Ajoreittien optimointi on tulevaisuutta

[borg]

Olen pannut merkille, että monella alalla tapahtuu voimakasta kehitystä ajoreittien optimoinnissa. Taksit ja muu joukkoliikenne varmaan tulevaisuudessa ajelee kysynnän mukaan tehokkaammin ja luulenpa, että työmatkakyyteihinkin tulee jonkinlaisia älysovelluksia, joilla autot saadaan täydemmiksi. Niitä varmaan on jo nyt, mutta en vain niistä tiedä.

Roskiksetkin voivat kertoa, mihin tahtiin täyttyvät: http://www.taloussanomat.fi/tekniik...oonaa-kasvurahaa/201411984/137?pos=luetuimmat

 

[aaretti]

Joo, luin jostain jo aikaa sitten että USAssa on ajoreittien optimoinnissa käytetty jotain ohjelmaa hyödyksi ettei tarvitse kääntyä vasemmalle vaan hyödynnetään oikealle kääntymistä ja suoraan ajamista reittien suunnittelussa. Lienee olliut joku USP tai vastaava puulaaki. Säästöjä syntyi kuulemma reilusti

 

[jussi71]

On ihan siviilikäytössäkin navigaattorit,joihin tulee tieto ruuhkista ja kolareista,ja etsii paremman reitin automaattisesti.Ei tietenkään suomessa....

 

[Jarkko]

ettei tarvitse kääntyä vasemmalle

Myytinmurtajissa testasivat tuota, mutta en muista lopputulosta.

 

[Woima]

Myytinmurtajissa testasivat tuota, mutta en muista lopputulosta.

Testasivat ainankin perinteistä neljän tien risteystä verrattuna kiertoliittymään ja olikohan kiertoliittymä n. 20% nopeampi. Ameriikoissahan ei taida juurikaan kiertoliittymiä olla?

 

[Jarkko]

Testasivat ainankin perinteistä neljän tien risteystä verrattuna kiertoliittymään ja olikohan kiertoliittymä n. 20% nopeampi. Ameriikoissahan ei taida juurikaan kiertoliittymiä olla?

Suurinpiirtein näin se meni.

Olikohan se tuo oikealle kääntymistesti vai missä se oli, kun heidän kevytkuorma-autonsa juuttui kapean alamäen mutkaan? Ei meinannut mahtua kääntymään joka kurvista. Kartasta ei nähnyt, että reitti ei soveltunut heidän autolleen.