Archimedes A20 -moottori

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja hurtta.
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

hurtta.

Kansalainen
Löysin mökin vajasta vanhan Archimedes A20 -perämoottorin. On kai aika yksinksertainen peli, ja aattelin, että tommosella voisi opetellä vähän ymmärtämään, miten moottori toimii. Mulla ei siis ole ennestään mitään kosketusta itse käyviin värkkeihin.

Näitä on ilmeisesti tehty 1955--1960, joten ikää on ainakin 60 vuotta, eikä tätä ole käsittääkseni käytetty pariin kymmeneen vuoteen. Hyvässä rasvassa näytti kuitenkin olevan, joten saattaisi toimia. Pitänee kuitenkin purkaa ja vaihtaa kumiosia ja semmosta. Kunhan saa lapset talletettua jonnekin ja pääsee itsekseen mökille, vois avata kannen ja kattella otusta tarkemmin.

Olisko mitään ihan aloittelijan neuvoja, miten tommosen kanssa kannattasi toimia?

Näyttisi olevan olemassa semmonen läpyskä kuin Volvo Penta 200 / Archimedes 20 A20 Engine Workshop Service Repair Manual, jonka tuijotteleminen varmaan auttaisi asiaa, mutta painatetta ei äkkiseltään näytä olevan juuri liikkeellä. Ebayssa on myynnissä jollain sadalla dollarilla, mutta harrastuneisuus ei ehkä riitä venymään tuohon hintaan.

5CLcdpl.jpg


psUmf8y.jpg


Täällä lisää infoa kapineesta: http://batmotorsidan.se/Archimedes_A20.html
Ja täällä: https://digitaltmuseum.se/011024833406/utombordsmotor

Ja parempi kokokuva:

Archimedes%20A%2020A%20Bild%201.jpg


Ite tykkään, että varsin hauskan näköinen värkki!

Ja täsä jotain historiaa noista Archimedeistä: http://www.lagerholm.com/SOM/archimedes.html
 
Ilmajäähdytteinen kone, joten jos osaa mopoa rassata, niin tuonkin kanssa pärjää. Tuon peräkotelon öljyt tietenkin huomioitava seikka.

Olikos näissä vesijäähtetty rikiputki?
 
Olikos näissä vesijäähtetty rikiputki?
Käsittääkseni ei, tai ainakaan ei käsittääkseni ole vesipumppua. Saattaa tuolla joku kanava olla, mistä potkurivirta pärskyttää vettä rikiputkeen.

Itse aloittelijan remontteihin. Jos kone on täydellinen osiltaan ja "ajon jäljiltä" , niin ensin kannattaa kokeilla kipinä. Tulppa irti ja tulpan runko moottoria vasten ja nykäisemällä narusta pitäisi kipinöidä. Jos ei kipinöi, niin uudella tulpalla kannattaa kokeilla. Jos kipinä tulee, niin on mahdollista käynnistyä, kunhan polttoainetta tulee. Seuraavaksi tankin puhdistus ja sitten kaasarin kimppuun. Kaasari irti ja kohokammio varovasti tiivistettä rikkomatta auki. Jos siellä on puhdasta, voi jopa yrittää käyntiin, muuten kaasari on purettava puhdistusta varten. Kannattaa kuvata osat purkaessa tarkoin, että saa takaisin oikeaan järjestykseen. Polttoaineletku kannattaa ainakin uusia ja laittaa suodatin väliin. Voimakoneelta Kuopiosta löytyy osia vielä noihin vanhoihin ruotsalaisiin koneisiin. Onnea uuden harrastuksen pariin. :peukku:
 
Viimeksi muokattu:
Archimedes on hyvä ensi projekti kone harrastuksen aloittamiseen :peuk:
Nätti peli yksinkertaisella tekniikalla, valo kuvaa pura lajittele osat järjestykseen puhdista vaihda kumiosat ja kokoa.
Pakollisia toimia ovat varmaan stefojen -käynnistysnarun -polttoaineletkun -sytytysjohtimen / tulpan hatun vaihto ja 100% varmasti polttoaine tankin puhdistus fosforihapolla. Jos sytytys puola toimii vaihda ainakin katkojan kärkien kondensaattori sillä se on varmaankin kuivunut piloille.
Antoisia hetkiä koneiden ihmeellisessä maailmassa!
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös