Kelkan kytkimet ja variaattorit

[LPR]

Rouvan Lynssi rupes jättää vetoa päälle. Levillä jo vähän oireili, mut nyt ei enää irrottanu. Lautaset jä viitisen milliä kiinni.



Oli tuommonen hela ulomman lautasen akselilta halennu ja rajotti liikettä. Ilmeisesti vika on siinä. Just levitin romut talliin. Huomenna ehkä tiietään tulos.



Huolsin tuon kytkinen viime vuonna ja sillä kyllä läkätys hiljeni. Pistin rullat ja liukujen o-renkaat sillon uutta. Rampeissa on vähän kulumaa, mut ne saa luvan kelvata.

 

[MaxiSami]

Nii tuo nasahti 1.varilta?
QRS-Rullat ku lähtöö litomaan ni tavallaan vaihteet häviää... neki kannattaa POMista sorvata ni tuloo kestävät. Pitäs joku sarja sylkästä tankomaatilla niitä.

 

[LPR]

Kyllä rupes kytkin pelaamaan. II-variaattoria en oo kummastakaan purkanu. Jossain vaiheessa vaihtaa rullat sinnekin. On vissiin vähän kettumainen ilman puristimia saaha kasaan.

Muistaaks @MaxiSami kytkimen kampiakselin pultin momenttia, vai ootko vaan hakannu koneella kiinni?

 

[MaxiSami]

Elä helvetti mee ampumaan kampuran päähän pyssyllä! Limput viskaa vinnoon. Lukite välliin ja käsin kiinni.
Pitäs olla tuo rullien vaihto iha pala kaakkua.

 

[jusape]

Juu en kans 2T koneen moniosaisen kampuran päästä mopedilla paukuttelisi.......

 

[marce]

Itellä kalkattaa aika tavalla tässä omassa tuoreehkossa hankinnassa kytkin (itse kelkka on jo iäkäs)...Mutta mitä nyt vähän nettiä selailin niin muka olis yamahan ominaisuus... Sama kone taitaa olla useammassakin mallissa, esim rs rage jne. ja jotain random juttua löytyi. Joku korjaussarja yamahalta on ilmeisesti olemassa mutta jäi kyllä vähän epäselväksi itselle koko homma.

Kelkka siis Yamaha RS Venture 2005 1000cc, nelitahti-keksintö.



Jos jollakulla on tähän jotain sanottavaa (tai jopa vallan korjausvinkkiä jos tuo on vika eikä ominaisuus), niin avaa vain sanainen arkkusi...

 

[MaxiSami]

Jos jollakulla on tähän jotain sanottavaa (tai jopa vallan korjausvinkkiä jos tuo on vika eikä ominaisuus), niin avaa vain sanainen arkkusi...

Vaiha lynxiin!

 

[takapotku]

Kyllä rupes kytkin pelaamaan. II-variaattoria en oo kummastakaan purkanu. Jossain vaiheessa vaihtaa rullat sinnekin. On vissiin vähän kettumainen ilman puristimia saaha kasaan.

Muistaaks @MaxiSami kytkimen kampiakselin pultin momenttia, vai ootko vaan hakannu koneella kiinni?

Kakkos varin saa helpoistikki kasaan ku on kaks vaan vakiota pidempää pulttia millä saa vedettyä kasaan. Purku vaiheessa vaan vaihtaa kahen tilalle ensiksi pitemmät pultit ettei ammu silmille.

 

[marce]

Vaiha lynxiin!

Olisinhan mää ostanu mutta kun ei ollu sopivaa tarjolla...

 

[MaxiSami]

Olisinhan mää ostanu mutta kun ei ollu sopivaa tarjolla...

Noo ens kaudelle sit...

 

[marce]

Noo ens kaudelle sit...

Eihän näitä kai nyt viitti joka talvi vaihtaa...Sitäpaitti LUKSUSLUOKAN MATKAKELKKA kun on kyseessä

Jos ettis jonkun korjaussarjan tohon kytkyttimeen ja syksyllä sitten huoltais... Ja muutenkin kattelis tota vähän.

 

[LPR]

Perskeles, nostaa toinen Lynssi jääajossa vähän lämpöjä. On käyny aina vähän kuumepana kun toinen, termarnkin oon vaihtanu. Voiko olla syynä, kun siinä on pätkäkelkan roiskeläppä. Se on ehkä 3-4 senttiä lyhyempi kun tuo pitkän orkkis läppä. Se heittää kaiken lumen taakse ja tuo pitempiläppänen mättää jonkun verran läpästä lunta telan päälle ja siitä enemmän syyläreille. Muuten kun nuo on periaatteessa ihan samanlaiset kelkat.

 

[MaxiSami]

Nimenomaan tuosta läpästä johtuu! Lumi ei kierrä telatunneliin...

 

[LPR]

Tuossa vielä kuva noista kaksosista takaa päin.