Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Jakopään keskipyörän hammasluku ei ole samansuhteinen muiden rattaiden kanssa, eli ajoitusmerkki pitää vain asennettaessa jakopää silloin kuin koko kotelo on auki jolloin voi laittaa yhtä aikaa merkkiin kampiakselin, pumpun ja nokan.
Import pumpulla oleva pikkukakkonen vuodelta -78, seissy kolme vuotta kylmässä katoksessa ja ryntää kun käynnistää. Ei sammu kun työntää sammutinhanikan eteen. Ilmeisesti säätötanko jumissa syöttöpumpussa? Oletanko oikein? Hyvin lähti tosiaan käyntiin, mut osoittautu et lähtee vähän liian hyvin...
Valmetin syöttöpumppu on ollut viime vuodet vähän känkkäränkkäinen. Öljyt katoavat pumpusta vähitellen, koska joku aatami ammoin on ilmeisesti hajottanut tyhjennyspropun kierteet ja tiiveys on hieman kyseenalainen. Ajoa on ollut vähän ja ennen ajosuoritusta olen lisännyt öljyä, jos olen...
Tuli häiriö tahi vika, jollaista ei ole ennen esiintynyt. Käynnistelin valmettia tavanomaiseen tapaan. Pari tuntia lohkolämmitin päällä, sitten starttaamaan. Pakkosyötön nappi (sammutinvivun akselin keskellä) pohjaan ja starttia. Lähti käyntiin nopsasti, mutta karkasi käymään liian hurjasti...
Pulasin koko päivän tuon 4dm -54 syöttöpumpun kimpussa, sammui kesken aurauksen, luulin että nafta loppui, mutta olikin syöttöpumppu ilmaa täynnä.
Vehje käy kun pumpun(simms) ilmaruuvi on auki,mutta kun sen laittaa kiinni sammuu hetken kuluttua. Käsipumpulla sammuksissa saa ilmattua muutamalla...
Tämä sivusto käyttää evästeitä sisällön personoimiseksi, käyttökokemuksesi räätälöimiseksi sekä pitämään sinut kirjautuneena sisään mikäli rekisteröidyt.
Jatkamalla tämän sivuston käyttöä hyväksyt evästeiden käytön.