Matkustelu, nähtävyydet ja eväät

Viestiketju:
Matkustelu, nähtävyydet ja eväät

MaxiSami sanoi:
Misäpäin puolaa @kymi heiluu?
Klikkaa laajentaaksesi...

Varsova, nyt WAW:llä paluukyytiä odottelemassa. Pitää päivittää eilistä ohjelmaa jahka pääsen himaan ja vähän asetun. Tuli ns. yllättävä käänne eilisen ohjelmaan.

PS. Nyt ymmärrän paremmin niitä spontaaneja ikkunasta putoamisia. Meidän hotellihuone kerroksessa 12 (nolla oli maataso, kerroksia oli tuosta viel ylös). Ikkunaseinällä lattian rajassa ja katossa 15cm porras, muuten neljä täyskorkeeta ikkunaa joista kaksi olisi saanut auki.
 
No sehän sitten Finski ja Norra hoitaa niin se on jämpti. Meillä pitäis olla tuubin lastaus jo menossa. Delayed. Meidän portilla lastaa Lufthansa jengiä Frankfurtiin.

Meidän kone on Helsinkivantaalla eikä vissiin ees boardata vielä. Tuon estimated täällä on about 21:10 suomen aikaa. Siihen purku, lastaus koneen kääntö… Puoliltaöin olisko jo kone Suomessa?

Vähän tylsää tällä kentällä yksin omassa seurueessa. Ei nyt tänään voi mihinkään kaljaralliinkaan alkaa.
 
kymi sanoi:
No sehän sitten Finski ja Norra hoitaa niin se on jämpti. Meillä pitäis olla tuubin lastaus jo menossa. Delayed. Meidän portilla lastaa Lufthansa jengiä Frankfurtiin.

Meidän kone on Helsinkivantaalla eikä vissiin ees boardata vielä. Tuon estimated täällä on about 21:10 suomen aikaa. Siihen purku, lastaus koneen kääntö… Puoliltaöin olisko jo kone Suomessa?

Vähän tylsää tällä kentällä yksin omassa seurueessa. Ei nyt tänään voi mihinkään kaljaralliinkaan alkaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Maassa maan tavalla. Se on slivovitz-ralli kun kytketään päälle. :huikat:
 
kymi sanoi:
No sehän sitten Finski ja Norra hoitaa niin se on jämpti. Meillä pitäis olla tuubin lastaus jo menossa. Delayed. Meidän portilla lastaa Lufthansa jengiä Frankfurtiin.

Meidän kone on Helsinkivantaalla eikä vissiin ees boardata vielä. Tuon estimated täällä on about 21:10 suomen aikaa. Siihen purku, lastaus koneen kääntö… Puoliltaöin olisko jo kone Suomessa?

Vähän tylsää tällä kentällä yksin omassa seurueessa. Ei nyt tänään voi mihinkään kaljaralliinkaan alkaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos aamuun venyy niin tarjoon kahveet 6:30
 
On kyllä nähty nyt waw terminaalia, portti siirtyy koko ajan. Saapahan applekello indoor walkkia. Kiva vaan ku perseen nostaa niin paikkansa menettää. Nytkin istun jonkun ilmastointipöntön nokassa. Tuulenvire huuhtoo kivasti hikisiä kasseja. Enkä nyt puhu matkatavaroista.
 
Nyt on sentään kone ollut jo sen aikaa että siivouspartio on sisällä. Suomalaiset tunnolliset jonottajat varmaan odottaa jotain ilmaisia ämpäreitä kun puol tuntia ennen koneen saapumista muodostui jono.

Ja sit ku tää tankataankin näköjään vielä niin saa siinä jonottaa jos ei boardata vyöt auki.
 
Tuosta tulikin mieleen, että onko meillä Suomessa yhtään ravintelia, missä ruoka tuodaan asiakkaalle esikypsennettynä ja asiakas siinä pöydässä paistelee sen mieleisekseen? Aasian suunnallahan pöydässä voi keskellä olla pieni poltin ja wokkipannu tms, jonka päällä saa sitten itse kärtsätä lihat ja kasvikset mieleisekseen. Tulikin ihan nälkä ajatellessa. Harmi vaan kun sisäsuomessa ei muutenkaan ole oikein kunnollisia ravintoloita. Täällä maustetaan etnisetkin ruuat mammanpoikien mieltymyksien mukaan.
 
Suomalainen palotarkastaja tai muu virkamies saisi viimeisen kohtauksen jos kävisi vaikka korean bbq missä on se hiilipönttö pöydässä. :)
 
Suomen aikaan 22:10 taisi renkaat irrota puolalaisesta "asfaltista". 23:30 kotimaisessa versiossa kiinni. Taksikuitissa notulit 23:45-00:10. Laskeutuminen oli harvinaisen asiallinen, eli se on maassa ja pysyy. Jonkun verran kierreltiin turbulensseja laskeutumisreitillä jota kierteli. Noin pienet nyanssit ei missään lentokonetutkissa näy.

Pitääpäs alkaa miettiä sitä toista stooria...
 
kymi sanoi:
Suomen aikaan 22:10 taisi renkaat irrota puolalaisesta "asfaltista". 23:30 kotimaisessa versiossa kiinni. Taksikuitissa notulit 23:45-00:10. Laskeutuminen oli harvinaisen asiallinen, eli se on maassa ja pysyy. Jonkun verran kierreltiin turbulensseja laskeutumisreitillä jota kierteli. Noin pienet nyanssit ei missään lentokonetutkissa näy.

Pitääpäs alkaa miettiä sitä toista stooria...
Klikkaa laajentaaksesi...
Aattelin aiemmin illalla , että voi olla hurja lasku kun on niin kovia tuulenpuuskia ollut . En uskaltannu pelotella niillä ja tuntuu tyyntyneenkin pahimmat puuskat .
Velkome Härmä !
 
beadaaro sanoi:
Aattelin aiemmin illalla , että voi olla hurja lasku kun on niin kovia tuulenpuuskia ollut . En uskaltannu pelotella niillä ja tuntuu tyyntyneenkin pahimmat puuskat .
Velkome Härmä !
Klikkaa laajentaaksesi...

Hard landing missä kone säilyy ehjänä on monesti parempi kuin täysin huomaamaton. Tuo illan laskeutuminen oli ihan pilotilta hallittu teko. Märkä kenttä ja pimeällä on jo kaksi hyvää syytä. Kovalla laskeutumisella märälle kentälle pyritään minimoimaan vesiliidon riski. Etenkin vielä kun on potentiaalinen sivutuulen vaara, niin tuo vesiliirtoriski on todellinen (ja kova laskeutuminen märälle on ohjeistettu prosessi, pehmeä laskeutuminen märälle on käytäntöjä vastaan.

Oon joskus tullut vähän maanantaista myräkkää vastaavassa tilanteessa A320 tai about vastaavan kokoluokan koneella Helsinki-Vantaalle samasta suunnasta kuin nyt. Meillä oli kone 1-2 sekunnin päässä maasta kun sivutuuli tarttui koneeseen kiinni. Ylösveto, joka on aina lentävän pilotin täysin kiistaton päätös, eli tehot täysille, nokkaa ylös ja lennä konetta ja pyydä kakkospilottia käymään läpi tietyt asiat ja auttamaan niiden asioiden kanssa mitkä tulee vähän pyytämättä & yllättäen kun lentävä pilotti pelkästään ohjaa konetta.


Ja meidän koneen myöhästyminen oli kuulemma maahenkilöstön kastumisongelmasta kyse kun henkilökunnan pitää käydä kuivattelemassa välillä.
 
Pyörähettiin NASAn Kennedy space Centerissä tosa ohimennen. Mars maasturia, ihan avaruudessa käyny Atlantis sukkula tuli nähtyä. Tuon sukkula cockpitti eli ohjaamo on halkaistuna siellä. On muutama keinukatkaisija laitettu hyttään. Miten niitä ikää voi oppia mistä tapahtuu mitä. Yllättävän "nokinen" on sukkula kun se pyörähtää avaruudessa.
Saturn V raketti ja moottori on myös esillä, vaikuttavan kokoluokan laite sekin. Päivän lopuksi nähtiin vielä Space X kantoraketin lähtö! Nekin laukaistaan tuolta Kennedyn space Centeristä. Sopivasti auringon laskun jälkeen. Mahtavan kokoinen on peräliekki ja meteli kuuluu ja Tanner tärisee vaikka raketti on luokkaa sadassa kilsassa menossa.

GOPR4300_1697582774757.JPG

GOPR4302_1697582774757.JPG

GOPR4289_1697582774757.JPG

James Bondia yritin ettiä jos ois törmännyt Nassaussa. Ei tainu agentti olla just nyt siellä kulmilla.

IMG_20231019_150629_HDR.jpg
 
Tästä sällistä Manhattanin Time Squarella oli Suomessa televisio juttu ihan juttu hiljattain. Tänään kävästiin Time Squarella Nykissä. Tuolla se kekkuloi liki vuojen ympäri ja tienaa huikeat 150000$ vuodessa verottomana. Tonne kitaran sisään saa ammentaa seteleitä. Tosa jo aattelin että menestyskö itte Oulun keskustassa... 🤔 Ois suht helppoo hommoo.

IMG_20231023_151757_HDR~2.jpg
 
Jaa vai että pitäis lähteä ytimeen ketut jalassa:autoilee:jos sitten rupeis kauha täyttymään kahisevasta :mitenlie:
 
Vuoskymmeniä sitten oli juttua ihan tavallisesta kerjäläisestä, joka siellä nyyjoorkissa keskustassa kerjäsi. Asu jossain pikkukaupungissa tai kaupunginosassa hieman kauempana keskustasta, oli asuinalueen oliko viiden parhaiten vuodessa ansaitseva henkilöiden joukossa ja siellä asui professoritason porukkaa omakotitaloissa....
 
klappi sanoi:
Jaa vai että pitäis lähteä ytimeen ketut jalassa:autoilee:jos sitten rupeis kauha täyttymään kahisevasta :mitenlie:
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin on. Vaihdetaan hommia Klapin kanssa ja ollaan äveriäitä melko nopsaan. Helppoo kahisevaa ja saa itte päättää duuniajat.
 
TommiK sanoi:
Niin on. Vaihdetaan hommia Klapin kanssa ja ollaan äveriäitä melko nopsaan. Helppoo kahisevaa ja saa itte päättää duuniajat.
Klikkaa laajentaaksesi...
Riittää varmaan kun kesän rehkii...talvella voi tulla vähän viilee jos 8h päiviä tekee :eiei:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös