jakohihna

Tuli tuossa loppukesästä tehtyä Audini jakopääremppaa, ja otin sitten tuon purkuvaiheen nauhalle, kasaus meni sitten niin myöhälle, ettei siitä saanut mitään kunnollista videomateriaalia aikaiseksi. Toivottavasti tästä olisi jollekkin jotain iloa:

Tuli korjattavaksi tuollainen Pösö, moottori on 1.6 litrainen ja 16 venttiilinen kahdella nokka-akselilla. Vuosimalli 2001, ajettu 210 tuhatta km. Moottori oli alkuun pitänyt outoa ääntä ja sitten taajamanopeudessa pysähtynyt. Raotin sen verran jakohihnan koteloa että näin hihnan olevan...

malli L 200, vm jotain -89, vesipumppu sökö, irrotettiin se viskosiivikko ja jakohihnan ylempi suojus, alemman muovisuojuksen irrottamiseksi tarvii kai irroittaa hihnapyörä kampiakselin päästä, vai tarviiko? minkä kätinen kierre siinä pultissa, lähteekö lievempää törkeämpää väkivaltaa...

Onko kansi tai koko kone entinen. Mitä rikkoontuu? Löytyykö palstalaisilta edullista kantta jos tarvetta. Konetta ei vielä purettu.

Vesipumpun laakerit tulivat matkansa päähän. Kuvittelen, että uusi pumppu ei tarvikeosana liene kovin arvokas, joten varaosakaarinasta männyn alta ei kannattane irrottaa b-osia? Sen verran kurkistin, että pumpun paikka on aika ahdas, mutta tehostimen pumpun irrottamalla kai pääsee yläkautta...