ILLANVIETTOA JA TÄYSIN JOUTAVAA TURINAA ( osa II )

Viestiketju:
ILLANVIETTOA JA TÄYSIN JOUTAVAA TURINAA ( osa II )

Pitkä keväinen ulkoilupäivä takana 11h, tihnehdin vaikkapa ja mtä. Linko - ketjut vex sekä traktorin huoltoa, kasvihuoneen mylläystä - sulaneiden nurmikoiden kulotusta, tervausta, lintu pönttöilyä jne..,
Mutta nyt lähden saunaan - paljuuun istuksimaan kun olen lämmitänytkin ne.
 
Toissa tai sitä ed. vuonna rakentamaani linnunpönttörivaria aloin asentelemaan parempaan? paikkaan eli pusikoskosta räystään alle .
Ei ole enää paljoa vaille , naulat löytyi jo ja pätkä kettinkiä.
Tiiä vaikka jo tänään saisi valmiiksi kevätprojektin .
Olishan tuossa muutakin . Vesomista ja omppopuun karsimista . Vaan jopa tuli yksi oksakin sahattua .
Kamala vimma päällänsä .
 
beadaaro sanoi:
Toissa tai sitä ed. vuonna rakentamaani linnunpönttörivaria aloin asentelemaan parempaan? paikkaan eli pusikoskosta räystään alle .
Ei ole enää paljoa vaille , naulat löytyi jo ja pätkä kettinkiä.
Tiiä vaikka jo tänään saisi valmiiksi kevätprojektin .
Olishan tuossa muutakin . Vesomista ja omppopuun karsimista . Vaan jopa tuli yksi oksakin sahattua .
Kamala vimma päällänsä .
Klikkaa laajentaaksesi...
Muok. Ja sen saakelin ainoan kerran kun mulla on työhommista kehumista nin väärään ketjuun .
Piti mitä sitä tänään on tehty , häh , ketjuun ..
 
beadaaro sanoi:
Sitä vähän ihmettelin myös , että sinne Jyväskylän Ford edustukselle oli ilmaantunut näytteet ennen Jenkkien omaa julkituontia kotomaassaan .
Klikkaa laajentaaksesi...
Varmaan Suomeen on tullut just se yksi esittelyauto alkuun ja viety Jyväskylään kun on ollut näyttely siellä. Sama auto on todennäköisesti kiertänyt ympäri Suomea näyttelyissä alkuun. Ja -64 1/2 Mustangeja tuli yllättävän paljon Suomeenkin, uskoisin useita kymmeniä tulleen. Mistä muuten nopeasti erottaa -64 1/2 ja -65 Mustangin, ihan konepeltiä aukomatta tai rakenteita tutkimatta? Itse en tiedä kuin yhden kohdan. Varmasti on moniakin eroja oikeasti. -66 mallissa on jo isompia eroja.
 
LPR sanoi:
Varmaan Suomeen on tullut just se yksi esittelyauto alkuun ja viety Jyväskylään kun on ollut näyttely siellä. Sama auto on todennäköisesti kiertänyt ympäri Suomea näyttelyissä alkuun. Ja -64 1/2 Mustangeja tuli yllättävän paljon Suomeenkin, uskoisin useita kymmeniä tulleen. Mistä muuten nopeasti erottaa -64 1/2 ja -65 Mustangin, ihan konepeltiä aukomatta tai rakenteita tutkimatta? Itse en tiedä kuin yhden kohdan. Varmasti on moniakin eroja oikeasti. -66 mallissa on jo isompia eroja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Arvalla ehdotan takasivuklasia tahi sen kehystä ;)
 
LPR sanoi:
Varmaan Suomeen on tullut just se yksi esittelyauto alkuun ja viety Jyväskylään kun on ollut näyttely siellä. Sama auto on todennäköisesti kiertänyt ympäri Suomea näyttelyissä alkuun. Ja -64 1/2 Mustangeja tuli yllättävän paljon Suomeenkin, uskoisin useita kymmeniä tulleen. Mistä muuten nopeasti erottaa -64 1/2 ja -65 Mustangin, ihan konepeltiä aukomatta tai rakenteita tutkimatta? Itse en tiedä kuin yhden kohdan. Varmasti on moniakin eroja oikeasti. -66 mallissa on jo isompia eroja.
Klikkaa laajentaaksesi...
1964 Ford Mustang on hankintalistallani. Elikkäs voi ilmoitella mistä hinta/mistä.
 
On muuten paljuiltu - saunottu. Hyvää Lauantai ehtoota vuan kaikille, jälkikasvu väsää jotain iltapalakin joten perinteinen saunalenkkikin sa väistyä tältä ilalta.
 
Täytyi vähän opiskella. Eipä noita vaan enää muista ens viikolla.
 
Josva sanoi:
1964 Ford Mustang on hankintalistallani. Elikkäs voi ilmoitella mistä hinta/mistä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei muuta kun samat elkeet kun Ukon velipoikavainaalla joskus -v 1966 kun oli Mosse hyytynyt ja kypsytti niin että taatusti viimeisen kerran hänen allaan .
Marssi autokauppaan ja läväytti kämmenellä hienon Anglian lokasuojaan uhon äänensävyyn ilmoittaen "Tämä tästä makso mitä makso "
 
Sitten jos löytyy sellainen, missä ei ole Mustang tekstejä vaan niiden tilalla T5 -logot, niin on käsissä mega harvinaisuus. Pari T5:a olen nähnyt.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös