Air France AFR276

borg

administi
Ylläpitäjä
Osui silmiin uutinen, että Air Francen iso Airbus oli joutunut tekemään ylimääräisiä mutkia matkaansa ja kyseenalaisia ympäristötekojakin pakon edessä.

Flightradar24-sivustolla voi seurata kyseisen lennon kulkua. Kannattaa säätää kuvan alareunan nopeushanikasta lisää speediä.

Aika mahdoton on tuo ryysis Euroopan yllä verrattuna muuhun maailmaan. Tuskin se noin sentään oikeasti on, veikkaan, että kaikki maailman lennot eivät näy kuvassa, vaan ehkä vai Euroopasta peräisin olevat. Joku varmaan tietää?

lentoryysis.webp
 
On siellä perhana konetta ilmassa, kun jokainen keltainen kuvatus osoittaa yhtä konetta....
Suomen yllä tuosta kartasta katsottuna on HYVINKIN hiljaista, tuo lentoliikenne....
Vaikka täälläkin parhaillaan olen nähnyt 7 eri "höyryvanaa" (konetta) taivaalla samaan aikaan, tää kohta on sellainen jossa monet lennot menee ristiin tai rastiin...
Kerrankin ihmettelin koneen jättämää jälkeä, kun oudolta näytti, niin kun oli ylitse mennyt, totesin että siinähän olikin 2eri konetta,
päällekkäin, täysin samalla linjalla, samalla nopeudella, tosin eri korkeuksissa, "lentopinnoilla?"
 
Eipä näy kuvassa kun ADS-B järjestelmällä varustetut koneet ja esim finskin koneissa niitä on vain busseissa ja 757:ssa ja md 11 rahtareissa ...jos finskillä nyt enää ees on koneita, tällä menolla ei kauaa...:(
 
Mä olis varmaan lämmittänyt tupaani 35 vuotta tuolla löpömäärällä jonka iso bussi spruuttas taivaalle ( 90 tonnia ) :voiitku:
 
Siin uutises sanottiin 90 tonnia vai litraa?, jos litroja kilomäärä on pienempi, ja minimi päästökorkeus on 5000 jalkaa (noin 1500 metriä) ,
jotta kerosiini ehtii haihtumaan ilmaan ennen kuin ehtii putoamaan maan pinnalle
 
Näky olevan litroja...yleensä nuo kerrotaan tonneinna ja hyvin on ollut haihtumisvaraa, kun on näköjään pudotellut pinnalta 250 ...silti olisin mieluusti ottanut ne köyhänapuna :)
 
Kyllä mäkin olisin tuon määrän huolinut (tosin parit tankit ko. ainemäärälle olisi pitänyt hankkia)
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös