusnipoista kovin iso nippu nosturin puomin päähän.
Siinä on letkujen oltava joka tapauksessa sekä kunnolla kiinni, että mahdollisimman hyvin suojattuna.
Jos sormet mahtuu littimien väleihin niin kiilautuuko sinne pystypuiden oksia, etenkin energiakouraa käyttäessä?


:) Yksi vaihtoehto on rakentaa demoversio tavallisilla hydrauliikkanipoilla. Käyttökokemuksesta voi olla hyötyä pikaliittimen valinnassa.
 
Juuri näin!
Eräälle vaikeelle joka ei ikinä tinkaa, ja vältelen sitä kauppaa, kun ihan tuiki tavalinen 3/8 80cm bsp virosta on luokka kympin tänä päivänä, hän otti satanen, mulla oli tulostettu kuitti ja letku mukana, haukkui vaikka miksi. Sillä satasella mulla nytten jonkinlainen varasto letkuja kotona niin en osta sieltä mitään mutta yritys missä työskentelen, ajan säästön takia käyn siellä.
Ex työpaikan hydrauliikkatoimittajalla oli edulliset hinnat työntekijöillekin ja työpaikallakin sai ostaa. Hinta työpaikalla oli sisääänostohinta ja siihen päälle käsittelykulu joitain prosentteja mutta tuokin vissiin nykyään muuttunu. Omalla kohdalla oli siittä metka juttu että sain tuolta hydrauliikkaliikkeestä osat halvemmalla kuin työmaan kautta.
Olihan tossa vuosien varrella eri toimittajia ja kovat oli lupaukset hinnoista mutta totuus oli toinen.
Kyllä noista vängättiin moneen kertaan ja otti isoilla päälliköllä koville kun niiden perustelut ammuttiin alas moneen kertaan.
Yksikin hydrauliikka liike sijaitsi työmaan vieressä ja toimittiin tarvikkeet muutaman vuoden mutta ei pysyny nippahylly kunnossa aina mätyi jotain ja jos tiskille joutu meneen niin palvelu olematonta joten kannatti ajaa ylimääränen 10km niin sai kerrasta tarvittavat ja nopeammin.
 
Minulla oli pikaliittimet tuolla tukiraudassa rotaattorin letkujen koneenpuolipäässä, siellä on tilaa. Tosin letkut elää niin paljon, että liittimet vuotaa äkkiä: Ja tietysti menetetään ympäripyörivyys rotaattorilla, jos kourasta/hakkuupäästä menee sinne suoraan letkut. Rotaattorin läpi kouran auki/kiinni letkuissa tuntuu pikaliittimet menestyvän, ei ole alkaneet vuotamaan, muutaman kerran on lähteneet irti käytössä. Kierrettävä liitin varmaan on parempi kun ei nitkuta O-rengasta?

IMG_20250328_123015.webp
 
Viimeksi muokattu:
Hyviä vinkkejä kaikilta ja tommilla hieno mettäkone.

Joo, kuten tossa mun countyn farmi kuormaajan kuvasta näkee tilan ahatus, rälläkkä ja hitsi on keksitty, tietty.
Hyvä nykyisisä että rotaattoriin menevät letkut (siis ferrarista määräsin ite) on yhtä pitkiä. Se jo helpottaa. Sitten rotaatorin ja riipukeen välistä ne molemat on vaihto kelpoisia keskenään. Noi nyt traktori (ISO7241-2) on se hyvä jolla on merkitys jossain määrin, se letku päässe kiertyy kun se siellä on, sehän ääripäästä toiseen elää ja saattahan nen bspt auetta sentakia.

Nyt meen ulos ja muutan mm käännön suunnan, sain lainaksi ohjemointi kaapelin, jos en nyt palele liikaa saatte ehkä yllätyksen vielä tänään

 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös