vaihdelaatikko

Tänään aloitin laatikkorampan rohisevan vaihteiston korjaamiseksi. Hytti nousi helposti n. 20cm etureunastaan. Peräkotelon öljyputken aukossa perän alla on heiluva viistosti katkaistu metalliputki. Kuuluukohan putken heilua ja yleesäkin tulla muutaman sentin imuputken sisälle?

Teen kuvagalleriassa suursiivousta. Poistan kategoriat, koska niiden käyttö on ollut 0,01% luokkaa. Tuli vastaan oheinen Jusapen tallentama kuva, jonka joudun galleriasta poistamaan. Kuva näyttää erinomaisesti, miten voi linjata moottorin ja vaihteiston adapterin mitoitusta varten.

Ford Select-O-Speed vaihteistoesite. Oy Ford Ab.

Löytysköhän keltään tommoseen perää, eli viispykäläinen loota porsinu. Vois olla erilainenki, sais ton vaan liikkuun...

Piti ennen pakkasia vaihtaa kepin kumi ja öljyt Valmettiin. Öljy oli jo aika sakeaa Ja huohotinkin/täyttökorkkikin lujassa Ruttukumin sisässä oli melkoisesti skeidaa Kepin reiässä samoin, mutta onneksi siitä ei pääse lootaan kuin vesi Puhdistus Uusi kumi...

Valmetin vaihdeaskissa on vettä öljyssä pahanlaisesti. Öljyt pitää vaihtaa nyt ennen talvea. Kävin inventoimassa isävainaalta jääneitä tuhatta mystistä kanisteria ja palasin Kuopioon lastin kanssa, jossa on 40 litraa epämääräistä naftaa, jonka vaiheista ei ole tarkempaa tietoa, sekä 50 litraa...

Mistä sais räjäytyskuvia vaihteistosta? Tuossa ko vehkeessä on pikkupuoli päällä kokoajan. Keppi ei liiku mihinkään. En oo vielä yhtään tutkinu. Voi olla, että perunan nosto koneeseen ei oo tarvittu enempää vauhtia viimeiseen 20 vuoteen. Nyt kun kelkoin sillä klapeja, niin kaipasin lisää...

Aloitetaan nyt tästäkin pieni tarinanpätkä sitten, vuosimalli on -90, mittarissa 238+tkm Laatikko pitäis vaihtaa, on meimaan pieni reikä - tasauspyörästön kohdalla? - KYLJESSÄ, ei siis mihinkään kiinni ajettu. Varaosalaatikosta olikin kuvia arvuutteluketjussa. Niin, ja hehkut, sijaitsevat...