300hv diesel perämoottori

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mielenkiintoista.... odotetaan lisätietoja.... ja hintoja. Ois varteenotettava vaihtoehto moneen venetyyppiin. Sais sen meluisan keksinnön sieltä veneestä tilaa viemästä ja onhan tuo selvästi kevyempi kuin vastaavan tehoinen sisäperäkone. Esim. Volvo-Penta D4-300 painaa 663 kg.
 
Minun laittamassa linkissä oli että 4-tahti. AJS:n linkissä oli 2-tahti, joka olisi mielestäni järkeenkäypää. 3,7l tilavuus, eli kireä kone veneen koneeksi.

Ainakin maallikkona ajateltuna 2-tahtisena vaikkapa kiertokanget laakereineen pääsee helpommalla versus samantehoinen nelitahtinen.
 
Onko diesel tulevaisuutta? Aika härski otsikko aikana, jolloin kaikesta YKSITYISESTÄ löpöllä toimivasta yritetään päästä poliitikkojen ja ilmastopiipertäjien toimesta eroon. Mutta joo... Henkilökohtaisesti kyllä nostan peukkua ajatukselle. Muistan, että Italialaiset yrittivät dieselperämoottoreiden kanssa joskus 70-80 luvulla. Carniti oli merkki ja tehot jotain alta 20hv luokkaa. Paino kyllä vastasi sataheppaista.....
 
LPR sanoi:
Mielenkiintoista.... odotetaan lisätietoja.... ja hintoja. Ois varteenotettava vaihtoehto moneen venetyyppiin. Sais sen meluisan keksinnön sieltä veneestä tilaa viemästä ja onhan tuo selvästi kevyempi kuin vastaavan tehoinen sisäperäkone. Esim. Volvo-Penta D4-300 painaa 663 kg.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pakko olla tuo paino jonkun vetolaitteen kanssa?
 
Ja lisää dieseleitä. Jos ymmärsin oikein, moottorin ja potkurin välillä hihna. Mielenkiintoinen ratkaisu.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös