Puhdistusrummun mitat hakusessa

ulkosuomalainen

Kansalainen
Tarkoitus rakentaa puhdistusrumpu polttopuille. Valmiita löytyy ja miksi keksiä pyörä uudestaan jos jostakin saisi tehdastekoisen mitat. En sillä kysele etten osaisi itse suunnitella vastaavan vehkeen,mutta kun se "pyörä" on jo keksitty,niin miksi en soveltaisi valmiita mittoja. Tarpeessa olisi halkaisija ,pituus pinnojen halkaisija ja määrä. Noilla tiedoilla pääsisin kohtuulliseen tulokseen. Materiaalissa joutuu tosin vähän toki luovimaan riippuen siitä mitä sattuu omista kätköistä löytymään.🤔
 
Tarkoitus rakentaa puhdistusrumpu polttopuille. Valmiita löytyy ja miksi keksiä pyörä uudestaan jos jostakin saisi tehdastekoisen mitat. En sillä kysele etten osaisi itse suunnitella vastaavan vehkeen,mutta kun se "pyörä" on jo keksitty,niin miksi en soveltaisi valmiita mittoja. Tarpeessa olisi halkaisija ,pituus pinnojen halkaisija ja määrä. Noilla tiedoilla pääsisin kohtuulliseen tulokseen. Materiaalissa joutuu tosin vähän toki luovimaan riippuen siitä mitä sattuu omista kätköistä löytymään.🤔
Onko tarkoitus tehdä semmonen rumpuseula tyyppinen ratkaisu?
 
Pitäis tietää mittasuhde? Tulleeko hihnakuljettimen päähän ja millä meiataan pyörittää?
 
Alustavassa suunnitelmassa kiilahihnaveto hyd- moottori geroottorityyppinen,kun sellainen sattuu olemaan jemmassa ja voimaa saa traktorista. Kuljettimen jälkeen ja siitä puut säkkiin tai kärryyn
,tarpeen mukaan.
 
Tehtävän klapin ptuus on kai 30-50cm,ä, ettei palikat jumiudu täytyy rummun halkaisijan olla mielestäni väh 80 cm,ä. Että ne ylipäätäänsä puhdistuisi täytyy pituutta olla parisen metriä ja kallistuskulma sellainen ettei tukkeidu abaut 30cm,ä tällä parin metrin matkalla joten tekisinkin säädettävän mallin. Seulan kehikko jostain 25x25 mm,n kulmaraudasta jollain 30 mm,n raolla, pyörimisnopeus olisi myös oltava säädettävissä. Pyörityksen voisi kai toteuttaa vaikka kumipyörällä kehikon ulkokehältä?
 
Jossain oli mielestäni kiilahihna ulkokehällä. Ja olisko ollut peräti, että rummun toisen pää roikkui hihnan varassa. Automaattikiristys tulee siinä itestään.
 
Nopeudensäätö hydraulimoottorille,moottori rummun alle kiilahihnavedolla ja rumpu kumipyörien varaan. Neljä kantavaa ja yksi päittäistuennaksi. Puiden mitta suurelta osin 30 cm joskin jonkinverran jopa 55cm.Rummun materiaali on vielä hakusessa,ajatuksena joko 25mm putket 35-40mm raoilla tai suoraan levystä poltettu ritilä 25mm tangot 35-40 mm raoilla ja valssattu putkeksi pituudeltaan niin 2 m koska ei satu olemaan 2.5 m levyä.
 
No niin olen nähnyt tommoisenkin muttei sattunut löytymään pienestä mielestä. Oli hyvä että muistutit. Pirusti vaan joutuu välityksiä rakenteleen,muuten toimivalta näyttävä vekotin.
 
Ketjupyöriä löytyy tuommoisesta vaihdepyöristä vaikka ja kuinkapaljon🤣
Taitaa nuo pyörän ketjupylrät ja ketjut olla melko rimpuloita, kun on lukenut miten tiuhaan nuo pyöräilijät niitä uusii kun kuluvat tai katkeilevat. Kyllä järeämmän tekisin, ettei halonteko mene remontin teoksi.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös