ILLANVIETTOA JA TÄYSIN JOUTAVAA TURINAA ( osa II )
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
Tänään. Herätys, ettei nukahda vähän kattoo maailmassa tapahtuu, ei netti toimi, se kuukle mkrosoftan, 15mt raja herjaa nyt?? Ei sitten tuli halunnu syttyy pannussa, siinä lasinsiru ja verta kaikkialle. Kiirettä rupes. Joku eläin raato keskellä ajoväylää ja autoja vastassa, klops-klops. Ei nyt haittanu menoon, mutta edellä ajava hätävilkut ja sivuun, oliko hänellä enemmän osumaa? Seuraava risteys vain puski vasemmalta pemari , jos en ois hellitäny osumaa ois tullu. Bensaa halpaa jonoa tautisesti, haitat en liikennettä. Sitten aamu uutisissa soneralla ongelmiin, Selkee työ, kohta kahville.....
Olisko kannattanut jäädä sinne peiton alle?
Ai, älä? Kitkerää kahvia, niin kyl tää nyt ehkä....
Vähän noin
Vähän noin
Viimeksi muokattu:
Mun mielestä ei. Jos pannussa ei tulta, tulee kylmä. Autolla ajaessa vahinkoja tuli vain muille. Mun mielestä kuulostaa ihan siedettävältä.
Onhan se niinkin, jos ei mitään tekis niin ei mitään tapahtuiskaan.
Heku
Kansalainen
Kävin näitä perjantaina Partioaitassa näyttämässä ja olivat sitä mieltä että pohjaus on vielä järkevää. 140 euroa kustantaa ja sisältää pohjalliset sekä nauhat, lähtevät siis tehtaalle pohjattaviksi. Verrokkina uudet on n. 350 euroa, ja menee aikaa ennen kuin mukautuvat jalkaan kunnolla.
Kävin ostamassa jo pitkään haaveillut viiltosuojatut nahkaiset turvakengät. Jäykät, joka omille nilkoille on etu, ja tuntuivat jo ekana päivänä istuvan jalkaan hyvin, todennäköisesti vain paranevat käytössä. Näitä voi sitten käyttää myös moottorisahatöissä, vaikka enemmän varmaankin tulevat olemaan raivuukäytössä. Jatkossa kahdet kengät helpottaa myös kenkien huoltoa, nämä tuli toki ennen käyttöönottoa rasvattua.
Ei se ajoneuvo suistu tai ajaudu kovinkaan usein itsekseen mihinkään. Todella liukasta pitäisi olla, jos auto itsekseen lähtee liikkeelle ja ajautuu ojaan. Tai sitten kuljettaja on jättänyt käsijarrun kytkemättä. Kuljettaja sen ajaa ulos tieltä huolimattomuttaan, taitamattomuuttaan tai välinpitämättömyyttään. Eli tuo ensimmäinen on oletettavasti oikein. Toki toisessa voi olla totuuden siemen, mutta miksi ihmeessa pelastuslaitos tarkasti ajoneuvon, jos kuljettaja oli suistunut?
Kyllä edellispäivänä oli moni tien sivussa Hankasalmen suunnalla kun oli niin liukasta ja myös tänään aamulla oli mustaa jäätä. Eli ne keillä kesä renkaat alla niin en yhtään ihmettele jos ojan pohjalle pääsi.
Jo oli pari viikkoa sitten.
Eilen oli meilläpäin liki kuivat tiet, tänä aamuna kosteat.
Viimeinen mutka ennen työmaata alkoi näyttää jotenkin kimaltelevalta, niin otin vauhdin pois ja ajoin nätisti läpi mutkan.. Pieni kaasun lisäys ja Oldsi menikin jo kahta kaistaa.
Jokohan vkloppuna alkaisin miettiä talvirenkaita tai talviautoa..
Viimeinen mutka ennen työmaata alkoi näyttää jotenkin kimaltelevalta, niin otin vauhdin pois ja ajoin nätisti läpi mutkan.. Pieni kaasun lisäys ja Oldsi menikin jo kahta kaistaa.
Jokohan vkloppuna alkaisin miettiä talvirenkaita tai talviautoa..
Olen nähnyt kun pysähdyksissä oleva linjuri oli luistanut kyljelleen ojaan. Autolla ajettu pidempi rupeama ja kuski pysähtyi kyläkaupalle jättämään pakettia niin autolle tullessa se oli ojassa. Kaltevalla tiellä näkyi lumisessa tiessä lämpimien renkaiden sulattamat liukkaat raidat.
Tämä siis -70 luvulla.
On se mahdollista, tiedän näin käyneen, mutta mainitsinkin, ettei kovin usein valu itsekseen. Aiemminkin olen kertonut, kun aikanaan jouduin sitomaan auton köydellä lämpötolppaan, ettei valu keskelle taloyhtiön parkkipaikkaa itsekseen. Oli vesijääkelit ja parkkiksella reilu kaato sadevasikaivoon. Asuin intin jälkeen vuoden kerrostalossa, ja illalla ajoin auton ruutuun ja kun pääsin sisään, oli se keskellä pihaa. Siirsin auton ruutuun ja kun pääsin sisään, oli se taas valunut keskelle. Kolmannella kerralla sidoin keulasta hinausköydellä lämpötolppaan ja jäin seuraamaan, niin kohta oli köysi kireällä. Ja vissiin talven ajetut uudet nastakumit oli.
nelikolie
Kansalainen
No eihän ne nyt talven ajettuina enää uudet olleet.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.