Isosta-Britanniasta tuonti 1.1.2021 alkaen

Jaa joo, paljon on tuossa omassa japsinkin osia käytetty mm koko sähköpuoli ja jarrut.
Runko ja moottori Englantilaisten tekoa.
Lähinnä tarkoitin vara/kulutusosia prittipyöriin, niitä olen sieltä tilannut.
 
Helkama FSE11 sähköpyörä, monikohan senkin osista on valmistettu Suomessa?
Silti se on ymmärtääkseni suomalainenpyörä.
helkama_FSE11_musta_3-1125x750.jpg

https://www.fillaritukku.fi/product/1314/helkama-fse11-sahkopyora-2020
 
Helkama FSE11 sähköpyörä, monikohan senkin osista on valmistettu Suomessa?
Silti se on ymmärtääkseni suomalainenpyörä.
https://www.fillaritukku.fi/product/1314/helkama-fse11-sahkopyora-2020
Ajatukseni olikin tuo, että toki briteissä kokoonpantu moottoripyörä on brittiläinen tuote juridisessa mielessä, mutta entäs varaosa, joka on tuotu ulkomailta britteihin, eikä ole asennettu moottoripyörään, vaan jälleenmyydään ulos briteistä? Muuttuuko se brittiläiseksi silloin, kun tehtaalla liimataan pakettiin oma tarra?
 
Mitenkäs kun tuohon Helkamaan ostetaan uusi osa vaikka suoraan tehtaalta rikkoontuneen tilalla, onko se sitten suomalainen vai mikä?
 
Mitenkäs kun tuohon Helkamaan ostetaan uusi osa vaikka suoraan tehtaalta rikkoontuneen tilalla, onko se sitten suomalainen vai mikä?
Siinäpä pulma, mutta se ei sinällään merkinne mitään tullauksen kannalta, kun ei sitä tullia enää Suomessa olevasta toiseen kertaan peritä, mutta jos tuo EU:n ja Brittien tullisopimus koskee Briteissä valmistettuja tuotteita, niin jääkö nuo varaosat sopimuksen ulkopuolelle?

Itseänikin koskee sinällään, kun nuo MG ja Rover on nykyään suuren kiinalaisen autovalmistajan, Saicin omistuksessa, joten ihan marmoritiskin osatkin todennäköisesti on kiinalaisia. Briteissä nuo osia myyvät kaupat kuitenkin toimivat, en ole yhyään kiinalaista brittiauton osakauppaa netissä nähnyt. Belgiassa toimii suuri kauppias Angloparts, mutta hinnat on selkeästi brittiliikkeitä korkeammat.
 
Ruattisa ja britrissä osaavat tehdä. Muihin ei kannata sekaantua.
Kyllä ainakin noissa brittiautoissa istuimet on aika laadukasta nahkaa.

Mutta onkohan Suomessa kukaan, siis KUKAAN, mukaanlukien tuotsta sopimuksesta äänestävät kansanedustajat, perehtynyt, koskeeko sopimus vain valmiita tuotteita, vai myös raaka-aineita. Suomen tullin pikkumaisuuden tuntien nahkavuodat tulkitaan todennäköisesti raaka-aineeksi ja sitä koskenee ihan omat määräykset.
 
Hivelin ja sivelin ruattalaasta paksua(valjas?) nahkaa...ei tua niin erikooselta tuntunu...

On ominaisuuksia, ja ominaisuuksia. Vähä sama et jos korjaat omaa autoas, ostatko siihen sen vähän kalliimman osan, vai sen halvan paskan, jonka saat vaihtaa uudestaan puolen vuoden päästä.. Noi mun käyttämät materiaalit on täysin omaa luokkaansa, esim suutarit ei tee niillä mitään. Ja noissa elukkahommissa on tärkeetä, et se on kasviparkittua nahkaa, eikä kromilla kyllästettyä.
 
On ominaisuuksia, ja ominaisuuksia. Vähä sama et jos korjaat omaa autoas, ostatko siihen sen vähän kalliimman osan, vai sen halvan paskan, jonka saat vaihtaa uudestaan puolen vuoden päästä.. Noi mun käyttämät materiaalit on täysin omaa luokkaansa, esim suutarit ei tee niillä mitään. Ja noissa elukkahommissa on tärkeetä, et se on kasviparkittua nahkaa, eikä kromilla kyllästettyä.
Omis hommis käytetään juurikin tuota kasviparkittua. Tulikin käytyä tutustumisreissulla nahkatehtaalla. Sitä kromiparkittua käytetään työhanskois...
 
Ekat tullit tuli jo briteistä tilaituista tavaroista maksettua. Joutuu uusia hankinta paikkoja etsimään.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös