Kokemuksia Autokatsastuksesta ympäri suamenmaan !!
Etutukivarren ja runkopalkin väliin sellaiset palikat kun nostetaan keula ilmaan muistaakseni
etuakselin kevenin raudat, T4 transportterissa pitää kans käyttää.
Sehän on noissa VAG b5 keulan ripustuksien kanssa vähän sama. Tehdään yleensä kanssa se virhe, että nostetaan vaan keventimellä ja aletaan nitkuttaa alapallojen välyksiä. Ei nimittäin löydy. Yläpallotkin vähän siinä ja tässä.
Ei sitä koko ripustusta saa (etenkään vakiopuslilla) ees kasattua jos napaa ei kevitä about normaaliin ajokorkeuteen.
Ei sitä koko ripustusta saa (etenkään vakiopuslilla) ees kasattua jos napaa ei kevitä about normaaliin ajokorkeuteen.
Ruoskalle vuosi lisää ajoa. Maalatut sumuvalot oli ok.
Mulla oli katsuri unohtanut ne kevennysraudat T4:een. Siellä ne oli ollut koko vuoden ja ihmettelivät kun menin seuraavaan katsastukseen. Sellaiset punaiseksi maalatut kiilapalikat, joissa oli pieni ketju. Ihmettelin renkaanvaihdon aikaan niitä. Olivat kuulemma hommanneet uudet, mutta nytpä heillä oli kahdet.
Ai niin, kesällä vein Sätkän katsastukseen. Nuori katsuri ei oikein ymmärtänyt niin hienoa tekniikkaa, joten piti olla vieressä. Sanoi kanssa, että kässäri ei toimi. Asia selkisi, kun neuvoin mittaamaan etupäästä.
Kaikennäköstä:
www.iltalehti.fi
Julma välikohtaus katsastusasemalla Helsingissä
Varmakatsastuksen toimitusjohtaja järkyttyi kuultuaan tapauksesta.
www.iltalehti.fi
Rikkautta . Sitä on yhä enenevässä määrin ollut havaittavissa jopa uutisoinneissa .Kaikennäköstä:
Julma välikohtaus katsastusasemalla Helsingissä
Varmakatsastuksen toimitusjohtaja järkyttyi kuultuaan tapauksesta.
Jos siis katsastuskonttorilla sanotaan ettei ole tervetullut seuraamaan toimenpidettä niin silloin tarvii tehdä niin.Kaikennäköstä:
Julma välikohtaus katsastusasemalla Helsingissä
Varmakatsastuksen toimitusjohtaja järkyttyi kuultuaan tapauksesta.
Onneksi oman pikkukylän A-katsastuksen konttorilla kaikki ovat perhetuttuja joten tapahtuma on postiivinen juttu. Toki omille autoillekkin on hylky muutaman kerran tullut mutta aivan syystä se on saatu joten tutunkauppaa en voi sanoa saaneeni.
Samoin myös olin paikalla kun "kansallisvaatteinen" alkoi huutaa isoon ääneen syrjinnästä kun ei jarruton auto mennyt leimasta läpi. Kuulemma se ei ollut syy hylätä kun oli jo myynyt auton katsastettuna ja luvannut leiman jolloin se olisi seuraavan omistajan murhe saada kuntoon.
Onneksi tuolla mannella ei ollut puukkoa. Kävi sen verran kuumana että olisi voinut vaikka sitä käyttää. Mutta kun katsuri oli puolet isompi ja todella rauhallinen eikä provosoitunut niin sekös mannea häiritsi.
Kommunistien katsastusketju.
Nykyään suomalainen. En suosi ulkomaisia.
Silti kommarien. Valitettavasti.
Eräällä asemalla joskus muutoskatsastin yhteen kulkineeseen isompia renkaita. Eessä ja takana erikokoiset renkaat. Menin tiskille, maksoin, pyysi avaimet ja kysyi missä auto on. Kerroin sen olevan siinä ulkona ikkunan eessä. "Mee tuohon istumaan ja odottamaan."
Vartin päästä tuosta tulee tyyppi haalareissa, ojentaa mulle avaimet ja uuden rekisteriotteen. En ehtinyt ees paperia tarkistaa kun haalariheppu oli jo hävinnyt. Katoin kuitenkin paperin vielä läpi, niin siellähän oli kaikki renkaat saman kokoiseksi merkattuna. Menin takas tiskille ja sanoin, että ei tää nyt ihan näin voi mennä. Tovi siinä piti runoilla, että ymmärsi yskän. Seuraava haalarityyppi kun tuli, niin käski mut mukaan. Käytiin pihalla lukemassa renkaiden kyljet, autolla ei oltu edelliselläkään kertaa ajettu mihinkään (eli ei testattu ottaako kumit kiinni).
En tiedä miten se inssi siinä "pahoitellessaan" kolleegansa virhettä, sai käännettyä koko homman asiakkaan syyksi.
Oli kaksi kertaa samalla käynnillä, eka ja viimeinen tuli hoidettua.
Nykyisellä vakiokonttorilla on vähän eri meno. Etenkin kun nastapoikkeama ei oo enää hommissa. Sosiaalisia hetkiä nuo leimareissut.
Kyllä mullakin meni vakiopaikka vihtuiks, kun A-katsastus osti sen viime talvena. Aluksi oli entiset heput ja homma ok, mutta alkukesästä oli vain sellaisia naama norsunvitulla olevia.
Tämä paikka oli vielä alunperin Saukilla pitkän työuran tehneiden katsureiden perustama. Ne olivat ihan asiallisia ja mukavia, mutta toinen jäi eläkkeellä ja toinen menehtyi sairauteen.
Tämä paikka oli vielä alunperin Saukilla pitkän työuran tehneiden katsureiden perustama. Ne olivat ihan asiallisia ja mukavia, mutta toinen jäi eläkkeellä ja toinen menehtyi sairauteen.
Tämä tarina osuu varmasti moneenkin konttoriin, mutta ei tämä tapaus ollut H-alkuisessa kaupungissa?
Viimeksi muokattu:
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.