Laakeriasiaa

Spama Melebuzor

Kansalainen
Prätkän takapyörän laakerointi menossa, ja heräsi kysymys: Hammasrattaan "vetopäässä" (vai mikä piru sen nimi on) :epätieto: on laakeri tuollaisessa rasvakupissa, eli avoin laakeri ui vaseliinissa jota laitetaan uraan alapuolella ja painettavaan kuppiin päällä. Ostin uuden laakerin joka on 2RS eli suojattu molemmin puolin. Iskeäkö se suoraan paikalleen suojineen vaiko ottaa suojat irti ja laittaa kuten alunperinkin?


20140722_144235.webp
 
Tuossa kohtaa, jos kerran tarkoitettu rasvailtavaksikin, ottaisin suojat pois, kun kerran vassussa "uiskentelee".
Molemmin puolin suojatun "asennusrasvat" on aika vähäiset, niin voisi ajatella että avoimena olisi parempi, koska vassua on ympärillä "reilusti".
 
Tämä on enduropyörän napa joten se voi olla välillä napaakin myöten uponneena kuraan, lieköhän rasvakuppi tehty juuri sitä ajatellen vai onko se pyörissä yleinen, en tiedä. Mutta kyllähän tuo molemminpuolinen rasvaaminen tuntuisi hyvältä tavalta.
 
Kyllähän maatalouskoneissakin rasva työntää mukanaan ulos vettä ja kaikenlaista mujupaskaa. Ottaisin suojat pois, jos aiemminkin on ollut.
 
Mikäs pärrä on kyseessä? En ole hetkeen avoimia laakereita nähnyt mettämopoissa.
Olen tavannut laittaa molemmin puolin suojattuihinkin tuon pölysuojan alusen täyteen vaseliinia ja puhdistaa likaiset pois sekä laittaa uudet aina kun vaihdan rengasta. Samoin sinne laakerin taakse kunnolla vaseliinia. En ole vielä joutunut vaihtamaan samaan pyörään laakereita kahdesti. Jostain syystä melkein kaikissa on ollut ostaessa pyörän laakerit kypsät.
 
enska pyöris ollu aina suojatut laakerit.. se vaseliini pitää vaan suuremmat vedet pois.. ja on luultavasti joku laittanut muu kun tehdas.. vai onko pyörä ollut uudesta? itel aina ollu enska ja crossi pyöris suojatut laakerit ja sit stefan ja puslan alle ite vassua laitellu.. vesi, kura, heinä ja painepesuri kun on vihollisina niin kovil on jollei suojia ole laakereis..
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös